Zum Hauptinhalt springen
Polestar 2

Baubeginn beim Polestar Fertigungszentrum

Nach der Gründung der Marke Polestar am 17. Oktober 2017 nutzt der Autohersteller nun die Dynamik seiner erfolgreichen Markenpräsentation und gibt bekannt, dass der Bau seines neuen, hochmodernen Fertigungszentrums im chinesischen Chengdu begonnen hat. Dort soll sein erstes Modell, der Polestar 1, gebaut werden.

Illustration of the Polestar Production Centre in Chengdu, China.
Name: Polestar Fertigungszentrum Ort: Chengdu, China Geplante Fertigstellung: Mitte 2018 Entworfen von: Snøhetta

Der Bau des Polestar Fertigungszentrums soll Mitte 2018 abgeschlossen sein. Dann wollen wir dort mit der Montage der Produktionswerkzeuge und den Produktionstestläufen für die Vorserienfahrzeuge beginnen – ein ambitionierter Neun-Monats-Bauplan.

Das Polestar Fertigungszentrum entwickeln wir zusammen mit dem international preisgekrönten Architekten Sn∅hetta aus Norwegen. Mit seinem angestrebten Goldstatus bei der international anerkannten LEED-Zertifizierung (Leadership in Energy and Environmental Design) für eine führende energieeffiziente und umweltgerechte Bauplanung wird es nicht nur die umweltfreundlichste Autofabrik Chinas, sondern auch eines der effizientesten Automobilfertigungswerke der Welt sein.

Nach der Fertigstellung des Polestar Fertigungszentrums wird dort der Polestar 1 gebaut, ein elektrisches Grand-Touring-Coupé mit leistungsstarkem Hybridantrieb. Er bringt eine Leistung von 600 PS auf die Straße und hat im rein elektrischen Fahrmodus eine Reichweite von 150 Kilometern – das ist die größte rein elektrische Reichweite eines Hybrid-Fahrzeugs auf der ganzen Welt. Polestar plant derzeit, jährlich 500 Exemplare des Polestar 1 in Chengdu zu bauen.

01/07

polestar_production_centre_003.jpg

Zum Polestar Fertigungszentrum wird neben einem Kundenerlebniszentrum, in dem leidenschaftliche Produktexperten arbeiten, auch eine eigene Teststrecke gehören. Dort können potenzielle Käufer das Auto innerhalb des Werksgeländes auch in extremen Fahrsituationen auf Herz und Nieren testen, die so auf öffentlichen Straßen undenkbar wären.

Dazu sagt Thomas Ingenlath, CEO von Polestar: „Nach dem erfolgreichen Start der neuen Marke Polestar im Oktober bringt uns der Bau des neuen Polestar Fertigungszentrums der Verwirklichung unserer Pläne einen weiteren, großen Schritt näher. In Chengdu errichten wir ein hochmodernes, technologisch fortschrittliches und besonders umweltfreundliches Fertigungszentrum, das die einzigartigen Werte und Ambitionen unserer Marke perfekt widerspiegelt.“

Verwandte Themen

Polestar 4: everything you need to know

Der Polestar 4 ist da. Zu diesem Anlass stellt Ihnen unser Head of Design, Maximilian Missoni, die wichtigsten Eigenschaften vor, die den Polestar 4 zu einer neuen Art von SUV-Coupé machen.