الحقائق والأرقام تتحدث عن نفسها. 609 حصانًا. عزم دوران يبلغ 1000 نيوتن متر. علبة تروس أوتوماتيكية 8 سرعات. توفر السيارة Polestar 1 رحلة ممتعة دون عناء.
الحقائق والأرقام تتحدث عن نفسها. 609 حصانًا. عزم دوران يبلغ 1000 نيوتن متر. علبة تروس أوتوماتيكية 8 سرعات. توفر السيارة Polestar 1 رحلة ممتعة دون عناء.
تبلغ الطاقة القصوى المجمّعة من محرك البنزين، والمحركات الكهربائية وموّلد بدء التشغيل المتكامل 609 حصانًا/441 كيلو واط. يبلغ الحد الأقصى لعزم الدوران 1,000 نيوتن متر. ويتيح لك التسّارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 4.2 ثانية فقط. أداء متقن وتصاعدي.
تبلغ الطاقة القصوى المجمّعة من محرك البنزين، والمحركات الكهربائية وموّلد بدء التشغيل المتكامل 609 حصانًا/441 كيلو واط. يبلغ الحد الأقصى لعزم الدوران 1,000 نيوتن متر. ويتيح لك التسّارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 4.2 ثانية فقط. أداء متقن وتصاعدي.
إن محرك الاحتراق في السيارة Polestar 1 عبارة عن محرك بنزين رباعي الأسطوانات عالي الأداء. وعند السرعات المنخفضة للمحرك، يقوم شاحن توربيني بضغط الهواء ودفعه إلى داخل الأسطوانات. وهذا يقلل من التأخير التوربيني حتى يصل المحرك إلى 3,500 دورة في الدقيقة، عندما يتولى الشاحن التوربيني المهمة.
إن محرك الاحتراق في السيارة Polestar 1 عبارة عن محرك بنزين رباعي الأسطوانات عالي الأداء. وعند السرعات المنخفضة للمحرك، يقوم شاحن توربيني بضغط الهواء ودفعه إلى داخل الأسطوانات. وهذا يقلل من التأخير التوربيني حتى يصل المحرك إلى 3,500 دورة في الدقيقة، عندما يتولى الشاحن التوربيني المهمة.
المنحدرات الحادة. المنعطفات الحادة. الظروف القاسية على الطرق الوعرة. يحتوي مسار اختبار Hällered Proving Ground على كل شيء. فهو مثالي لاختبار قبضة السيارة Polestar 1 وسرعة استجابة التوجيه ومعايرة البرنامج الذي يتحكم في توجيه عزم الدوران.
المنحدرات الحادة. المنعطفات الحادة. الظروف القاسية على الطرق الوعرة. يحتوي مسار اختبار Hällered Proving Ground على كل شيء. فهو مثالي لاختبار قبضة السيارة Polestar 1 وسرعة استجابة التوجيه ومعايرة البرنامج الذي يتحكم في توجيه عزم الدوران.
يواكيم ريدهولم، كبير مهندسي الاختبار
يواكيم ريدهولم، كبير مهندسي الاختبار
تعِد الكثير من السيارات بتوجيه عزم الدوران، لكن القليل منها يفي بها حقًا. عدم وجود فرامل. لا يوجد ترس تفاضلي ميكانيكي محدود الانزلاق. يعمل المحركان الكهربائيان المزدوجان في السيارة Polestar 1 على المحور الخلفي على تكييف الطاقة على كل عجلة خلفية. احصل على توجيه رشيق وتفاعلي وقبضة وثبات ممتازين عند المنعطفات.
تعِد الكثير من السيارات بتوجيه عزم الدوران، لكن القليل منها يفي بها حقًا. عدم وجود فرامل. لا يوجد ترس تفاضلي ميكانيكي محدود الانزلاق. يعمل المحركان الكهربائيان المزدوجان في السيارة Polestar 1 على المحور الخلفي على تكييف الطاقة على كل عجلة خلفية. احصل على توجيه رشيق وتفاعلي وقبضة وثبات ممتازين عند المنعطفات.
