Fahrdynamikregelung
Die Fahrdynamikregelung1 setzt sich aus mehreren Teilfunktionen zusammen, die es Ihrem Fahrzeug ermöglichen, bei Erkennen mangelnder Fahrbahnhaftung oder Lenkkontrolle automatisch zu bremsen, um ein Rutschen der Räder zu verhindern. Dabei bremst das ESC-System jedes Rad einzeln. Wenn das System eingreift, blinkt das ESC-Symbol im Fahrerdisplay.
Für ein aktiveres Fahrerlebnis lässt sich diese Funktion auf Wunsch ausschalten. Das Deaktivieren der Fahrdynamikregelung kann auch sinnvoll sein, wenn das Fahrzeug in Schlamm oder tiefem Schnee stecken geblieben ist.
Hinweis
Anhänger ziehen
Beim Ziehen eines Anhängers sollten Sie die Fahrdynamikregelung immer aktivieren, da sie dazu beiträgt, ein Schlingern zu verhindern. Weitere Informationen hierzu finden Sie im Abschnitt zum Fahren mit Anhänger in dieser Bedienungsanleitung.
| Antiblockiersystem2 | Das Antiblockiersystem verhindert, dass die Räder bei starkem Bremsen blockieren, was die Bremsleistung, Lenkbarkeit und Stabilität des Fahrzeugs verbessert. |
| Anhänger-Stabilisierungskontrolle | Dieses System ist Teil der Fahrdynamikregelung und kann eingreifen, wenn beim Fahren mit Anhänger ein Schlingern erkannt wird. |
| Antriebsschlupfregelung und Gierregelung | Diese Systeme verhindern ein Durchdrehen der Räder beim Beschleunigen. |
| Brems-Stabilitätskontrolle | Dieses System verhindert ein Blockieren der Räder beim Fahren mit Bremsenergierückgewinnung. |