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Iniciar la carga de las baterías híbridas

Al cargar con corriente alterna, use solo el cable de carga suministrado con el automóvil o bien un cable de sustitución recomendado por Polestar.

Las baterías híbridas del vehículo se cargan con un cable de carga entre el vehículo y una toma de 230 V1 (corriente alterna) o una estación de carga (mode 3).

 Importante

Si ofrece una capacidad de corriente insuficiente, el fusible de la toma de pared puede saltar en la carga del automóvil. Contacte con un electricista cualificado para estudiar otras posibles medidas.

 Importante

No conecte nunca el cable de carga si hay riesgo de truenos o relámpagos.

 Nota

Polestar recomienda un cable de carga según IEC 62196 y IEC 61851 que admita un control de la temperatura.

 Advertencia

  • Solo está permitido cargar las baterías híbridas con la intensidad de corriente máxima permitida, o inferior, según las recomendaciones locales y nacionales vigentes relativas a la carga híbrida en tomas o enchufes de 230 V (corriente alterna).
  • Solo está permitido cargar las baterías híbridas desde tomas homologadas de 230 V con conexión a tierra2 o desde estaciones de carga con el cable de carga independiente proporcionado por Polestar (Mode 3).
  • Aunque el interruptor de pérdida a tierra de la unidad de control proteja al vehículo, existe un riesgo de sobrecarga de la red de 230 V.
  • Evite tomas de corriente visiblemente desgastadas o dañadas ya que, de utilizarse, pueden provocar incendios y/o daños personales.
  • No utilice nunca un cable prolongador.
  • Nunca use un adaptador ni un temporizador externo.

 Advertencia

  • El cable de carga lleva integrado un interruptor de pérdida a tierra. Solo está permitido cargar con una toma homologada y conectada a tierra.
  • Los niños deben mantenerse bajo vigilancia en las proximidades del cable de carga con este conectado.
  • Hay alta tensión en el cable de carga. El contacto con la alta tensión puede provocar lesiones graves e incluso mortales.
  • No utilice el cable de carga si presenta algún tipo de daño. La reparación de un cable de carga que está dañado o que no funciona debe confiarse únicamente a un taller autorizado. Comuníquese con Polestar Customer Support para más información.
  • Sitúe siempre el cable de carga de forma que no se pueda pisar con un vehículo o a pie, tropezarse con él, dañarlo en otro modo ni causar lesiones.
  • Desenchufe el cargador de la toma de corriente antes de limpiarlo.
  • Nunca conecte el cable de carga a un cable alargador o una regleta.
  • No utilice un adaptador ni varios adaptadores entre el cable de carga y la toma eléctrica.
  • No use un temporizador externo entre el cable de carga y la toma eléctrica.

Consulte también las instrucciones del fabricante acerca de la utilización del cable de carga y sus componentes.

 Importante

Compruebe que la toma de 230 V (corriente alterna) tenga suficiente capacidad de transporte de corriente como para cargar un vehículo eléctrico. En caso de duda, la toma debe ser comprobada por un especialista.

Tenga en cuenta que el automóvil debe estar apagado antes de efectuar la carga.

Saque el cable de carga de la bolsa situada a la derecha del maletero. Observe que el vehículo debe estar apagado antes de cargar.
PS1-2017-Hybrid-Plug in cable to house (Europe+China)
PS-19w26-Icon gray box 1

Conecte el cable a una toma de corriente de 230 V. No utilice nunca un cable alargador.

PS1-2017-Plug in cable to car (Europe+China)
PS-19w26-Icon gray box 2

Abra la portezuela de carga. Retire la tapa de protección del tirador de carga y encaje a continuación el tirador hasta el fondo de la toma de vehículo.

PS1-2017-Adjustment of the charging cover (Europe+China)
PS-19w26-Icon gray box 3

Fije la tapa de protección del terminal de carga tal como se ve en la figura.

 Importante

Para evitar daños en la pintura, etc, cuando hace mucho viento, coloque la tapa de protección del terminal de forma que no toque el vehículo.

El terminal del cable se bloquea o se cierra y la carga se inicia en un plazo de 5 segundos. Al iniciarse la carga parpadeará de color verde la lámpara LED de la entrada de carga. La pantalla del conductor muestra el tiempo de carga previsto o si la carga no funciona de forma debida.

La carga de la batería puede interrumpirse durante un momento al desactivar el cierre del vehículo. Si el cable de carga se deja en el enchufe se reanudará la carga trascurridos unos minutos.

 Importante

No desconecte nunca el cable de carga de la toma de 230 V (corriente alterna) durante la carga. Hay riesgo de que la toma de 230 V sufra daños. Interrumpa siempre la carga antes de desconectar el cable, primero del enchufe del vehículo y después de la toma de 230 V.

Carga rápida (corriente continua)

Se puede efectuar una carga rápida de las baterías híbridas del vehículo con corriente continua en estaciones de carga compatibles con el estándar CCS (Combined Charging System).

 Nota

Las estaciones de carga compatibles con CCS, habitualmente están señalizadas con CCS o Combo. Tenga en cuenta que el automóvil debe estar apagado antes de efectuar la carga.
Suelte el cable de carga de la toma de almacenaje de la estación de carga.
Abra la portezuela de carga. Retire la tapa de protección del enchufe de carga del vehículo y, a continuación, presione para introducir el cable de carga en el enchufe de carga del automóvil hasta que haga tope. El cable de carga queda automáticamente cerrado en el enchufe de carga del vehículo.
Siga las instrucciones de la interfaz de usuario de la estación de carga para autorizar la carga. La estación de carga realiza una prueba de aislamiento y después comienza la carga. Esto puede durar alrededor de un minuto.
Al iniciarse la carga, la lámpara LED del enchufe de carga del vehículo parpadeará con luz verde. La pantalla del conductor muestra el tiempo de carga previsto o si la carga no funciona de forma debida.

Normalmente la carga rápida no se interrumpe si se desbloquea el vehículo. La carga puede interrumpirse pulsando dos veces en el botón de desbloqueo de la llave, dentro de un intervalo de tiempo breve. Si se interrumpe la carga rápida, no podrá reanudarse automáticamente puesto que la estación de carga requiere que la carga se autorice de nuevo.

 Nota

Durante la carga, el agua de condensación procedente del aire acondicionado puede gotear debajo del automóvil. Esto sucede a causa del enfriamiento de las baterías híbridas.
  1. 1 La tensión de la toma puede variar según el mercado.
  2. 2 O bien tomas equivalentes con otra tensión según el mercado.

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