Sostenibilidad
Transparencia sobre sostenibilidad
Esta declaración de sostenibilidad del producto es una presentación detallada de las credenciales de sostenibilidad del Polestar 2. Su objetivo es proporcionar a los consumidores información transparente que les permita tomar decisiones informadas y éticas.
Huella de carbono
Revisamos continuamente los materiales y procesos que intervienen en la fabricación de los vehículos Polestar para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero durante todo el proceso de fabricación y ciclo de vida. Puedes contribuir a reducir la huella de carbono total durante la fase de uso recargando con energías renovables.
Más información sobre neutralidad climática
El ciclo de vida del Polestar 2
Producción de materiales
Cada material del Polestar 2, desde el aluminio y el acero hasta los plásticos, contribuye a su huella de carbono global, al igual que la electricidad utilizada en la producción y el refinado del material. Nuestro objetivo es reducir esta huella de carbono y aumentar aún más la precisión de los cálculos.
El ciclo de vida del Polestar 2
Módulos de baterías de iones de litio
Son varios los factores que contribuyen a la huella de carbono de la batería, desde la energía utilizada para la producción de celdas hasta el aluminio empleado en la carcasa. Insistimos a nuestros proveedores a que reduzcan la huella de carbono de los módulos de batería que suministran.
El ciclo de vida del Polestar 2
Producción y logística
El Polestar 2 se produce en la planta de Volvo Cars de Taizhou, una planta de fabricación que funciona únicamente con energía solar. El uso de electricidad totalmente renovable reduce la huella de carbono en 0,5 t de CO₂e por vehículo.
El ciclo de vida del Polestar 2
Fase de uso
Cuando el Polestar 2 abandona la fábrica, eres tú quien puede reducir significativamente su huella de carbono total cargándolo con energía renovable siempre que sea posible.
El ciclo de vida del Polestar 2
Fin de la vida
El 85 % del Polestar 2 es reciclable y varios de sus componentes pueden reutilizarse o refabricarse. Aumentar la vida útil de estos componentes reduce los residuos y evita las emisiones de CO2 asociadas a la fabricación de componentes nuevos.
Huella de carbono de todo el proceso de fabricación
Estas cifras representan las emisiones de CO₂e del Polestar 2 durante todo el proceso de fabricación y ciclo de vida. Las mejoras de las baterías en la mayoría de los mercados¹ y del sistema de propulsión han influido en su huella de carbono total.
Standard range Single motor
- Producción materiales
- 15,4 t
- Módulos batería
- 5 t
- Logística y manufacturación
- 1,6 t
- Total
- 22 t
Long range Single motor
- Producción materiales
- 14,9 t
- Módulos batería
- 5,9 t
- Logística y manufacturación
- 1,6 t
- Total
- 22,4 t
Long range Dual motor
- Producción materiales
- 15,7 t
- Módulos batería
- 5,9 t
- Logística y manufacturación
- 1,6 t
- Total
- 23,1 t
Huella de carbono de la batería
Gracias a la mejora de la composición química de las celdas, las emisiones de CO2e del Polestar 2 Long range Single motor y Long range Dual motor en la mayoría de los mercados¹ se han reducido 1,1 toneladas, pasando de 7 a 5,9 toneladas por vehículo.
Circularidad
El Polestar 2 representa un paso más hacia la circularidad en la producción y el uso de los vehículos eléctricos. Esto resulta evidente en su diseño, materiales, abastecimiento, montaje, uso y reciclado.
Más información sobre circularidad
Innovaciones en los materiales
Black y Light Ash wooden deco
Mediante un tratamiento de la madera que resalta las irregularidades de la veta, conseguimos, por un lado, un aspecto exclusivo que resalta su belleza natural, y por otro, reducir el desperdicio del material. Esta decoración está disponible en dos colores.
Se utiliza en los paneles decorativos del Polestar 2.
Materiales que permiten la trazabilidad
Rastrear los materiales hasta su origen es el primer paso hacia unos procesos de abastecimiento y producción más responsables. Nuestro objetivo es realizar un mayor seguimiento de los materiales en cada modelo nuevo.
Polestar trabaja con su socio de tecnología de blockchain Circulor para rastrear los minerales de riesgo de las baterías, como el cobalto y la mica, y con Bridge of Weir para rastrear el cuero.
Más información sobre transparencia
Materiales obtenidos de forma responsable
Cuero Nappa
Las pieles utilizadas para la tapicería de cuero opcional proceden de granjas de países que, según el Índice de Protección Animal, cumplen los estándares más estrictos. Nos llegan a través de Bridge of Weir y no contienen cromo.
Se utiliza en la tapicería del Polestar 2.
Materiales de riesgo que permiten la trazabilidad mediante tecnología de cadena de bloques
Cobalto
El cobalto es un metal duro que se utiliza para prolongar la vida útil de la batería de iones de litio del Polestar 2. Los principales riesgos asociados a la extracción de cobalto son el trabajo forzado y la explotación infantil, la corrupción, la debilidad del Estado de derecho, los conflictos de gran intensidad y la contaminación por materiales peligrosos.
Materiales de riesgo que permiten la trazabilidad mediante tecnología de cadena de bloques
Mica
La mica es un grupo de minerales de silicato utilizados en las baterías de iones de litio del Polestar 2 como barrera térmica para prevenir incendios y mejorar la seguridad y robustez. Los principales riesgos asociados a la extracci ón de mica son la explotación infantil y el trabajo forzado, la debilidad del Estado de derecho, la corrupción y la minería artesanal y a pequeña escala.
3TG
El estaño, el tantalio, el wolframio y el oro, también conocidos como "minerales de zonas de conflicto", tienen una amplia gama de aplicaciones en la construcción y la electrónica del Polestar 2. En áreas de inestabilidad política, el comercio de estos minerales puede utilizarse para financiar a grupos armados, alimentar el trabajo forzoso y otros abusos de los derechos humanos, y apoyar la corrupción y el blanqueo de capitales. Los 3TG se rastrean a través del Conflict Mineral Reporting, que promueve fundiciones verificadas para ajustarse al Responsible Minerals Assurance Program (RMAP).
Polestar y la sostenibilidad
En Polestar estamos decididos a mejorar la sociedad en la que vivimos valiéndonos del diseño y la tecnología para acelerar el cambio hacia una movilidad eléctrica sostenible. Obtén más información sobre cómo lo estamos consiguiendo.
Más sobre sostenibilidadMás información sobre el Polestar 2
- La capacidad de la batería y la velocidad de carga de la versión Long range Dual motor siguen siendo de 78 kWh y 155 kW CC en China y Corea. En Corea, la versión Long range Single motor comparte estas mismas cifras.
- Las imágenes solo tienen carácter ilustrativo.