• Käsikirja
  • Videogalleria
  • Ohjelmistopäivitykset

Korkeajänniteakku

Polestar-autossanne on korkeajänniteakku, joka sijaitsee auton alustassa. Se on huoltovapaa ja ladattava.

Vain valtuutettu huoltohenkilöstö saa käsitellä korkeajänniteosia.

Autoa ei voi käynnistää, jos korkeajänniteakku on tyhjentynyt. Jos sekä 12 V:n akku että korkeajänniteakku ovat tyhjentyneet, molemmat akut on ladattava. Tällaisessa tilanteessa vain korkeajännitekun lataaminen ensin ei ole mahdollista. Jotta korkeajänniteakkua voidaan ladata, 12 V:n akussa tulee olla määrätty lataustaso.

 Varoitus

Korkeajänniteakun saa vaihtaa vain huolto – ottakaa yhteys Polestar Customer Support -tukeen.

Korkeajänniteakun sijainti

PS2-2007-Traction battery placement

Korkeajänniteakun käyttöikä ja kapasiteetti

Korkeajänniteakun kapasiteetti heikentyy ikääntymisen ja käytön myötä, mikä voi pienentää kantamaa.

Tässä on joitakin suosituksia akun käyttöiän lisäämiseksi:
  • Antakaa latausjohtimen olla kytkettynä auton ollessa pysäköitynä. Ennen kaikkea ilman ollessa erittäin kuuma tai kylmä.
  • Välttäkää ajamasta matalaan lataustasoon asti.
  • Jos lataustaso on 0 %, akku on ladattava niin pian kuin mahdollista.
  • Välttäkää lataamasta akkua maksimitasoon, jos ajomatka ei edellytä sitä. Suositeltu lataustaso näkyy keskinäytössä.

Korkeajänniteakun erittelyt

Tyyppi: Litium-ioni

Energian kokonaismäärä riippuu mallista.

Standard range Single motor: 69 kWh

Long range Dual motor/Long range Single motor: 82 kWh

Samankaltaiset artikkelit