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Polestar
Polestar 2

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Seguridad

Con su valoración de 5 estrellas en materia de seguridad por la Euro NCAP, el Polestar 2 se basa en décadas de investigación de seguridad innovadora y conocimientos de ingeniería compartidos con Volvo Cars. Viene equipado con la última tecnología de protección y prevención y es capaz de intervenir siempre que la situación lo requiera.

Polestar 2’s chassis shown in front of an orange background.

Radares, cámaras y sensores

El Polestar 2, que utiliza la tecnología de seguridad de socios como Zenseact y Volvo Cars, cuenta con tres radares, cinco cámaras y doce sensores ultrasónicos para vigilar su entorno. El ordenador Active Safety Domain Master procesa y clasifica a los distintos usuarios de la carretera y las situaciones de tráfico, y ayuda a evitar colisiones.

A birds eye view of Polestar 2 with dots highlighting the locations of its radars, cameras, and sensors.
Front view of Polestar 2 in Snow colour standing against a white background.

SmartZone

Como el Polestar 2 no necesita parrilla, se ha sustituido por la SmartZone, que integra una cámara y un potente radar calefactado. Gracias a la SmartZone el vehículo puede detectar a otros usuarios de la carretera y situaciones potencialmente peligrosas, y echar un cable al conductor en condiciones de meteorología o visibilidad adversas.

Iluminación inteligente

El Polestar 2 utiliza cámaras y sensores para ajustar los faros y la tira luminosa trasera adaptativa al entorno del vehículo, lo que proporciona una iluminación óptima.

Faros Pixel LED

Los LED de 84 píxeles en cada faro, controlados por una cámara montada en la parte delantera, se encienden y apagan individualmente para ajustar el haz a la luz y el tráfico. Pueden dejar fuera del foco hasta cinco áreas frente al vehículo, mejorando así la visibilidad sin cegar a otros vehículos.

Disponible como opción.

A top-down view of Polestar 2’s right side headlight.

Luz larga activa

El Polestar 2 incorpora de serie la tecnología de Luces Largas Activas, que iluminan sin deslumbrar. Cambian automáticamente de luces largas a cortas cuando detectan los faros de los vehículos que se aproximan o las luces traseras de los vehículos que circulan justo delante.

Tira de luz trasera adaptativa

Con 288 LED controlados individualmente, la tira luminosa trasera brilla más en los días soleados y se adapta a la oscuridad para ahorrar energía. Al tocar la manilla de la puerta del conductor se inicia la secuencia de bienvenida o despedida de la tira luminosa, toda una tarjeta de presentación de la tecnología de vanguardia del Polestar 2.

Driver assistance

Una conducción suave es sinónimo de un viaje seguro. Las funciones de Driver assistance refuerzan la sensación de seguridad sin renunciar a una experiencia auténtica al volante.

Pilot Assist

Pilot Assist ayuda a quien conduce a mantener el Polestar 2 centrado en el carril. Mediante las cámaras y sensores, el sistema monitoriza la posición del vehículo y hace ligeros ajustes en la dirección si se acerca demasiado a las marcas de carril.

Disponible como opción.

Control de crucero adaptativo

Con el Adaptive Cruise Control, la velocidad del Polestar 2 se ajusta en función de la velocidad y la distancia respecto a los vehículos que circulan por delante, mientras que Pilot Assist realiza suaves ajustes en la dirección para mantener el vehículo centrado en su carril. El Polestar 2 emplea el radar y múltiples cámaras para realizar estas acciones.

Ayuda para permanencia en el carril

Cuando el vehículo circula entre 65 y 200 km/h, el sistema de Ayuda para Permanencia en el Carril se activa y redirige el vehículo si detecta que se acerca a una marca de carril sin haberlo indicado. Si no se corrige el problema, emite un aviso sonoro. El sistema se puede activar y desactivar desde la pantalla central.

Sistema de atenuación de cruce al carril contrario

Si el conductor cruza una marca de carril y se dirige hacia el tráfico que circula en sentido contrario, el Polestar 2 volverá a situarse en el carril correcto y emitirá un aviso acústico al mismo tiempo. El sistema de atenuación de cruce al carril contrario está activo entre 60 y 140 km/h y su sensibilidad puede ajustarse.

Sistema de información de puntos ciegos (BLIS)

El sistema de información de puntos ciegos (BLIS) detecta los vehículos que están a punto de adelantar al Polestar y emite una luz de advertencia que parpadea en el retrovisor sin marco del lado correspondiente. Si la persona al volante continúa con el cambio de carril, la función de dirección asistida reconduce el Polestar 2 a su carril.

Disponible como opción.

Polestar 2’s driver display showing an important message from the Emergency Stop Assist feature.

Asistencia de parada de emergencia

Cuando Pilot Assist está activado, el Polestar 2 emite señales de advertencia si detecta algún comportamiento irregular al volante. Las advertencias se intensificarán gradualmente si no se realiza ninguna corrección. A continuación, el vehículo frenará automáticamente hasta detenerse, activará las luces de emergencia y llamará a los servicios de emergencia.

Disponible como opción.

Asistencia de aparcamiento

Facilita las maniobras en espacios reducidos. El Polestar 2 usa sus cámaras y sensores para ayudar a que la navegación por calles estrechas, esquinas y espacios de estacionamiento sea más fácil y segura para quienes están dentro y fuera del vehículo.

A birds eye view of Polestar 2 in the centre display provided by th 360 degree camera.

Cámaras de aparcamiento 360º

Al maniobrar, el Polestar 2 puede mostrar una vista cenital de su perímetro o una vista trasera en la pantalla central. Cuatro cámaras ofrecen una visión de 360° en torno a una imagen virtual del vehículo, lo que facilita los movimientos por espacios reducidos.

Disponible como opción.

Alerta de cruce con asistente de frenado

Al salir marcha atrás de un acceso o aparcamiento o al doblar una esquina, la alerta de tráfico cruzado advierte sobre automóviles, ciclistas y peatones que se aproximan. Si continúa la marcha atrás, el Polestar 2 frena automáticamente.

Disponible como opción.

Polestar 2 scanning and measuring the distance of cars and obstacles around itself with Park Assist.

Sensores de aparcamiento

El Polestar 2 viene de serie con el Asistente de aparcamiento, que mide la distancia con los obstáculos en la parte delantera, trasera y en los laterales del el vehículo. El sistema emite avisos visuales y sonoros al maniobrar en espacios reducidos.

Seguridad preventiva

Para proteger a sus ocupantes y a los conductores cercanos, los sistemas de seguridad preventiva del Polestar 2 supervisan el tráfico, las señales y las marcas que hay a su alrededor y emiten avisos si detectan alguna anomalía.

Rear Collision
Warning and Mitigation (RCWM)™

La Advertencia y mitigación de colisión trasera comprueba si hay vehículos detrás del Polestar 2 y calcula el riesgo de colisión. Si un vehículo se acerca demasiado, todos los indicadores empiezan a parpadear. Si considera que el accidente es inminente, el sistema pretensa el cinturón de seguridad y acciona los frenos.

Reconocimiento de señales de tráfico

Un vehículo que sabe leer las señales. El sistema de reconocimiento de señales de tráfico detecta y muestra el límite de velocidad y otros avisos en el panel de instrumentos digital. También avisará en caso de que se supere el límite de velocidad o si hay radares cerca.

Driver Alert Control

El Polestar 2 ayuda a su conductor a mantenerse alerta. Driver Alert Control utiliza una cámara para monitorizar la trayectoria del vehículo en relación con las marcas de carril y envía avisos sonoros y visuales si detecta indicios de somnolencia o distracción al volante.

Polestar 2’s driver display with a hazard triangle and cloud sign from the Connected Safety feature.

Connected Safety

La función Connected Safety conecta los vehículos Polestar y Volvo compatibles, lo que permite enviar y recibir información sobre el comportamiento del vehículo y factores externos como el tiempo, las averías o las colisiones de otros vehículos.

Seguridad de protección

El habitáculo del Polestar 2 está fabricado con acero de resistencia ultraalta y actúa como una jaula de seguridad pasiva. En caso de colisión, los sensores activan los airbags frontales, laterales e interiores con el fin de reducir el riesgo de lesiones en el conductor y el pasajero delantero.

Polestar 2 seats with air bags deployed on the driver’s seat in an orange background.

En caso de colisión se despliegan un total de ocho airbags.

Seguridad de la batería

La batería del Polestar 2 está protegida por una estructura de acero y aluminio para reducir el riesgo de daños en una colisión. Un bloque SPOC a cada lado reduce la posibilidad de que los objetos lleguen a la batería en caso de golpe frontolateral.

Polestar 2’s battery pack shown with its internal parts and casing in a coloured, 3D exploded view.

Sistema electrónico de protección de la batería

Cuando el Polestar 2 detecta que el vehículo ha sufrido una colisión, su avanzado mecanismo de seguridad interviene de inmediato. El sistema de alto voltaje de la batería se desconecta automáticamente del resto del vehículo, lo que reduce significativamente el riesgo de daños en sus circuitos eléctricos.

Seguridad estructural

La jaula de seguridad de acero y aluminio proporciona una protección óptima a los ocupantes en caso de accidente. La trayectoria de carga inferior delantera está diseñada para absorber la energía de una colisión frontal, lo que reduce el riesgo de lesiones para los pasajeros y la deformación de la batería.

Polestar 2’s overhead console with the SOS and connect buttons.

Polestar Assistance

La consola superior incluye dos botones para realizar llamadas de emergencia en caso de avería o accidente. El botón Connect te permite comunicarte con Polestar Assistance si te quedas sin batería o tienes un pinchazo. El botón SOS está destinado a situaciones de emergencia, como accidentes. Si el accidente es grave, el Polestar 2 solicita ayuda automáticamente.

Más información sobre el Polestar 2

  • Las imágenes solo tienen carácter ilustrativo.