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Reifenpannen-Set verwenden

Mit dem Reifenpannen-Set (TMK1) lässt sich ein defekter Reifen provisorisch abdichten. Lesen Sie vor Verwendung die komplette Anleitung durch.

Übersicht

PS2-2222-Temporary Mobility Kit overview
  1. PS-Icon circle 1Stromkabel
  2. PS-Icon circle 2Luftschlauch
  3. PS-Icon circle 3Druckreduzierventil
  4. PS-Icon circle 4Schutzdeckel
  5. PS-Icon circle 5Aufkleber, höchstzulässige Geschwindigkeit
  6. PS-Icon circle 6Flaschenhalter (orangefarbener Deckel)
  7. PS-Icon circle 7Manometer
  8. PS-Icon circle 8Flasche mit Abdichtmasse
  9. PS-Icon circle 9Schalter

Anschließen

PS2-2007-Temporary Mobility Kit installation

 Hinweis

Die Plombierung der Flasche nicht vor der Verwendung entfernen. Die Plombierung wird beim Festschrauben der Flasche automatisch entfernt.

 Warnung

Beachten Sie bei einer provisorischen Reifenabdichtung folgende Punkte:
  • Die Flasche mit dem Dichtmittel enthält Ethylenglykol und Naturkautschuklatex. Der Verzehr dieser Stoffe ist gefährlich.
  • Der Inhalt dieser Flasche kann allergische Reaktionen der Atemwege, der Haut, des zentralen Nervensystems und der Augen auslösen oder sich in anderer Weise schädlich auf diese Körperteile auswirken.
Vorsichtsmaßnahmen:
  • Für Kinder unzugänglich aufbewahren.
  • Gefahr beim Verzehr.
  • Vermeiden Sie länger anhaltenden oder wiederholten Hautkontakt. Wenn Dichtmittel auf Ihre Kleidung gelangt ist, legen Sie diese ab.
  • Waschen Sie sich nach der Anwendung gründlich die Hände.
Erste Hilfe:
  • Haut: Waschen Sie die betroffene Hautpartie mit Wasser und Seife. Nehmen Sie ärztliche Hilfe in Anspruch, wenn Symptome auftreten.
  • Augen: Spülen Sie das betroffene Auge mindestens 15 Minuten lang mit reichlich Wasser und heben Sie zwischendurch immer wieder das obere und untere Augenlid an. Nehmen Sie ärztliche Hilfe in Anspruch, wenn Symptome auftreten.
  • Bei Einatmung: Bringen Sie die betroffene Person an die frische Luft. Nehmen Sie bei fortdauernder Reizung ärztliche Hilfe in Anspruch.
  • Bei Verzehr: Bringen Sie sich nur zum Erbrechen, wenn Sie von medizinischen Fachkräften hierzu aufgefordert werden. Nehmen Sie ärztliche Hilfe in Anspruch.
  • Entsorgung: Bringen Sie dieses Material und den Behälter zu einer Abfallsammelstelle für Gefahrstoffe.

 Warnung

Bei Verwendung des Reifendichtsatzes weder die Flasche noch den Luftschlauch abnehmen.

Vorbereitungen

Beim Abdichten eines defekten Reifens an einer befahrenen Straße ein Warndreieck aufstellen und die Warnblinkanlage einschalten.

Wenn die Reifenpanne von einem Nagel o. Ä. verursacht wurde, diesen im Reifen belassen. Der Fremdkörper trägt zur Abdichtung des Rads bei.

Den Aufkleber mit der zugelassenen Höchstgeschwindigkeit, der sich auf der einen Seite des Kompressors befindet, lösen. Gut sichtbar an der Windschutzscheibe anbringen, um stets an die Geschwindigkeitsbegrenzung zu erinnern. Nach Abdichtung des Reifens mit dem Reifenpannen-Set dürfen Sie nicht schneller als 80 km/h (50 mph) fahren.
Kontrollieren, ob der Schalter in Stellung 0 (Aus) steht sowie das Stromkabel und den Luftschlauch bereitlegen.
Den orangefarbenen Deckel des Kompressors und den Deckel der Flasche mit dem Dichtmittel abschrauben.

Die Flasche am Boden des Flaschenhalters anschrauben.

Um ein Austreten des Dichtmittels zu verhindern, sind Flasche und Flaschenhalter mit einer Rücklaufsperre versehen. Nachdem Sie die Flasche aufgeschraubt haben, lässt sie sich nicht mehr aus dem Flaschenhalter nehmen. Die Entfernung der Flasche muss durch eine Werkstatt ausgeführt werden – wenden Sie sich hierfür bitte an den Polestar Customer Support.

 Warnung

Schrauben Sie die Flasche nicht ab, sie ist mit einer Rücklaufsperre versehen, die ein Auslaufen verhindert.

Die Ventilkappe des Rads abschrauben und den Ventilanschluss des Luftschlauchs bis zum Gewindeboden am Reifenventil anschrauben.

Kontrollieren, dass das Druckreduzierventil am Luftschlauch vollständig angezogen ist.

Dichtungsvorgang beginnen

Schließen Sie das Stromkabel an die 12-V-Steckdose im Kofferraum an und starten Sie das Fahrzeug.

 Warnung

Lassen Sie keine Kinder unbeaufsichtigt bei laufendem Motor im Fahrzeug.

Den Kompressor einschalten. Dazu den Schalter in Stellung I (Ein) stellen.

Wenn der Kompressor startet, kann der Druck auf bis zu 6 bar (88 psi) steigen, fällt aber nach ca. 30 Sekunden wieder.

 Warnung

Niemals neben dem Reifen stehen, wenn der Kompressor pumpt. Im Falle von Rissen oder Unebenheiten muss der Kompressor sofort ausgeschaltet werden. Die Fahrt sollte nicht fortgesetzt werden. Rufen Sie die Pannenhilfe und lassen Sie das Fahrzeug in eine Werkstatt mit Reifenservice abschleppen. Es wird empfohlen, den Polestar Customer Support zu kontaktieren.
Den Reifen 7 Minuten lang füllen.

 Wichtig

Der Kompressor sollte nicht länger als 10 Minuten in Betrieb sein - es besteht Überhitzungsgefahr.
Den Kompressor ausschalten, um den Druck auf dem Manometer zu prüfen. Der niedrigste Druck beträgt 1,8 bar (22 psi), der höchste 3,5 bar (51 psi). Wenn der Reifendruck zu hoch ist, Luft mit dem Druckreduzierventil ablassen.

 Warnung

Wenn der Druck 1,8 bar (22 psi) unterschreitet, ist der Reifen zu stark beschädigt. Die Fahrt sollte nicht fortgesetzt werden. Rufen Sie die Pannenhilfe und lassen Sie das Fahrzeug in eine Werkstatt mit Reifenservice abschleppen. Es wird empfohlen, den Polestar Customer Support zu kontaktieren.
Den Kompressor ausschalten und das Stromkabel abziehen.
Den Luftschlauch vom Reifenventil abschrauben und die Ventilkappe wieder am Reifen anbringen.

 Hinweis

  • Nach dem Aufpumpen eines Reifens stets den Ventilverschluss wieder aufsetzen, damit das Ventil nicht durch Steinchen, Schmutz o. ä. beschädigt wird.
  • Verwenden Sie nur Ventilverschlüsse aus Kunststoff oder die Original-Ventilverschlüsse von Polestar.
Damit keine eventuellen Dichtmittelreste austreten können, den Luftschlauch mit dem Deckel verschließen. Die TMK-Ausrüstung in den Kofferraum legen.
Umgehend mindestens 3 km (2 Meilen) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h (50 mph) fahren, damit die Abdichtmasse den Reifen abdichten kann. Anschließend eine Nachkontrolle durchführen.

 Warnung

Bei den ersten Umdrehungen des Reifens spritzt Dichtmittel aus dem abgedichteten Loch. Achten Sie beim Losfahren darauf, dass niemand in der Nähe des Fahrzeugs steht und das Dichtmittel abbekommen könnte. Der Abstand sollte mindestens 2 Meter (7 Fuß) betragen.

Nachkontrolle

Den Luftschlauch an das Reifenventil anschließen und den Ventilanschluss bis zum Anschlag in das Gewinde des Reifenventils einschrauben. Der Kompressor muss ausgeschaltet sein.

Den Reifendruck auf dem Manometer ablesen.

  • Beträgt er weniger als 1,3 bar (19 psi), wurde der Reifen nicht ausreichend abgedichtet. Die Fahrt sollte nicht fortgesetzt werden. Einen Pannendienst rufen und das Fahrzeug abschleppen lassen.
  • Wenn der Reifendruck mehr als 1,3 bar (19 psi) beträgt, ist der Reifen auf den Druck gemäß Reifendruckaufkleber an der Fahrertürsäule aufzupumpen (1 bar = 100 kPa = 14,5 psi). Wenn der Reifendruck zu hoch ist, Luft mit dem Druckreduzierventil ablassen.

 Warnung

Den Reifendruck regelmäßig überprüfen.

Polestar empfiehlt, die nächste Werkstatt2 aufzusuchen, um den beschädigten Reifen auszuwechseln/reparieren zu lassen. Die Werkstatt darüber informieren, dass der Reifen Reifenabdichtmasse enthält.

Nach Verwendung sind die Flasche mit der Abdichtmasse und der Schlauch auszutauschen – wenden Sie sich hierfür bitte an den Polestar Customer Support.

 Warnung

Die maximale Fahrstrecke mit Reifen, die mit einem Reifendichtmittel gefüllt sind, beträgt 200 km (120 Meilen).

 Hinweis

Der Kompressor ist ein Elektrogerät und gemäß den vor Ort geltenden Abfallvorschriften zu entsorgen.
  1. 1 Temporary Mobility Kit
  2. 2 Kontaktieren Sie den Polestar Customer Support, um sich bei der Suche nach einer Werkstatt helfen zu lassen.

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