Les gicleurs des essuie-glaces du pare-brise sont intégrés au dessus des balais d'essuie-glaces. Le liquide lave-glace est éjecté lorsque le lave-glace est activé et que les balais d'essuie-glaces commencent à bouger.

Le fait que les gicleurs soient intégrés dans les balais d'essuie-glace permet d'obtenir un lavage des vitres plus efficace à différentes vitesses et dans différentes conditions météorologiques, par exemple par vent fort. Cela peut également réduire le risque d'obscurcissement de la vision du conducteur, ce qui est par ailleurs courant lorsque le pare-brise est lavé de façon traditionnelle. Ce type de gicleurs intégrés permet également une consommation plus efficace du liquide de lave-glace.

Les balais d'essuie-glace sont chauffés, ce qui réduit le risque de gel du liquide lave-glace.

Une information indiquant que du liquide de lave-glace doit être rajouté apparaît sur le tableau de bord lorsqu'il reste environ 1 litre (1 qt) de liquide lave-glace.