Ladeleistung
Die Ladeleistung wird zum Aufladen der Hybridbatterien und zur Vorkonditionierung des Fahrzeugs verwendet. Die Aufladung erfolgt über ein Ladekabel, das an den Ladeanschluss des Fahrzeugs und eine 230-V-Steckdose1 (Wechselstrom) angeschlossen wird, oder an einer Ladestation.
Bei Aktivierung des Ladekabels zeigt das Fahrerdisplay eine Meldung an, und am Ladeanschluss des Fahrzeugs leuchtet eine Lampe auf. Die Ladeleistung wird hauptsächlich zum Aufladen der Batterie benutzt, kann aber auch zur Vorkonditionierung des Fahrzeugs verwendet werden. Beim Aufladen der Hybridbatterien des Fahrzeugs wird auch die Startbatterie aufgeladen.
Wichtig
Das Ladekabel niemals während des Aufladens aus der 230-V-Steckdose (Wechselstrom) ziehen – es besteht die Gefahr, dass die 230-V-Steckdose dadurch beschädigt wird. Den Ladevorgang immer zuerst unterbrechen und erst dann das Ladekabel abziehen – zuerst aus dem Ladeanschluss am Fahrzeug und dann aus der 230-V-Steckdose.
Hinweis
- Bei sehr kaltem oder warmem Wetter wird ein Teil des Ladestroms verwendet, um die Hybridbatterien und den Fahrzeuginnenraum aufzuwärmen oder abzukühlen, wodurch der Ladevorgang etwas länger dauert.
- Die Ladezeit verlängert sich, wenn eine Vorkonditionierung gewählt wurde. Die Ladedauer hängt hauptsächlich von der Außentemperatur ab.
- Beim Schnellladen wird die höchste Ladeleistung erzielt, wenn die Hybridbatterien fast vollständig entladen sind. Mit steigendem Ladezustand wird die Leistung reduziert, um den Verschleiß zu minimieren.
Sicherung
Normalerweise gehören mehrere 230-V-Wechselstromsteckdosen zu einem Sicherungskreis, so dass auch weitere Verbraucher (z. B. Beleuchtung, Staubsauger, Bohrmaschine usw.) über eine Sicherung laufen können.