El elegante salpicadero sitúa al conductor en el centro de todo un universo funcional. Materiales escogidos con cariño, una paleta monocromática y pinceladas de colores llamativos.
El elegante salpicadero sitúa al conductor en el centro de todo un universo funcional. Materiales escogidos con cariño, una paleta monocromática y pinceladas de colores llamativos.
Además de emplear fibra de carbono para la parte superior, también la utilizamos para proveer al interior de una apariencia distintiva que armoniza con el diseño exterior. Un ejemplo son las inserciones de fibra de carbono del salpicadero, la consola central y las puertas.
Además de emplear fibra de carbono para la parte superior, también la utilizamos para proveer al interior de una apariencia distintiva que armoniza con el diseño exterior. Un ejemplo son las inserciones de fibra de carbono del salpicadero, la consola central y las puertas.
La exclusiva palanca de cambios de la caja automática de 8 velocidades Geartronic™ la elaboran a mano a partir de auténtico cristal sin plomo los artesanos suecos del cristal de Orrefors®.
La exclusiva palanca de cambios de la caja automática de 8 velocidades Geartronic™ la elaboran a mano a partir de auténtico cristal sin plomo los artesanos suecos del cristal de Orrefors®.
En un proceso de 16 horas, el vidrio utilizado en cada palanca de cambios de cristal de Orrefors se calienta a aproximadamente 1400 °C. A continuación, se enfría durante la noche antes de pasar otro día entero cortando y puliendo a mano con llama.
Hay potencia y también calidad. El sistema de sonido premium del Polestar 1 suministra 1400 vatios a través de 16 altavoces, incluido un exclusivo subwoofer “open air” que ofrece unos graves inigualables.
La arquitectura interior del Polestar 1 se diseñó desde el primer momento para ofrecer audio de alta definición. La empresa Bowers & Wilkins se encargó de desarrollar el sistema de sonido. Los especialistas en software de audio de Dirac Research dotaron al vehículo de la exclusiva tecnología “Room Transformation” para que, estando en el interior, cada cual pueda elegir sentirse como en un estudio, un escenario o en la mismísima Sala de Conciertos de Gotemburgo.
La arquitectura interior del Polestar 1 se diseñó desde el primer momento para ofrecer audio de alta definición. La empresa Bowers & Wilkins se encargó de desarrollar el sistema de sonido. Los especialistas en software de audio de Dirac Research dotaron al vehículo de la exclusiva tecnología “Room Transformation” para que, estando en el interior, cada cual pueda elegir sentirse como en un estudio, un escenario o en la mismísima Sala de Conciertos de Gotemburgo.
Estos pequeños detalles en el interior marcan una gran diferencia en el estilo minimalista del Polestar 1.
Estos pequeños detalles en el interior marcan una gran diferencia en el estilo minimalista del Polestar 1.