استخدام غير مسبوق لألياف الكربون. تمت معايرة المكونات بدقة لا هوادة فيها. وتم ضبط السيارة Polestar 1 واختبارها حتى أصبحت أقرب إلى الكمال بقدر ما يمكننا قياسه.
استخدام غير مسبوق لألياف الكربون. تمت معايرة المكونات بدقة لا هوادة فيها. وتم ضبط السيارة Polestar 1 واختبارها حتى أصبحت أقرب إلى الكمال بقدر ما يمكننا قياسه.
لقد بذلنا جهودًا كبيرة لاختبار الرياح للسيارة Polestar 1. لقد تطلب تحسين الديناميكا الهوائية للسيارة مروحة تزن ثلاثة أطنان، ونفقًا فولاذيًا يبلغ قطره 11 مترًا وطوله 163 مترًا، ومبادل حرارة بحجم الجدار، و24 ساعة من عمليات المحاكاة الحاسوبية، وعددًا لا يحصى من مناوبات العمل لمدة ست ساعات، وكمية كبيرة من دخان النيتروجين السائل.
لقد بذلنا جهودًا كبيرة لاختبار الرياح للسيارة Polestar 1. لقد تطلب تحسين الديناميكا الهوائية للسيارة مروحة تزن ثلاثة أطنان، ونفقًا فولاذيًا يبلغ قطره 11 مترًا وطوله 163 مترًا، ومبادل حرارة بحجم الجدار، و24 ساعة من عمليات المحاكاة الحاسوبية، وعددًا لا يحصى من مناوبات العمل لمدة ست ساعات، وكمية كبيرة من دخان النيتروجين السائل.
عندما تتجاوز سرعة السيارة Polestar 1 مقدار 65 ميلاً في الساعة، يرتفع المُفسِد الخلفي النشط تلقائيًا من موضعه المدمج.
لقد قمنا بإزالة المواد غير الضرورية لإنشاء تصميم بسيط دون إطار يعمل على تحسين الديناميكيات الهوائية للسيارة.
يشكّل البوليمر المقوى بألياف الكربون الجزء العلوي من الجسم بالكامل تقريبًا للسيارة Polestar 1، فهو أقوى بعشر مرات من الفولاذ، وأخف بخمس مرات. وهو مرتبط بالبدن السفلي المصنوع من الفولاذ، ما يزيد من الصلابة الالتوائية بنسبة 45 بالمائة.
يشكّل البوليمر المقوى بألياف الكربون الجزء العلوي من الجسم بالكامل تقريبًا للسيارة Polestar 1، فهو أقوى بعشر مرات من الفولاذ، وأخف بخمس مرات. وهو مرتبط بالبدن السفلي المصنوع من الفولاذ، ما يزيد من الصلابة الالتوائية بنسبة 45 بالمائة.
الحوادث لا يتم التخطيط لها، ولكن يمكن التخطيط لها. لقد قمنا بتقييم قوة الجسم المصنوع من البوليمر المقوى بألياف الكربون في السيارة Polestar 1 في مئات حالات الاصطدام بسرعات مختلفة وزوايا متنوعة على مسارنا الذي يبلغ طوله 157 مترًا. وتم توثيق كل اختبار بواسطة عشرات الكاميرات بمعدل 1,000 إطار في الثانية وتم فحصه من قبل خبراء السلامة.
الحوادث لا يتم التخطيط لها، ولكن يمكن التخطيط لها. لقد قمنا بتقييم قوة الجسم المصنوع من البوليمر المقوى بألياف الكربون في السيارة Polestar 1 في مئات حالات الاصطدام بسرعات مختلفة وزوايا متنوعة على مسارنا الذي يبلغ طوله 157 مترًا. وتم توثيق كل اختبار بواسطة عشرات الكاميرات بمعدل 1,000 إطار في الثانية وتم فحصه من قبل خبراء السلامة.