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Regulación del ajuste de la amortiguación*

Para la conducción bajo otras condiciones o sobre firmes especiales, existe la posibilidad de regular los ajustes de los amortiguadores.

Ubicación de los botones giratorios de ajuste

Hay cuatro botones giratorios de ajuste, dos para los amortiguadores delanteros y dos para los traseros. Las ruedecillas de ajuste están situadas junto a cada una de las ruedas. Todos los amortiguadores pueden regularse a un nivel total de amortiguación.

En lo que respecta las ruedas delanteras, las ruedecillas de ajuste se ubican en la parte inferior del amortiguador, cerca de la rueda. En el caso de las ruedas traseras, los botones giratorios de ajuste se encuentran ubicados en el alojamiento de rueda, encima de cada una de las ruedas.

Los amortiguadores delanteros cuentan también con regulación de compresión independiente1 dotada de perillas de ajuste en los depósitos neumáticos ubicados en el compartimento de carga delantero.

Para acceder a las ruedecillas de ajuste delanteras, basta con inclinar la rueda hasta que quede visible el amortiguador. Para acceder a las ruedecillas de ajuste traseras debe desprenderse el guardabarros interior del alojamiento de rueda y alzarse el automóvil, por ejemplo, con un gato (consulte sección aparte).

PS-2007-Placement of adjustable damper knob front
Ubicación del botón giratorio de ajuste de la rueda delantera.
PS2-2146-Placement of adjustable damper knob rear
Ubicación del botón giratorio de ajuste de la rueda trasera.

 Nota

Cuanto más cerca del 0 esté la ruedecilla de ajuste, más dura quedará la amortiguación.

Regular el ajuste de la amortiguación delantera

PS-2007-Adjust damper front
Para modificar la posición de ajuste, gire el botón de ajuste bien en el sentido de las agujas del reloj o en sentido contrario al de las agujas del reloj.
Gire la ruedecilla de ajuste a la derecha (visto desde abajo) hasta el tope para llegar a la posición de ajuste 0.

 Importante

No apriete demasiado la ruedecilla de ajuste: los amortiguadores pueden dañarse con un par de apriete excesivo.
Gire el botón giratorio de ajuste en sentido contrario al de las agujas del reloj para seleccionar la posición de ajuste deseada. Las posiciones de ajuste quedan marcadas por clics audibles y táctiles.
Después, repita el mismo procedimiento en el otro amortiguador.

Ajuste de la amortiguación de compresión delantera1

Abra el compartimento guardaobjetos delantero para acceder a la amortiguación de compresión.
Gire la ruedecilla de ajuste a la derecha (visto desde abajo) hasta el tope para llegar a la posición de ajuste 0.
Gire el botón giratorio de ajuste en sentido contrario al de las agujas del reloj para seleccionar la posición de ajuste deseada. Las posiciones de ajuste quedan marcadas por clics audibles y táctiles.
Después, repita el mismo procedimiento en el otro amortiguador.
PS2-BST230-Damper

Regular el ajuste de la amortiguación trasera

Levante el automóvil para poder acceder al alojamiento de rueda.

Desenrosque dos de las tuercas para acceder a la parte inferior del guardabarros interior. El guardabarros interior no debe soltarse por completo.

PS2-21w46-Nuts on wheel arc panel
Las tuercas a aflojar se ubican a ambos lados del amortiguador.

Suba la mano por debajo del guardabarros interior y retire la tapa protectora de goma que cubre la ruedecilla de ajuste.

PS-2007-Adjust damper rear 1/2
La tapa de goma está situada encima del botón giratorio de ajuste.
Gire la ruedecilla de ajuste a la derecha (visto desde arriba) hasta el tope para llegar a la posición de ajuste 0. Ello se utiliza como punto de inicio en la búsqueda de la posición de ajuste deseada.

 Importante

No apriete demasiado la ruedecilla de ajuste: los amortiguadores pueden dañarse con un par de apriete excesivo.

Gire el botón giratorio de ajuste en sentido contrario al de las agujas del reloj para seleccionar la posición de ajuste deseada. Las posiciones de ajuste quedan marcadas por clics audibles y táctiles.

PS2-2146-Adjust damper rear 2/2
Para modificar la posición de ajuste, gire el botón de ajuste bien en el sentido de las agujas del reloj o en sentido contrario al de las agujas del reloj.
Cuando haya ajustado la posición deseada, vuelva a colocar la tapa protectora de goma. Después, repita el mismo procedimiento en el otro amortiguador.

 Nota

Para obtener el mejor rendimiento posible, Polestar recomienda que los botones giratorios de ajuste se regulen en el misma posición en todos los ejes.

Posiciones recomendadas

Polestar 2 Performance Pack
PosiciónDelanteDetrás
Comfort compliantposición de ajuste 14posición de ajuste 15
Trackposición de ajuste 1posición de ajuste 2
Nominalposición de ajuste 8posición de ajuste 8
Rough roadposición de ajuste 11posición de ajuste 11
Comfortposición de ajuste 18posición de ajuste 20
Polestar Engineered BST edition 270 y Polestar Engineered BST edition 230
PosiciónAmortiguación de retorno, parte delanteraAmortiguación de compresión, parte delantera (amortiguador en compartimento de carga delantero)Detrás
Trackposición de ajuste 3posición de ajuste 3posición de ajuste 3
Nominalposición de ajuste 7posición de ajuste 7posición de ajuste 7
Comfortposición de ajuste 16posición de ajuste 16posición de ajuste 17

 Nota

Polestar solo se hace responsable sobre las posiciones de ajuste recomendadas.
  1. * Opcional/accesorio.
  2. 1 Con Polestar Engineered BST edition 270 y Polestar Engineered BST edition 230

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