Das Ende vom Anfang
Seit heute, dem 24. Juni, ist Polestar im Nasdaq in New York unter dem Kürzel PSNY börsennotiert. Dies ermöglicht uns, jeden Stakeholder dazu einzuladen, uns auf unserer Reise hin zu nachhaltigerer elektrischer Performace zu begleiten. Es zeigt, dass Polestar sich weiterentwickelt hat. Das Ende vom Anfang. Und der Beginn von etwas Größerem.
Polestar wurde auf einer Idee begründet: Auf Design basierte, nachhaltige, elektrische Performance. Eine Idee, die mit der Vorstellung unseres ersten Autos verdeutlicht wurde. Als ein minimalistischer Performance-Hybrid war Polestar 1 eine Botschaft an die traditionelle, konventionelle Automobilindustrie, die nicht ignoriert werden konnte.
Dieses Auto, genau wie Polestar heute, konnte nicht in eine Schublade gesteckt werden und ließ sich nicht so einfach definieren. Es hat Fragen aufgeworfen, für Diskussionen gesorgt, und eine Plattform geschaffen, die es uns ermöglicht hat, mehr auszudrücken. Aber Fortschritt lehnt den Status quo ab, Veränderung ist ein Muss.
Wir sind seit unseren Anfängen einen weiten Weg gegangen und haben fortlaufend unsere Grenzen gesprengt, um Autos und eine Marke frei von Kompromissen zu schaffen. Nun hat eine neue Ära begonnen. Die Nachfrage nach Elektromobilität wächst rasant, die ökologischen und finanziellen Vorteile sprechen längst für die Elektrifizierung.
Seither haben wir uns als verlässlicher Automobilhersteller etabliert und sind über unsere Start-Up Wurzeln hinausgewachsen. Wir haben über 55.000 Fahrzeuge auf die Straße gebracht, jedes Einzelne ein Botschafter für den Wandel. Für eine Vision des Fortschritts. Eine Haltung, die Einzug in 25 Märkte gehalten hat. Und nein, wir hören noch lange nicht auf.
"Wir haben Wachstum versprochen und erfüllen dieses Versprechen", sagt Thomas Ingenlath, CEO von Polestar.
Mehr noch, wir haben Wandel versprochen. Fortschritt. Um dem gerechtzuwerden, muss die Marke sich kontinuierlich weiterentwickeln. Und nie aufhören, nach mehr zu streben.
Unseren ersten Botschafter, das Auto mit dem alles begann, den Polestar 1, schicken wir in den Ruhestand. Doch das ist nicht der Anfang vom Ende.
Es ist erst das Ende vom Anfang.
01/03
