Ir al contenido principal
Polestar 2

Prestaciones

El Polestar 3 es el SUV para quienes disfrutan conduciendo. Presenta una capacidad de respuesta y una estabilidad en carretera sin igual gracias a una suspensión perfectamente ajustada, un suministro de potencia equilibrado y a la colocación de la batería en la zona inferior de la carrocería.

Motor

El Polestar 3 cuenta con tres opciones de propulsión que se adaptan a las preferencias personales de quien lo conduce y a cualquier entorno de conducción.

Long range Dual motor con Performance pack

Potencia
380 kW 517 CV
Par
910 Nm
0-100 km/h
4,7 s
Autonomía*
567 km

Long range Dual motor

Potencia
360 kW 489 CV
Par
840 Nm
0-100 km/h
5,0 s
Autonomía*
636 km

Long range Single motor

Potencia
220 kW 299 CV
Par
490 Nm
0-100 km/h
7,8 s
Autonomía*
706 km

Tracción total o trasera

Un sistema de tracción total o trasera que engancha. El avanzado sistema electrónico de tracción total (AWD) del Polestar 3 se adapta constantemente a las condiciones de la carretera y puede desconectar el motor trasero para ampliar la autonomía del vehículo.

Tracción total (AWD)

Vectorización del par motor

El sistema de vectorización del par motor controlado por ordenador del Polestar 3 Long range Dual motor comprueba si las ruedas podrían llegar a patinar y redistribuye la potencia a la rueda con más agarre. Esto da como resultado una aceleración más rápida, mayor velocidad en las curvas y una mejor tracción en superficies resbaladizas.

Suspensión

Suspensión neumática activa

En lugar del sistema de amortiguación convencional, el Polestar 3 Long range Dual motor presenta una suspensión neumática activa de doble cámara. Con ella consigue mejorar el manejo, ya que se adapta a las señalas de los sensores del vehículo 500 veces por segundo. Además, el sistema reduce la altura al suelo a velocidades elevadas para optimizar la aerodinámica.

Suspensión

Amortiguadores pasivos

El Polestar 3 Long range Single motor está equipado con amortiguadores pasivos BWI ultramodernos y sofisticados. Las válvulas adicionales, como los topes hidráulicos y la amortiguación de frecuencia selectiva (FSD), proporcionan un equilibrio entre confort y manejo que da seguridad durante la conducción.

In a close-up of the centre display we see the performance mode screen with buttons for adjusting the motor and torque vectoring

Modos Performance o Autonomía

El Polestar 3 Dual motor permite optimizar el sistema de propulsión para obtener la máxima potencia o eficiencia seleccionando el modo Performance o el modo Autonomía. Este último permite desconectar con más frecuencia el motor trasero para recorrer más kilómetros.

Instalación de ruedas escalonadas

Mayor estabilidad del eje trasero. Menor cabeceo de la carrocería. El Polestar 3 presenta llantas más anchas y ruedas de hasta 295 mm en la parte trasera, lo que mejora aún más el manejo. 

Top-down view of the car on a grey background showing a graphical, x-ray of the staggered stance of the wheels.

Ruedas de 22" del Performance Pack

Las ruedas de 22" del Performance Pack están forjadas en vez de fundidas mediante una técnica de fabricación propia de los deportes de motor. Son más ligeras y resistentes que las llantas de aleación convencionales e incluyen neumáticos Pirelli P Zero a medida, los cuales garantizan un contacto con la carretera y un manejo de primera.

Disponibles como opción.

The Brembo logo is visible on the orange part of the wheel brake.

Frenos Brembo

Los frenos Brembo vienen de serie con el Polestar 3 y su alto rendimiento es fruto de décadas de experiencia en competiciones y una larga colaboración con Polestar. Los discos ventilados y las pinzas de aluminio de cuatro pistones ofrecen una mayor rigidez y una rápida respuesta ante cualquier temperatura. 

Más información sobre el Polestar 3

    • Las imágenes solo tienen carácter ilustrativo.

    Mantente al corriente de las últimas novedades sobre Polestar

    Suscribirme
    Polestar © 2024 Todos los derechos reservados
    LegalÉticaPrivacidadCookiesDeclaración de accesibilidad