Elektrofahrzeug aufladen
Das Fahrzeug kann an einer privaten oder öffentlichen Ladestation aufgeladen werden.
Lage der Ladebuchse
Aufladung an einer Ladestation (Mode 3)1
Nehmen Sie das Ladekabel aus der Halterung der Ladestation oder nehmen Sie das eigene Ladekabel heraus.
Schließen Sie das Ladekabel an die Ladestation an. Wenn die Ladestation ein festes Ladekabel hat, setzen Sie mit Schritt 3 fort.
Wichtig
Seien Sie vorsichtig beim Anschließen des Ladekabels, wenn die Gefahr von Gewitter oder Blitz besteht.
Öffnen Sie die Ladeklappe an der linken Fahrzeugseite, indem Sie auf das hintere Klappenende drücken.
Nehmen Sie den Schutzdeckel des Ladestutzens ab und schieben Sie den Ladestutzen bis zum Anschlag in die Ladebuchse des Fahrzeugs.
Wichtig
Den Deckel des Ladestutzens nicht auf das Fahrzeug legen, damit es z. B. bei starkem Wind nicht zu Lackschäden kommen kann.
Der Ladestutzen wird verriegelt, und das Aufladen beginnt nach etwa 5 Sekunden.
Wenn die Aufladung startet, blinkt die LED-Leuchte am Ladeanschluss grün.
Auf dem Fahrerdisplay und im Center Display werden die voraussichtlich verbleibende Ladedauer und eventuelle Fehler angezeigt.
Wichtig
Wenn die Sicherung während des Ladevorgangs durchbrennt, stellen Sie sicher, dass die im Center Display angezeigte Stromstärke für die elektrische Anlage ausgelegt ist. In einem dreiphasigen IT-Netz (wie in Norwegen üblich) kann der Strom im Gleichrichter des Fahrzeugs höher sein als der Phasenstrom. Wenn z. B. im Fahrzeug 16 A eingestellt ist, können bis zu 28 A in den Rückleiter gehen.
Hinweis
Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bedienfeld der Ladestation, um den Ladevorgang zu starten.
Beim Aufladen kann unter dem Fahrzeug Kondenswasser aus der Klimaanlage tropfen. Dies liegt an der Kühlung der Hochvoltbatterie.
Warnung
- Wenn das Ladekabel angeschlossen ist und sich Kinder in der Nähe aufhalten, sind diese zu beaufsichtigen.
- Das Ladekabel führt Hochspannung. Kontakt mit Hochspannung kann zu schweren Verletzungen oder zum Tode führen.
- Ein wie auch immer beschädigtes Ladekabel darf keinesfalls verwendet werden.Ein beschädigtes oder nicht funktionierendes Ladekabel darf nur durch eine Vertragswerkstatt repariert werden. Wenden Sie sich zwecks weiterer Informationen bitte an den Polestar Customer Support.
- Stellen Sie stets sicher, dass niemand über das Ladekabel fahren, auf dieses treten, über dieses stolpern bzw. dieses auf andere Weise beschädigen oder das Ladekabel Verletzungen verursachen kann.
- Die Verwendung eines oder mehrerer Adapter zwischen Ladekabel und Steckdose ist nicht zulässig.
- Schließen Sie zwischen Ladekabel und Fahrzeug keine Adapter an.
Siehe auch die Anweisungen des Herstellers zur Verwendung des Ladekabels und seiner Bauteile.
Wichtig
Waschen Sie das Fahrzeug nicht, solange das Ladekabel angeschlossen oder die Ladeklappe geöffnet ist.
Hinweis
Verwenden Sie zum Schnellladen keine Ladekabel, die länger als 30 Meter sind.
Schnellladung (Gleichstrom)
Das Ladekabel vom Ablageanschluss der Ladestation abziehen. Vor dem Aufladen die Zündung ausschalten.
Die Ladeklappe öffnen. Den Schutzdeckel der Ladebuchse abnehmen.
Ergreifen Sie den Ladestutzen mit beiden Händen und stecken Sie ihn bis zum Anschlag in die Ladebuchse des Fahrzeugs. Den Ladestutzen einige Sekunden lang aufrecht halten. Nach einigen Sekunden wird das Ladekabel automatisch in der Ladebuchse verriegelt. Kontrollieren Sie, dass das Ladekabel ordnungsgemäß verriegelt ist, damit der Ladevorgang starten kann.
Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bedienfeld der Ladestation, um den Ladevorgang zu autorisieren. Der Ladevorgang beginnt, nachdem die Ladestation eine Isolationsprüfung durchgeführt hat. Dies kann etwa eine Minute dauern.
Nachdem die Aufladung begonnen hat, blinkt die LED am Ladeanschluss grün. Auf dem Fahrerdisplay und im Center Display werden die voraussichtlich verbleibende Ladedauer und eventuelle Fehler angezeigt.
Hinweis
Ladestationen, die den Ladestandard CCS erfüllen, sind in der Regel deutlich mit CCS oder Combo gekennzeichnet.
Aufkleber innen an der Ladeklappe
Die Kennzeichnung gemäß CEN-Norm EN 17186 befindet sich innen an der Ladeklappe.
- C: Typ-2-Aufladung mit Wechselstrom (AC)
- K und L: Aufladung mit Gleichstrom (DC), einschließlich Combined Charging System (CCS)
Hinweis
Beim Aufladen kann unter dem Fahrzeug Kondenswasser aus der Klimaanlage tropfen. Dies hängt mit der Kühlung der Hochvoltbatterien zusammen.