Was ist Polestar Engineered?

Polestars Reise in die Hochleistungs-Ingenieurskunst begann lange bevor wir als eigenständige Elektrofahrzeugmarke bekannt wurden. Tatsächlich muss man bis ins Jahr 2009 zurückgehen, um das Performance-Erbe des Unternehmens vollständig zu verstehen. Dies war eine Zeit der Stoppuhren und Boxengassen, als Polestar fest im Motorsport verwurzelt war und Rennwagen sowie Leistungsoptimierungen für Volvo entwickelte. Diese Tradition motorsportlicher Exzellenz hat in uns das Streben nach Präzision, Agilität und Kontrolle verankert – Werte, die unsere Fahrzeuge bis heute prägen. Mit der Zeit floss das auf der Rennstrecke geschärfte Know-how von Polestar ganz natürlich in seine kommerziellen Angebote ein.

Die ersten Polestar Engineered Produkte erschienen als Teil der Volvo-Modellpalette, mit der Einführung von Modellen wie dem S60 und V60 Polestar im Jahr 2014. Diese Fahrzeuge waren mehr als nur verbesserte Versionen ihrer Standardvarianten. Sie wurden sorgfältig entwickelt, um ein noch intensiveres Fahrerlebnis zu bieten, indem sie Brembo-Bremsen, Öhlins-Dämpfer und andere leistungsorientierte Upgrades integrierten – Merkmale, die wir auch heute noch in Polestar-Modellen finden.

Diese Kombination von Upgrades verbesserte das Handling, die Bremsleistung und die Reaktionsfähigkeit der Fahrzeuge, wodurch sie präziser, schneller und sicherer wurden. Es war ein früher Blick in die Zukunft von Polestar – eine Zukunft, die darauf ausgerichtet ist, Hochleistungsfahrzeuge für ein breiteres Publikum zugänglich zu machen.

Der Wandel zu elektrischer Performance

Die Entscheidung, sich zu einer Elektromarke zu entwickeln, schwächte unser Engagement für Leistung nicht ab – im Gegenteil, sie verstärkte es sogar. Während der Wandel zur Elektromobilität den Bedarf an traditionellen Leistungskennzahlen wie PS überflüssig erscheinen lassen könnte, wussten Polestars Ingenieure, dass das Fahrerlebnis weit mehr als nur rohe Leistung umfasst.

Hier kommt das Wesen von Polestar Engineered ins Spiel. Der Fokus verlagerte sich von der reinen Leistungssteigerung hin zur Verbesserung des gesamten Fahrgefühls und der Fahrbarkeit des Fahrzeugs. Es geht darum, ein Auto zu schaffen, das intuitiv auf den Fahrer reagiert – sei es durch Anpassung der Pedalabstimmung, Optimierung des Getriebes oder Verbesserung des Allradsystems. Das Ziel? Jede Fahrt kontrollierbar, reibungslos und angenehm zu gestalten, unabhängig von den Bedingungen.

Auch während der elektrischen Transformation blieb das Ingenieursteam von Polestar der Verfeinerung jedes Details des Fahrzeugs treu. So bietet die Performance-Version des Polestar 2 beispielsweise Software-Upgrades, die die Leistung durch verbesserte Pedalreaktion und Leistungsübertragung steigern, sowie Brembo-Bremsen und Öhlins-Dämpfer in Schwedengold – einem Symbol für Polestars Ingenieurskunst im Bereich der Performance.

Von der Rennstrecke auf die Straße

Die Idee, aus dem Motorsport gewonnene Erkenntnisse auf Serienfahrzeuge zu übertragen, steht im Mittelpunkt von Polestar Engineered. In der Welt des Rennsports zählt jede Millisekunde. Es geht nicht nur darum, den stärksten Motor zu haben (obwohl es ein Teil davon ist), sondern auch darum, jedes einzelne Bauteil perfekt aufeinander abzustimmen. Diese Liebe zum Detail ermöglicht es Rennwagen, Kurven effektiver zu nehmen, später zu bremsen und früher zu beschleunigen. Und genau diese Philosophie ist maßgeblich für die Entwicklung der Polestar Engineered-Fahrzeuge.

Das Team, das für die Entwicklung dieser Fahrzeuge verantwortlich ist, optimiert alles – von den Stoßdämpfern über die Reifen bis hin zu den Bremssystemen –, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug unter allen Bedingungen konsistent und vorhersehbar performt. Diese Kombination der Elemente führt zu einem ausgewogeneren, vorhersehbareren und spannenderen Fahrerlebnis, das es dem Fahrer ermöglicht, die Fähigkeiten des Autos mit vollem Vertrauen auszuschöpfen.

Hier kommt Joakim Rydholm, Polestars Leiter der Fahrwerksentwicklung, ins Spiel. Sein Ansatz ist äußerst iterativ und praxisorientiert. Er fährt jedes Auto persönlich und testet es auf verschiedenen Straßen und unter unterschiedlichen Bedingungen, um seine Feinheiten zu verstehen. Selbst die kleinste Anpassung an den vorderen Stoßdämpfern erfordert eine entsprechende Änderung an den hinteren Dämpfern, und dieses Hin und Her wird fortgesetzt, bis das Fahrzeug genau so fährt, wie es beabsichtigt ist.

Ingenieurskunst über die Automobilbranche hinaus

Polestars Ingenieurskompetenz endet nicht bei Autos. Ein großartiges Beispiel dafür, wie unser Engagement für Präzision und Leistung auch in andere Bereiche übergeht, ist das Allebike Elize Polestar Engineered. In Zusammenarbeit mit dem schwedischen Fahrradhersteller Allebike hat Polestar seine charakteristische Ingenieursphilosophie auf etwas völlig anderes angewendet – ein Mountainbike.

Das Allebike Elize Polestar Engineered ist ein vollgefedertes Mountainbike, das von Grund auf gemeinsam entwickelt wurde. Es vereint die Handwerkskunst von Allebike mit Polestars Liebe zum Detail sowie Fachwissen in Materialwissenschaften und Aerodynamik.

Mit dieser Partnerschaft haben wir das Polestar Engineered-Konzept von der Straße auf die Trails übertragen und bewiesen, dass das Streben nach Leistung und Präzision keine Grenzen kennt.

Das Polestar Engineered-Emblem steht für dieses unermüdliche Streben nach Leistung. Aber es ist mehr als nur ein Symbol – es ist ein Versprechen. Wenn ein Fahrzeug das Polestar Engineered-Emblem trägt, bedeutet das, dass es so verbessert wurde, dass es etwas Einzigartiges bietet. Das Emblem ist kein rein kosmetisches Detail, sondern das Zeichen für gesteigerte Leistung, das es vom Standardmodell abhebt.