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Modos de conducción

La selección del modo de conducción afecta a las características de conducción para mejorar la sensación al volante y facilitar la conducción en situaciones especiales.

Con los modos de conducción se puede acceder rápidamente a las diversas funciones y ajustes del vehículo en diferentes situaciones. Cada modo de conducción está preparado para proporcionar las mejores características de conducción posibles:

  • Dirección
  • Motor, caja de cambios, tracción a todas las ruedas
  • Frenos
  • Pantalla del conductor
  • Ajustes del climatizador

Seleccione el modo que sea más adecuado para las condiciones de conducción de cada momento. Recuerde que todos los modos de conducción no están disponibles en todas las situaciones.

Modos de conducción seleccionables

 Advertencia

Debe tenerse en cuenta que el motor no suena cuando el automóvil avanza propulsado solamente con electricidad, por lo que puede ser difícil de percibir para niños, peatones, ciclistas y animales. El peligro es mayor a baja velocidad, por ejemplo, en aparcamientos.

 Advertencia

No deje el automóvil en un local cerrado con el modo de conducción activado y el motor de combustión desconectado. El motor arranca automáticamente cuando el nivel energético de la batería es bajo y los gases de escape pueden dañar gravemente a personas y animales.

Hybrid

  • Este es el modo normal del vehículo, con los dos motores eléctricos y el motor de combustión trabajando conjuntamente.

Al arrancar, el vehículo se halla en modo Hybrid. El sistema de control utiliza tanto el motor eléctrico como el de combustión, de forma independiente o en paralelo, y adapta el uso teniendo en cuenta el rendimiento, el consumo de combustible y el confort. La capacidad para utilizar solamente los motores eléctricos depende del nivel energético de la batería y, por ejemplo, de la necesidad de calefacción o refrigeración del habitáculo.

Cuando la batería híbrida está bien cargada, se puede utilizar solamente el motor eléctrico. Cuando se pisa el acelerador, se activan solamente los motores eléctricos hasta alcanzarse cierto nivel. El motor de combustión arranca al superarse este modo cuando el nivel energético de la batería no es suficiente para mantener la potencia del motor que solicita el conductor con el acelerador.

Cuando el nivel es bajo (la batería híbrida está casi descargada), será necesario mantener el nivel energético de la batería, por lo que arrancará con mayor frecuencia el motor de combustión interna. Efectúe una carga rápida del vehículo1 o cargue la batería híbrida desde una toma de 230 V con cable de carga. O bien active Charge en la vista de funciones para restituir la capacidad de conducir solo con electricidad.

El modo de conducción se ha adaptado a un bajo consumo de energía con una combinación de motor eléctrico y de combustión, sin menoscabo del confort climático ni de la experiencia de conducción. Si se desea una aceleración superior se empleará la potencia adicional máxima proveniente de la línea de tracción eléctrica.

El automóvil también detecta si las condiciones de conducción exigen tracción total, activando esta automáticamente en caso necesario. La tracción total y la potencia adicional eléctrica permanecen siempre disponibles independientemente del estado de carga de la batería.

Información en la pantalla del conductor

Al operar en modo híbrido se muestra un indicador híbrido en la pantalla del conductor. La aguja del indicador híbrido muestra la cantidad de energía demandada por el conductor con el pedal del acelerador. La marca entre el relámpago y la gota especifica la cantidad de energía disponible.

PS-1926-ALL hybrid-Hybrid meter engine running change values
Pantalla del conductor cuando se utiliza tanto el motor eléctrico como el de combustión interna.
PS-1926-Battery, electric engine charging symbol

La pantalla del conductor muestra también la restitución de energía a la batería (regeneración) al frenar ligeramente.

Pure

  • Conduzca el vehículo con los motores eléctricos, reduciendo tanto como sea posible el consumo de energía y con la cantidad más baja posible de emisiones de dióxido de carbono.

Este modo de conducción es completamente eléctrico y la propulsión se produce con los motores eléctricos del eje trasero, lo que significa que el automóvil está impulsado por las ruedas traseras.

El modo de conducción puede no estar disponible

  • si la velocidad es superior a 160 km/h (100 mph)
  • si la carga de la batería híbrida no es suficiente
  • en caso de limitaciones de sistemas y componentes, por ejemplo, baja temperatura exterior.

El modo Pure está preparado para ofrecer la mayor autonomía posible con propulsión eléctrica y ha sido concebido en primera instancia para tráfico urbano. Este modo de conducción no ofrece tracción total, con las consiguientes limitaciones en caso de firmes en mal estado o tiempo frío.

Constant AWD

  • Mejore la adhesión a la calzada y el avance del vehículo con la tracción total ampliada.

Este modo de conducción bloquea el automóvil en tracción total. Una distribución adecuada entre el par de eje delantero y de eje trasero proporciona una buena transitabilidad, estabilidad y adherencia, por ejemplo, sobre firme deslizante o en el remolcado. El modo de conducción Constant AWD permanece siempre disponible independientemente del estado de carga de la batería.

Tanto el motor de combustión como los motores eléctricos están acoplados para poder impulsar las cuatro ruedas, lo cual implica un mayor consumo de combustible.

En los otros modos de conducción, aparte del modo Pure, el vehículo adapta automáticamente la necesidad de tracción total al estado del firme, y puede conectar los motores eléctricos o arrancar el motor de combustión en función de las necesidades.

Power

  • El automóvil adopta un comportamiento más deportivo y responde con mayor rapidez al acelerar.

Este modo de conducción acomoda el efecto combinado de los motores eléctricos y el motor de combustión, impulsando el vehículo tanto con las ruedas delanteras como con las traseras. Los cambios se realizarán de una forma más rápida y bien definida y la caja de cambios otorgará una mayor prioridad a las marchas con una fuerza de tracción superior.

Tanto el motor de combustión como los motores eléctricos están acoplados para poder impulsar las cuatro ruedas, lo cual implica un mayor consumo de combustible.

Este modo de conducción está preparado para ofrecer el mayor rendimiento posible y la mejor respuesta posible a la aceleración. Modifica el programa de cambios, el sistema de presión de carga y la respuesta del pedal de aceleración del motor de combustión. También se adapta la respuesta de los frenos. El modo de conducción Power permanece siempre disponible independientemente del estado de carga de la batería.

Individual

  • Adapte un modo de conducción según sus preferencias.

Seleccione un modo de conducción y modifique después los ajustes para obtener las características de conducción que desee. Estos ajustes se guardan en un perfil de conductor especial.

El modo de conducción individual solo está disponible si se activa antes en la pantalla central.

PS-1926-Individual drive mode settings
Vista de ajustes para el modo de conducción individual.
Pulse Ajustes en la vista superior.
Pulse My CarModo de conducción individual y marque Modo de conducción individual.

Seleccione en Preajustes un modo de conducción con el que comenzar: Pure, Hybrid o Power.

Ajustes posibles de:

  • Pantalla conductor
  • Fuerza de la dirección asistida
  • Características del grupo motor

Utilización del motor eléctrico o el motor de combustión

El avanzado sistema de control determina en qué medida debe utilizarse el motor de combustión interna, los motores eléctricos o los tres al mismo tiempo.

La función primordial es aprovechar los diferentes motores y la energía disponible de la batería híbrida de la forma más eficaz posible, teniendo en cuenta las características de los diferentes modos de conducción y la potencia que pide el conductor al pisar el acelerador.

Existen también casos en los que el motor de combustión interna puede utilizarse en mayor medida debido a limitaciones temporales del sistema o a funciones reguladas por la ley para reducir el nivel de las emisiones de gases de escape totales del sistema.

  1. 1 La carga rápida se produce con corriente continua a través de estaciones de carga especiales que son compatibles con el sistema CCS (Combined Charging System)

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