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Sostenibilidad

Credenciales de sostenibilidad del Polestar 3

Descubre las credenciales de sostenibilidad del Polestar 3. Transparencia y claridad para una elección más consciente.

Descubre las credenciales de sostenibilidad del Polestar 3. Transparencia y claridad para una elección más consciente.

"Cradle-to-gate" se refiere a la evaluación del impacto ambiental del ciclo de vida de un vehículo desde la extracción de la primera materia prima hasta que sale de la fábrica. Evaluamos cada etapa de nuestro proceso de producción para medir y minimizar su huella ambiental.

"Cradle-to-gate" se refiere a la evaluación del impacto ambiental del ciclo de vida de un vehículo desde la extracción de la primera materia prima hasta que sale de la fábrica. Evaluamos cada etapa de nuestro proceso de producción para medir y minimizar su huella ambiental.

Se utilizan muchos materiales diferentes para fabricar un Polestar 3, como aluminio, acero, componentes electrónicos y plásticos. Cada categoría de material contribuye a la huella de carbono total del vehículo, al igual que la mezcla eléctrica utilizada en la producción y el refinado. Nuestro objetivo es reducir continuamente el impacto de carbono y mejorar la precisión de nuestros cálculos de huella.

Varios factores contribuyen a la huella de carbono de la batería, desde la energía utilizada para la producción de las celdas hasta el aluminio empleado en la carcasa de la batería. Exigimos a nuestros proveedores que reduzcan la huella de carbono de los módulos de batería que suministran.

La producción del Polestar 3 se divide entre Chengdu, China, y Ridgeville, EE. UU., para el mercado norteamericano. La planta de Chengdu es un componente clave de nuestra estrategia de sostenibilidad y funciona con electricidad 100 % renovable desde 2021.

Emisiones de CO₂ "cradle-to-gate"

Long range Dual motor

Producción de materiales¹

16,8 t

Módulos de batería¹

5,9 t

Producción y logística¹

2 t

Total¹

24,7 t

Proporciones de la huella de carbono

Aluminio

28%

Módulos de batería

26%

Acero y hierro

19%

Electrónica

9%

Polímeros

9%

Otros materiales

9%

Los módulos de celdas de batería utilizados en el Polestar 3 se fabrican con electricidad renovable. Esto, junto con el uso de electricidad renovable en la producción de ánodos y cátodos, reduce las emisiones de CO₂e por kWh en un 41 % en comparación con el Polestar 2 Launch Edition.

Las evaluaciones cradle-to-grave consideran toda la vida útil de un vehículo. Nuestra Evaluación del Ciclo de Vida cuantifica el impacto ambiental de cada etapa en la fabricación y uso de un Polestar. Desde el primer viaje, hasta la carga diaria y el reciclaje final.

Las evaluaciones cradle-to-grave consideran toda la vida útil de un vehículo. Nuestra Evaluación del Ciclo de Vida cuantifica el impacto ambiental de cada etapa en la fabricación y uso de un Polestar. Desde el primer viaje, hasta la carga diaria y el reciclaje final.

Lee la evaluación del ciclo de vida.

Después de que un Polestar 3 salga de la fábrica, su propietario puede marcar una gran diferencia en su huella de carbono total al cargarlo con energía renovable.

Polestar 3 es 85% reciclable al final de su vida útil.

Desde el diseño y los materiales, hasta el abastecimiento y el montaje, pasando por el uso y la reutilización. El material Bio-attributed MicroTech, los composites de fibras naturales, el aluminio reciclado y los textiles reciclados utilizados en el Polestar 3 contribuyen a nuestro camino hacia vehículos eléctricos más circulares.

Más información sobre materiales circulares

Más sobre nuestros impulsores clave

Circularidad

Nuestro objetivo es fabricar vehículos más duraderos, compuestos por más materiales reciclados, en un esfuerzo por alcanzar la circularidad total.

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Neutralidad climática

Los pasos que estamos dando hacia nuestro objetivo de convertirnos en un fabricante de vehículos climáticamente neutros.

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Inclusión

En Polestar garantizamos la igualdad de oportunidades y una cultura de comunicación abierta. En nuestra cadena de suministro, los derechos humanos están por encima de todo.

Más información
  • ¹
  • Datos sobre la huella de carbono basadas en el Polestar 3, fabricado y ensamblado en Chengdu, China.
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