Reifen mit Kompressor des Reifenabdichtsatzes aufpumpen
Die Originalreifen des Fahrzeugs können mit Hilfe des Kompressors im provisorischen Reifendichtungssatz aufgepumpt werden.
Der Kompressor muss ausgeschaltet sein. Kontrollieren, ob der Schalter in Stellung 0 (Aus) steht sowie das Stromkabel und den Luftschlauch bereitlegen.
Die Ventilkappe des Rads abschrauben und den Ventilanschluss des Luftschlauchs bis zum Gewindeboden am Reifenventil anschrauben.
Kontrollieren, dass das Druckreduzierventil am Luftschlauch vollständig angezogen ist.
Schließen Sie das Stromkabel an die nächste 12-V-Steckdose an und stellen Sie sicher, dass der 12-V-Anschluss eine Spannungsversorgung hat.
Warnung
Lassen Sie keine Kinder unbeaufsichtigt bei laufendem Motor im Fahrzeug.
Den Kompressor einschalten. Dazu den Schalter in Stellung I (Ein) stellen.
Wichtig
Der Kompressor sollte nicht länger als 10 Minuten in Betrieb sein - es besteht Überhitzungsgefahr.
Den Reifen auf den Druck gemäß Reifendruckaufkleber an der Fahrertürsäule aufpumpen. Wenn der Reifendruck zu hoch ist, Luft mit dem Druckreduzierventil ablassen.
Den Kompressor ausschalten. Den Luftschlauch und das Stromkabel lösen.
Die Ventilkappe wieder am Reifen anbringen.
Hinweis
- Nach dem Aufpumpen eines Reifens stets den Ventilverschluss wieder aufsetzen, damit das Ventil nicht durch Steinchen, Schmutz o. ä. beschädigt wird.
- Verwenden Sie nur Ventilverschlüsse aus Kunststoff oder die Original-Ventilverschlüsse von Polestar.
Hinweis
Der Kompressor ist ein Elektrogerät und gemäß den vor Ort geltenden Abfallvorschriften zu entsorgen.