Siirry pääsisältöön
Polestar 2
Kestävä kehitys

Polestar valitsee käyttämänsä materiaalit huolella sosiaalisten vaikutusten ja ympäristövaikutusten perusteella. Tutustu autojen valmistuksessa käytettäviin yksittäisiin materiaaleihin.

Polestar valitsee käyttämänsä materiaalit huolella sosiaalisten vaikutusten ja ympäristövaikutusten perusteella. Tutustu autojen valmistuksessa käytettäviin yksittäisiin materiaaleihin.

Haastamme itsemme ja toimittajamme hankkimaan innovatiivisia ja vastuullisia laatumateriaaleja, jotta Polestarin kielteinen vaikutus ympäristöön ja ihmisiin olisi mahdollisimman vähäinen.

Haastamme itsemme ja toimittajamme hankkimaan innovatiivisia ja vastuullisia laatumateriaaleja, jotta Polestarin kielteinen vaikutus ympäristöön ja ihmisiin olisi mahdollisimman vähäinen.

Polestar 4:n lisävarusteena saatavan sisätilaverhoilun lanka on valmistettu kokonaan kierrätetystä PET-jätteestä. 3D-neulottu kangas minimoi jätteen määrän tinkimättä ulkonäöstä ja tuntumasta.

Enemmän puuta, vähemmän jätettä. Reconstructed wood deco on valmistettu uusiokäytetystä koivusta säilyttäen mahdollisimman paljon luonnollista materiaalia. Ulkonäkö jäljittelee puun syiden rakennetta. Käytössä Polestar 2:ssa.

Euroopassa kasvatetusta pellavasta valmistetut innovatiiviset komposiittimateriaalit ovat 40 % kevyempiä ja sisältävät 50 % vähemmän ensiömuovia kuin perinteiset vaihtoehdot. Käytössä Polestar 3:ssa.

Biopohjainen MicroTech on uusi ylellinen sisustusmateriaali. Sen pääkomponentit ovat PVC ja osittain fossiilipohjaiset pehmittimet. PVC on täysin fossiilivapaata, sillä se perustuu massatasemenetelmän¹ mukaan sertifioituun bio-naftaan. Kantavana aineena käytetään kierrätettyä polyesteriä.

Matot on valmistettu kokonaan vanhoista kalastusverkoista ja muusta muovijätteestä kierrätetystä ECONYL®-polyamidista. Käytössä Polestar 3:ssa ja 4:ssä. Molempien autojen katon sisäverhoilu on valmistettu kokonaan kierrätetystä PET-jätteestä.

80 % Polestar 3:n alumiinisten koristepaneelien raaka-aineesta on peräisin tuotantojätteestä.

Polestar 4:n osissa, kuten korissa, apurungossa, jarruosissa ja istuimissa käytetään kierrätysterästä, joka on peräisin kuluttaja- ja teollisuusjätteestä.

Käytettävien materiaalien kokonaishiilijalanjälki pienenee, kun toimittajien tuotantolaitokset toimivat uusiutuvilla energianlähteillä, kuten aurinko- ja tuulivoimalla.

Käytettävien materiaalien kokonaishiilijalanjälki pienenee, kun toimittajien tuotantolaitokset toimivat uusiutuvilla energianlähteillä, kuten aurinko- ja tuulivoimalla.

Tunnistamme tätä varten paljon energiaa käyttävät toimitusketjut, kuten alumiinin ja akkujen toimitusketjut, ja autamme toimittajiamme kasvattamaan uusiutuvan energian osuutta tuotannossa. Esimerkiksi Polestar 2 Long range Dual motor -mallin kokonaishiilijalanjälki pieneni 1,2 tonnia CO2e, kun alumiinin sulatuksessa alettiin käyttää vesivoimaa.

Tunnistamme tätä varten paljon energiaa käyttävät toimitusketjut, kuten alumiinin ja akkujen toimitusketjut, ja autamme toimittajiamme kasvattamaan uusiutuvan energian osuutta tuotannossa. Esimerkiksi Polestar 2 Long range Dual motor -mallin kokonaishiilijalanjälki pieneni 1,2 tonnia CO2e, kun alumiinin sulatuksessa alettiin käyttää vesivoimaa.

Pyrimme vastaamaan nykyhaasteisiin lisäämällä kiertomateriaalien käyttöä. Samalla pyrimme vähentämään ei-kierrätettyjen ja ei-biopohjaisten materiaalien käyttöä jokaisen uuden Polestar-auton kohdalla.

Pyrimme vastaamaan nykyhaasteisiin lisäämällä kiertomateriaalien käyttöä. Samalla pyrimme vähentämään ei-kierrätettyjen ja ei-biopohjaisten materiaalien käyttöä jokaisen uuden Polestar-auton kohdalla.

Lisätietoja kiertotaloudesta

Neitsytmateriaalien, kuten sähköautojen akkujen valmistuksessa käytettävien riskimineraalien, jäljittäminen lisää toimitusketjun eettisyyttä ja läpinäkyvyyttä. Lue lisää riskimateriaalien vastuullisesta hankkimisesta.

Neitsytmateriaalien, kuten sähköautojen akkujen valmistuksessa käytettävien riskimineraalien, jäljittäminen lisää toimitusketjun eettisyyttä ja läpinäkyvyyttä. Lue lisää riskimateriaalien vastuullisesta hankkimisesta.

Polestar tarjoaa vegaanisten nahkavaihtoehtojen, kuten WeaveTechin, ohella welfare traced -nappanahkaverhoilua ja welfare certified -villasta valmistettua sisätilan verhoilua.

Polestar tarjoaa vegaanisten nahkavaihtoehtojen, kuten WeaveTechin, ohella welfare traced -nappanahkaverhoilua ja welfare certified -villasta valmistettua sisätilan verhoilua.

Käyttämämme villa tulee maatiloilta, jotka suhtautuvat edistyksellisesti maankäyttöön ja eläinten hyvinvointiin. Villan jäljitettävyys on sertifioitu alkuperästä tuotannon lankavaiheeseen asti. Käytössä Polestar 3:ssa.

Nahkaverhoilun vuota tulee sellaisten maiden maatiloilta, joilla on Animal Protection Indexin mukaan korkeimmat globaalit standardit. Bridge of Weirin kautta hankittu ja kromittomaksi sertifioitu. Saatavilla lisävarusteena kaikkiin Polestar-malleihin.

Mineraalien louhimisen suurimpia ongelmia ovat lapsi- ja pakkotyö, heikko oikeusvaltioperiaatteen noudattaminen, korruptio, pienimuotoinen louhiminen sekä ympäristön saastuminen. Lohkoketjujen² avulla voimme tunnistaa riskit ja ryhtyä tarvittaviin toimiin.

Mineraalien louhimisen suurimpia ongelmia ovat lapsi- ja pakkotyö, heikko oikeusvaltioperiaatteen noudattaminen, korruptio, pienimuotoinen louhiminen sekä ympäristön saastuminen. Lohkoketjujen² avulla voimme tunnistaa riskit ja ryhtyä tarvittaviin toimiin.

Polestarin litiumioniakkuyksiköissä käytettävä alkalimetalli, joka lisää energiatiheyttä. Lohkoketjujäljitys on käytössä Polestar 3 -mallissa.

Polestarin litiumioniakkuyksiköissä käytettävä kiiltävä metalli, joka lisää energiatiheyttä. Lohkoketjujäljitys on käytössä Polestar 3 -mallissa.

Kova metalli, joka pidentää Polestarin litiumioniakkuyksiköiden käyttöikää. Lohkoketjujäljitys on käytössä Polestar 2- ja 3 -malleissa.

Ryhmä silikaattimineraaleja, joita käytetään lämpösulkuna Polestarin litiumioniakkuyksiköissä. Pienentää tulipaloriskiä sekä lisää turvallisuutta ja kestävyyttä. Lohkoketjujäljitys on käytössä Polestar 2- ja 3 -malleissa.

Poliittisesti epävakailla alueilla mineraalikauppaa voidaan käyttää aseellisten ryhmien rahoittamiseen, pakkotyövoiman käyttöön ja muihin ihmisoikeusloukkauksiin sekä korruption tukemiseen.

Poliittisesti epävakailla alueilla mineraalikauppaa voidaan käyttää aseellisten ryhmien rahoittamiseen, pakkotyövoiman käyttöön ja muihin ihmisoikeusloukkauksiin sekä korruption tukemiseen.

Tina, tantaali, volframi ja kulta (3TG) ovat niin kutsuttuja konfliktimineraaleja, joita käytetään laajasti aina rakennusteollisuudesta elektroniikkaan asti. 3TG:tä käytetään tällä hetkellä kaikissa Polestar-malleissa, ja siitä raportoidaan konfliktimineraaliraporteissa. Lisätietoa on eettisyyttä käsittelevällä sivullamme.

Tutustu eettisiä näkökohtia koskeviin asiakirjoihin

Polestar varmistaa hankittavien materiaalien ja osien toimitusketjun vastuullisuuden erilaisilla lohkoketjuteknologioilla, toimittajien riskinarvioinneilla ja auditoinneilla.

Polestar varmistaa hankittavien materiaalien ja osien toimitusketjun vastuullisuuden erilaisilla lohkoketjuteknologioilla, toimittajien riskinarvioinneilla ja auditoinneilla.

Lisätietoja vastuullisesta hankinnasta

Innovaatioiden edistäminen suunnittelussa

Lisätietoja Polestar 0 -projektista
  • 1. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että biopohjaisia raaka-aineita sekoitetaan fossiilisiin raaka-aineisiin valmistusprosessissa ja biopohjaisten raaka-aineiden pitoisuutta seurataan, jotta voidaan varmistaa raaka-aineiden asianmukainen jakautuminen valmiissa tuotteissa.
  • 2. Lohkoketjujäljityksen käyttö kunkin riskimineraalin kohdalla koko toimitusketjussa tai sen osissa vaihtelee toimittajan, säännöllisten uudelleenarviointien ja seurantastandardien jatkuvan kehittämisen seurauksena.
  • Pysy ajan tasalla uusimmista Polestar-uutisista

    Tilaa
    Polestar © 2024 Kaikki oikeudet pidätetään
    JuridiikkaEettisyysYksityisyysEvästeetSaavutettavuusilmoitus