Pyörän vaihto
Pyörä on aina vaihdettava asiaankuuluvalla tavalla. Seuraavassa on ohjeita pyörän irrottamista ja asentamista varten ja sitä koskevia tärkeitä huomautuksia. Tarkistakaa, että rengaskoko on hyväksytty käytettäväksi autossa.
Varoitus
- Jos pyörä pitää vaihtaa liikennöidyssä ympäristössä, matkustajien pitää siirtyä turvalliseen paikkaan.
- Käyttäkää autoon tarkoitettua nosturia1 vaihtaessanne pyörää. Tukekaa auto tuilla kaikkien muiden töiden tekemistä varten.
- Älkää koskaan ryömikö tai työntäkö ruumiinosianne nosturilla ylös nostetun auton alle.
- Älkää koskaan salliko matkustajien oleskella autossa, joka on nostettu ylös auton tunkilla.
Tärkeää
- Käyttäkää autolle tarkoitettua nosturia2. Auton mukana toimitettava tai varaosana ostettu nosturi on tarkoitettu käytettäväksi vain yksittäistapauksissa ja lyhyen aikaa, kuten pyörän vaihdossa rengasrikon yhteydessä. Jos autoa on nostettava useammin tai pidemmäksi ajaksi kuin pelkkää pyörän vaihtoa varten, suosittelemme hallinosturin käyttöä. Tällaisissa tapauksissa on noudatettava laitteiston mukana toimitettavia käyttöohjeita.
- Kun nosturia ei käytetä, se tulee säilyttää vaahtopalassa etutavaratilassa. Nosturi pyöritetään kammella kokoon, jotta se mahtuu paikalleen.
Pyörien irrotus
Lukekaa alla olevat ohjeet ennen aloittamista. Ottakaa tarvittavat työkalut esille ennen auton nostamista. Käyttäkää omaan automalliinne tarkoitettuja työkaluja.
Kytkekää varoitusvilkut ja asettakaa varoituskolmio tielle, jos pyörä on vaihdettava liikennöidyllä paikalla.
Varmistakaa, että seisontajarru on aktivoitu.
Estä maahan jäävien pyörien liikkuminen kiilaamalla ne edestä ja takaa. Käytä esimerkiksi painavia puupölkkyjä tai suuria kiviä.
Kiertäkää hinaussilmukka kiinni pyöränruuviavaimella3 pohjaan asti. Hinaussilmukka tulee ruuvata kiinni pyöränruuviavaimeen niin pitkälle kuin se menee.
Vannevarustuksesta riippuen:
Työkalu pyöränruuvien muovihattujen poistamista varten.
Työkalu pyöränruuvisuojuksen irrotukseen keskeltä. Asettakaa työkalu pyöränruuvisuojuksen keskellä olevaan reikään ja vetäkää suojuksen irrottamiseksi.
Auton ollessa edelleen maassa löysätkää pyöränruuveja pyöränruuviavaimella/hinaussilmukalla ½–1 kierrosta. Painakaa pyöränruuviavainta/hinaussilmukkaa alaspäin (vastapäivään) henkilövahinkojen välttämiseksi.
Noudattakaa ohjeita auton nostamiseksi nosturilla turvallisesti.
Nostakaa auto niin ylös, että irrotettava pyörä on irti maasta. Irrottakaa pyöränpultit ja nostakaa pyörä pois.
Pyörän asennus
Auton on oltava nostettuna niin korkealle, että irrotettava pyörä voi pyöriä vapaasti.
Puhdistakaa pyörän ja navan väliset pinnat.
Asentakaa pyörä. Kiertäkää pyöränpultit kunnolla kiinni.
Älkää levittäkö voiteluainetta pyöränruuvien kierteisiin.
Laskekaa autoa alas siten, ettei pyörä voi pyöriä.
Kiristäkää pyöräruuvit ristikkäin. On tärkeää, että pyöränpultit kiristetään kunnolla. Kiristäkää tiukkuuteen 140 Nm (103 ft-lb). Tarkastakaa kireys momenttiavaimella.
Rengasvarustuksesta riippuen:
- Asettakaa pyöränruuvisuojus takaisin pyöränruuvien päälle varmistaen, että se asettuu ohjainmerkintöjen sisään ja painakaa se sitten kiinni.
- Asettakaa muovihatut takaisin pyöränruuvien päälle.
Tarkastakaa rengaspaine ja tallentakaa uusi rengaspaine rengaspaineiden valvontajärjestelmään*.
Varoitus
Pyöränruuvit on ehkä jälkikiristettävä muutaman päivän kuluttua vaihtamisesta. Lämpötilaerot ja tärinät voivat aiheuttaa sen, että ne eivät ole enää yhtä tiukassa.
Huomio
- Täytettyänne renkaaseen ilmaa asentakaa venttiilihattu aina takaisin paikalleen välttääksenne soran, lian yms. aiheuttamat venttiilivauriot.
- Käyttäkää vain muovisia venttiilihattuja tai Polestarin alkuperäisiä venttiilihattuja.