• Käsikirja
  • Videogalleria
  • Ohjelmistopäivitykset

Latausaika

Alla olevat latausajat ovat summittaisia ja pätevät, kun ilmastointi tai muu kuormitus ei vaikuta lataukseen. Latausajat voivat vaihdella myös akun koon mukaan. Jos latausaika tuntuu pidemmältä, tämä on tarkastettava.

Latausaika (vaihtovirta)

Yksivaihelataus1
Virta (A)2Latausteho (kW)3Latausaika (tuntia)4
61,372
102,240
163,624
327,212
48118
Kolmivaihelataus
Virta (A)Latausteho (kW)3Latausaika (tuntia)
6422
106,814
16118

Pikalataukseen kuluva aika (tasavirta)

Latausteho (kW)5Latausaika6 (minuuttia)
5065
15035

 Huomio

Latausajan lyhentämiseksi kylmällä säällä akku pitää esilämmittää, mikä tehdään lisäämällä pikalatausasema määränpääksi Google Mapsissa.

 Huomio

  • Korkeajänniteakun lataaminen voi kestää kauemmin kylmällä tai lämpimällä säällä. Silloin osa latausvirrasta käytetään korkeajänniteakun lämmitykseen/jäähdytykseen.
  • Latausaseman rajoitukset voivat aiheuttaa sen, että korkeajänniteakun lataaminen kestää kauemmin.
  • Esi-ilmastoinnin valinta voi vaikuttaa latausaikaan.
  • Pikalataus enintään 150 kW teholla on mahdollista olosuhteiden ollessa hyvät sekä korkeajänniteakun ja latausaseman suhteen. Pikalatauksen loppua kohden lataustehoa rajoitetaan.
  1. 1 Koskee latausta 200-240 V:n pistorasiasta.
  2. 2 Suurin latausvirta voi vaihdella markkina-alueen mukaan.
  3. 3 Korkein latausteho, jonka auto voi saavuttaa, on 11 kW.
  4. 4 0–100 %
  5. 5 Latausaseman tarjoama maksimiteho.
  6. 6 Pätee 10-80 % latausasteessa edellyttäen, että akun lämpötila on noin 35 °C (95 °F).

Samankaltaiset artikkelit