Automatisches Fernlicht
Das automatische Fernlicht verwendet den Kamerasensor am oberen Rand der Windschutzscheibe. Wenn der Kamerasensor das Scheinwerferlicht entgegenkommender oder das Hecklicht vorausfahrender Fahrzeuge erfasst, schaltet das Fahrzeug automatisch von Fernlicht auf Abblendlicht oder auf die adaptive Funktion* um.
steht für automatisches Fernlicht.Die Funktion kann bei Dunkelheit und Geschwindigkeiten ab ca. 20 km/h (ca. 12 mph) aktiviert werden. Die Funktion kann auch die Straßenbeleuchtung berücksichtigen. Sobald der Kamerasensor kein entgegenkommendes oder vorausfahrendes Fahrzeug mehr erkennt, wird innerhalb weniger Sekunden das Fernlicht wieder eingeschaltet.
Automatisches Fernlicht aktivieren
Das automatische Fernlicht wird durch Drehen des linken Lenkradhebels in Stellung ein- und ausgeschaltet. Der Drehring geht dann automatisch zurück in Stellung 
. Wenn das automatische Fernlicht eingeschaltet ist, leuchtet das Symbol auf dem Fahrerdisplay weiß. Wenn das Abblendlicht eingeschaltet ist, leuchtet das Symbol blau.
Wenn das automatische Fernlicht bei eingeschaltetem Fernlicht deaktiviert wird, erfolgt eine sofortige Umschaltung auf Abblendlicht.
Das automatische Fernlicht muss nicht bei jedem Fahrzeugstart neu aktiviert werden.
Begrenzungen für das automatische Fernlicht
Der Kamerasensor, auf dem die Funktion basiert, hat bestimmte Begrenzungen.
Wenn das Symbol in Verbindung mit der Meldung Aktives Fernlicht zeitweilig nicht verfügbar auf dem Fahrerdisplay erscheint, muss der Wechsel zwischen Fern- und Abblendlicht manuell erfolgen.
Dies gilt auch, wenn das Symbol in Verbindung mit der Meldung Sensor Frontscheibe blockiert Siehe Anleitung erscheint.
Bei dichtem Nebel oder starkem Regen ist das automatische Fernlicht ggf. vorübergehend nicht verfügbar. Wenn das automatische Fernlicht wieder verfügbar ist bzw. die Windschutzscheibensensoren nicht mehr blockiert sind, erlischt die Meldung und wird das automatische Fernlicht wieder eingeschaltet.
Warnung
Der Fernlichtassistent ist ein Hilfsmittel, mit dem sich bei günstigen Verhältnissen die optimale Lichteinstellung verwenden lässt.
Der Fahrer ist grundsätzlich dafür verantwortlich, manuell zwischen Abblend- und Fernlicht zu wechseln, sobald der Verkehr oder das Wetter dies erfordern.