Työskentelemme akkujemme tehokkuuden parantamiseksi ja toimimme samalla ympäristöön, yhteiskuntaan ja ihmisoikeuksiin liittyvien kysymysten ratkaisemiseksi.
Työskentelemme akkujemme tehokkuuden parantamiseksi ja toimimme samalla ympäristöön, yhteiskuntaan ja ihmisoikeuksiin liittyvien kysymysten ratkaisemiseksi.
Akkujen jokaisen päivityksen myötä pyrimme parantamaan kennokemiaa ja energiatehokkuutta. Painopistealueisiin kuuluvat pidempi toimintamatka ja nopeammat latausajat. Kannustamme jatkuvasti toimittajiamme pienentämään toimittamiensa akkumoduulien hiilijalanjälkeä.
Mineraalien louhintaan ja jalostukseen liittyvät olosuhteet voivat olla vaarallisia ja niihin voi liittyä hyväksikäyttöä. Pyrimme vähentämään näitä riskejä asettamalla toimittajillemme tiukat vaatimukset ja parantamalla toimitusketjun läpinäkyvyyttä.
Toimitusketjun hiilidioksidipäästöjen vähentämisen ja akkujen käyttöiän pidentämisen lisäksi pyrimme myös minimoimaan raaka-aineiden ja mineraalien louhinnan ja käyttämään mahdollisuuksien mukaan kierrätettyjä materiaaleja, kuten alumiiniosia.
Etsimme jatkuvasti tapoja edistää kestävää kehitystä ja kiertotaloutta akkujen elinkaaren kaikissa vaiheissa.
Kestävän kehityksen edistäminen on mahdollista useilla eri alueilla suunnittelusta tuotantoon ja laajempaan ekosysteemiin.
Kestävän kehityksen edistäminen on mahdollista useilla eri alueilla suunnittelusta tuotantoon ja laajempaan ekosysteemiin.
Litiumioniakut ovat tällä hetkellä huipputason virtalähteitä sähköautoille. Tutkimme aktiivisesti uusia teknologioita, jotka voivat parantaa tehokkuutta ja tarjota enemmän tehoa pienemmällä ilmastovaikutuksella. Esimerkiksi kiinteän olomuodon akut voivat tuoda merkittäviä edistysaskeleita kestävyyteen ja suorituskykyyn.
Stena Recyclingin Polestar 2:lle vuonna 2022 tekemä tutkimus nostaa esiin joitakin autojemme elinkaaren loppuvaiheen hallintaan liittyviä haasteita. Tutkimuksessa tunnistetaan selkeä mahdollisuus parantaa akkujen kierrätettävyyttä paketoimalla elektroniikka niin, että siihen pääsee helposti käsiksi ja että se on helppo purkaa, ja käyttämällä samalla vähemmän täyteaineita ja lisäaineita sisältäviä muovimateriaaleja, mikä tukee kierrätysvaiheessa tehtävää lajittelua.
Tärkeä sähköautojen päästöjen lähde on akkujen päivittäiseen lataamiseen käytettävä sähkö. Uusiutuvan energian osuus energiasektorilla arvioidaan kasvavan 30 prosentista vuonna 2023 46 prosenttiin vuoteen 2030 mennessä.*
Vuoden 2022 lopulla EU pääsi sopimukseen uudesta akkuja koskevasta sääntelykehyksestä, joka kattaa akkujen koko elinkaaren. Yksi keskeinen elementti on digitaalinen passi, joka sisältää tiedot akun koko elinkaaren ajalta. Valmistaudumme varmistamaan, että noudatamme direktiiviä ja ylläpidämme akkupassia.
Lisää kestävän kehityksen hankkeita
Polestar 0 -projekti
Tavoitteenamme on luoda ilmastoneutraali tuotantoauto eliminoimalla kaikki toimitusketjuun, valmistukseen ja elinkaaren loppuvaiheeseen liittyvät päästöt.
Lue lisääMateriaalit
Jäljitämme useampia materiaaleja ja käytämme enemmän kierrätysmateriaaleja ja kuluttajajätettä vähentääksemme ympäristövaikutuksiamme.
Lue lisääVastuullinen hankinta
Miten käytämme työkaluja, auditointeja ja kumppanuuksia ratkaistaksemme hankintoihin liittyviä haasteita koko toimitusketjussa.
Lue lisää