![Rear end of Polestar 4 showing from under a golden cover](https://www.polestar.com/dato-assets/11286/1724683575-ps4-homepage-fallback-image-m.png?q=80&h=900)
Polestar 4
Prêt pour les essais
![Side birds eye view of Polestar 2](https://www.polestar.com/dato-assets/11286/1720171109-home-evergreen-ps2-my25-m.png?q=80&h=900)
Polestar 2
L'évolution se poursuit
À partir de 48 990 €
![A white Polestar 3 SUV is parked on a street in front of a tall building with a dark facade.](https://www.polestar.com/dato-assets/11286/1717591379-ps3-homepage-fallback-image-m.png?q=80&h=900)
Polestar 3
Le meilleur moment de la journée
A partir de 79 800 €
²Loyer mensuel HTVA pour Polestar 2 Standard range Single motor. Offre en location à long terme, réservée aux clients professionnels, 60 mois et 10.000 km par an. Paiement par domiciliation bancaire. Prestations incluses : amortissement et charges financières, taxes de mise en circulation et de roulage, entretiens selon le plan recommandé par Polestar, réparations des défauts, assurances responsabilité civile et conducteur, assistance juridique, provision pour dégâts propres et usure des pneus été. Offre valable jusqu’au 30/09/2024 via Polestar Leasing (une division d’Axus sa) – avenue du Bourget 42 – 1130 Bruxelles (FSMA 016860 A - BCE n° 0403.429.730). Sous réserve d’acceptation de votre dossier financier et après signature du contrat cadre et accord sur les conditions générales qu’il contient. Photo purement illustrative. Tarif mensuel disponible via le service commercial d’ALD.Tarif mensuel disponible via le service commercial d’ALD. Pour plus d’informations, contactez-nous en utilisant ce formulaire.
³Loyer mensuel HTVA pour Polestar 3 | année du modèle 2025. Offre en location à long terme, réservée aux clients professionnels, 60 mois et 10.000 km par an. Paiement par domiciliation bancaire. Prestations incluses : amortissement et charges financières, taxes de mise en circulation et de roulage, entretiens selon le plan recommandé par Polestar, réparations des défauts, assurances responsabilité civile et conducteur, assistance juridique, provision pour dégâts propres et usure des pneus été. Offre valable jusqu’au 30/09/2024 via Polestar Leasing (une division d’Axus sa) – avenue du Bourget 42 – 1130 Bruxelles (FSMA 016860 A - BCE n° 0403.429.730). Sous réserve d’acceptation de votre dossier financier et après signature du contrat cadre et accord sur les conditions générales qu’il contient. Photo purement illustrative.Tarif mensuel disponible via le service commercial d’ALD. Pour plus d’informations, contactez-nous en utilisant ce formulaire.
⁴Loyer mensuel HTVA pour Polestar 4. Offre en location à long terme, réservée aux clients professionnels, 60 mois et 10.000 km par an. Paiement par domiciliation bancaire. Prestations incluses : amortissement et charges financières, taxes de mise en circulation et de roulage, entretiens selon le plan recommandé par Polestar, réparations des défauts, assurances responsabilité civile et conducteur, assistance juridique, provision pour dégâts propres et usure des pneus été. Offre valable jusqu’au 30/09/2024 via Polestar Leasing (une division d’Axus sa) – avenue du Bourget 42 – 1130 Bruxelles (FSMA 016860 A - BCE n° 0403.429.730). Sous réserve d’acceptation de votre dossier financier et après signature du contrat cadre et accord sur les conditions générales qu’il contient. Photo purement illustrative. Tarif mensuel disponible via le service commercial d’ALD. Pour plus d’informations, contactez-nous en utilisant ce formulaire.
* En Europe, tous les véhicules électriques sont soumis à une mesure normalisée de l'autonomie. La procédure d'essai WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure ou Procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers) calcule l'autonomie d'une voiture roulant à une vitesse moyenne de 46,5 km/h dans des conditions de température estivale, en partant d'un état de charge de 100 % jusqu'à 0 %. L'autonomie réelle atteinte en conditions réelles varie en fonction du comportement de conduite ainsi que d'autres facteurs externes. L'autonomie certifiée WLTP ne peut donc en général pas être atteinte dans des conditions réelles.