Beyond the Road: ACA Group
Dans la série « Beyond the Road », nous nous intéressons à la vie de propriétaires de Polestar qui nous inspirent. Cette fois, nous nous entretenons avec Ronny Ruyters et Kirsten Vanheers. L'un est fondateur et CEO, l'autre Fleet Manager de la société IT belge innovante. Une conversation sur la mobilité respectueuse de l'environnement, les coûts globaux de possession et le double rôle que joue le secteur IT dans le développement de technologies durables.
ACA Group est une entreprise IT ambitieuse. Les sites web complexes, les applications et les intranets qu'elle conçoit et construit pour des clients tels que l'UZ Brussel ou la TU Delft sont presque toujours faits sur mesure. Des solutions numériques uniques et créatives, en avance sur le reste du marché. Le Museum Pass, par exemple, mais aussi l'application Mobile Vikings et celle de l'Union Royale Belge de Football sont issus de chez ACA Group. Bref, l'innovation est inscrite dans l'ADN de l'entreprise IT.
Dans le domaine des IT, nous sommes coincés dans une histoire de Jekyll et de Hyde. L'IA, par exemple, consomme beaucoup d'énergie et de ressources, mais d'un autre côté, cette technologie peut nous aider à trouver des solutions plus durables.
Jekyll et Hyde
L'innovation n'est pas le seul moteur de l'entreprise IT belge. La durabilité joue également un rôle important dans sa façon de travailler. Les innovations technologiques qu'ils développent doivent non seulement être efficaces, mais aussi contribuer à un avenir durable. M. Ruyters est conscient du double rôle que joue le secteur IT à cet égard.
« Dans le domaine des IT, nous sommes coincés dans une histoire de Jekyll et de Hyde. L'IA, par exemple, consomme beaucoup d'énergie et de ressources, mais d'un autre côté, cette technologie peut nous aider à trouver des solutions plus durables », explique le CEO du Groupe ACA. « C'est pourquoi, pour nos services cloud, nous travaillons avec des fournisseurs qui utilisent de l'énergie verte et nous recherchons des optimisations. Par exemple, pouvons-nous faire fonctionner nos serveurs la nuit ? Ou sur un autre continent ? Nous voulons nous assurer que les ressources qu'ils utilisent sont générées de la manière la plus naturelle possible. »
Outre son ambition d'être un précurseur en matière de technologies numériques durables, le groupe ACA souhaite également sensibiliser activement le secteur à cette dynamique. Comment s'y prend-il exactement ? En montrant l'exemple. Par exemple, lors des événements de l'entreprise, la nourriture végétarienne est au menu et pour le voyage d'équipe annuel, ils vont à Hasselt ou à Cologne, des destinations qui peuvent être atteintes en train ou en voiture électrique. En d'autres termes, la mobilité durable y occupe une place de choix. La première graine a été plantée il y a une dizaine d'années. Le groupe ACA a acheté sa première voiture électrique en 2013. En 2019, lorsqu'ils ont opté pour la carte EV complète, M. Ruyters et ses collègues n'ont pas eu besoin d'être plus convaincus : la conduite électrique est l'avenir.
TCO favorable
Kirsten Vanheers, Fleet Manager, nous explique ce qui a finalement convaincu l'entreprise IT de collaborer avec Polestar : « Lorsque nous avons voulu convertir nos voitures à moteur fossile en voitures électriques afin de renforcer l'électrification de notre flotte, Polestar a été en mesure de nous proposer le TCO le plus intéressant. » Cette abréviation signifie Total Cost of Ownership (coût total de possession), un chiffre qui donne un aperçu du coût total du cycle de vie d'une voiture. Outre le prix d'achat, il prend également en compte des coûts tels que l'entretien, l'assurance, le carburant, les taxes et la valeur résiduelle.
Un TCO favorable n'était pas la seule exigence du groupe ACA. Polestar a également été en mesure de cocher les autres exigences. « Nous avons beaucoup de consultants qui doivent prendre la route. L'autonomie et la sécurité étaient donc des facteurs décisifs pour nous », poursuit M. Vanheers. « Polestar a finalement répondu à toutes les spécifications que nous jugions importantes. Et bien qu'il s'agisse d'une marque relativement peu connue à l'époque, nous voulions lui donner une chance. J'ai également eu le sentiment que les collègues ont manifesté de l'intérêt pour Polestar. C'était une nouvelle marque, les voitures étaient belles... Mais le réseau de service s'appuie sur celui de Volvo, une marque fiable et très appréciée. Cela a également joué un rôle.
L'histoire de la mobilité durable du groupe ACA a commencé en 2013 avec une voiture électrique. Aujourd'hui, une cinquantaine d'employés conduisent une Polestar 2, et l'entreprise IT de pointe ne cesse de progresser vers l'électrification complète de ses véhicules. Leur prochain objectif ? D'ici à la fin de l'année 2024, leur flotte devrait être composée à 98 % de véhicules électriques. Une ambition à laquelle nous sommes heureux de les aider.
