Bloquear o desbloquear con la hoja extraíble de la llave
La llave extraíble puede utilizarse, entre otras cosas, para abrir desde el exterior, por ejemplo, si el vehículo se ha quedado sin electricidad o si la pila de la llave se ha agotado.
Abrir
Pulse el botón pulsador y tire hacia afuera del tirador de la puerta del conductor hasta que haga tope, de forma que se vea la cerradura.
Introduzca la llave en la cerradura.
Gire 45 grados en el sentido de las agujas del reloj.
Gire la llave 45 grados a la posición inicial. Saque la llave de la cerradura y vuelva a soltar el tirador.
Sacar el tirador.
La puerta se abre.
Desconectar la alarma y arrancar el automóvil
Nota
Cuando la puerta se cierra con la llave extraíble y vuelve a abrirse, se activa la alarma.
Para desconectar la alarma:
Coloque la llave en el símbolo de llave del lector de copias situado en el fondo del portavasos de la consola del túnel.
A continuación, gire a la derecha y suelte la perilla de arranque.
La seña de alarma deja de sonar y se desconecta la alarma.
Cerrar
Las puertas tienen una conmutación de bloqueo en el lateral que debe pulsarse hacia dentro con ayuda de la llave extraíble. Después, quedan mecánicamente bloqueadas/cerradas contra la apertura desde fuera.
Las puertas pueden abrirse desde dentro.
Saque la hoja extraíble de la llave. Introduzca la llave extraíble en el orificio de la cerradura y apriete hasta que la llave llegue hasta el fondo, aproximadamente 12 mm, (0,5").
 | La puerta puede abrirse desde dentro y desde fuera. |
 | La puerta no puede abrirse desde fuera. Para volver a la posición A deberá abrirse el tirador interior de la puerta. |
Las puertas pueden abrirse también con el botón de desbloqueo de la llave o con el botón de cierre centralizado de la puerta del conductor.
Nota
La conmutación de cierre de una puerta sólo cierra la puerta correspondiente, y no ambas puertas al mismo tiempo.