Pilot Assist*1
Se familiariser avec Pilot Assist
Pilot Assist aide à diriger la voiture et vous devrez peut-être parcourir quelques kilomètres avec Pilot Assist avant de vous sentir entièrement à l'aise avec la fonction. Il est important de connaître toutes les applications et les limites de cette fonction afin de pouvoir utiliser tous ses avantages en toute sécurité.
La fonction Pilot Assist est principalement destinée à être utilisée sur les autoroutes ou d'autres routes principales, où elle peut rendre la conduite plus confortable et détendue.
Le conducteur sélectionne la vitesse et la distance désirées par rapport au véhicule qui précède. Pilot Assist surveille la distance par rapport au véhicule qui précède et les marquages latéraux de voie de circulation en utilisant la caméra et le capteur de radar. Le système maintient l'intervalle de temps sélectionné par rapport au véhicule qui précède en réglant automatiquement la vitesse de votre véhicule et en maintenant votre véhicule dans sa voie en fournissant une aide à la direction.
Pilot Assist régule la vitesse en accélérant et en freinant. Il est normal pour les freins d'émettre un léger son lorsqu'ils sont utilisés pour régler la vitesse.
- réguler la vitesse en douceur. Le conducteur doit toujours appliquer les freins dans les situations qui exigent un freinage immédiat. Par exemple, lorsque l'écart de vitesse entre les véhicules est très important ou lorsque le véhicule qui précède freine subitement. Étant donné les limites de la caméra et du capteur radar, le freinage peut survenir inopinément ou ne pas survenir du tout.
- suivre le véhicule qui le précède dans la même voie à un intervalle de temps fixé par le conducteur. Si le capteur de radar ne détecte pas de véhicule à l'avant, il maintient la vitesse réglée par le conducteur. Ceci survient également si la vitesse du véhicule qui précède dépasse la vitesse sélectionnée pour votre véhicule.
La position de la voiture dans la voie
Lorsque Pilot Assist contribue à la direction, il essaie de positionner votre voiture à mi-chemin entre les marquages de voies visibles. Pour une conduite plus souple, il est conseillé de laisser la voiture trouver une bonne position. Le conducteur peut toujours ajuster lui-même la trajectoire en augmentant son effort sur la direction. Il est important pour le conducteur de s'assurer que la voiture est bien positionnée dans la voie.
Si Pilot Assist ne peut placer la voiture correctement dans la voie, le conducteur doit désactiver Pilot Assist ou passer au régulateur de vitesse adaptatif*.
Assistance à la direction
Le pictogramme de volant de direction indique l'état actuel de l'assistance de direction :
• Le volant éclairé indique une assistance de direction active.
• Le volant éteint (comme illustré) indique que l'assistance de direction est désactivée.
L'assistance de direction Pilot Assist est basée sur la surveillance de la direction du véhicule précédent et les lignes de signalisation latérales de voie de circulation. Le conducteur peut contourner les recommandations de direction de Pilot Assist à tout moment et changer de direction, par exemple pour changer de voie ou éviter des obstacles sur la route. Dans ce cas, la résistance se fait sentir au volant tant que l'assistance de direction est active.
Si Pilot Assist est incapable d'interpréter la voie clairement, par ex. si la caméra et l’unité radar ne peut pas voir les marques latérales de la voie, Pilot Assist désactive temporairement l'assistance à la direction - tant que les fonctions de régulation de la vitesse et de la distance restent actives. L'assistance à la direction reprend lorsque la voie peut être à nouveau interprétée. Le volant vibre légèrement lors de la désactivation temporaire pour alerter le conducteur du changement.
Avertissement
En virage et aux carrefours
Pilot Assist est conçu pour interagir avec le conducteur, lequel ne doit donc jamais attendre que l'assistance de direction de la fonction Pilot Assist agisse mais plutôt toujours rester prêt à augmenter les efforts propres de direction, particulièrement en virages.
Lorsque le véhicule approche d'une bretelle ou d'une fourche dans la route, le conducteur doit se diriger vers la voie souhaitée de sorte que Pilot Assist doive détecter la direction souhaitée.
Mains sur le volant de direction
Pilot Assist fonctionne uniquement si les mains du conducteur se trouvent sur le volant de direction. Il importe que le conducteur soit toujours actif et attentif en roulant, car Pilot Assist ne peut pas détecter toutes les situations et peut être désactivé et activé sans avertissement préalable.
Si Pilot Assist détecte que le conducteur ne garde pas les mains sur le volant, le système émet un avertissement au moyen d'un symbole et d'un message sur l'écran du conducteur pour l'encourager à diriger activement la voiture.
Si après quelques secondes le système ne parvient pas détecter les mains du conducteur sur le volant, l'invitation à diriger activement la voiture est répétée, accompagnée par un signal sonore.
Si après quelques secondes supplémentaires Pilot Assist ne parvient pas à détecter les mains du conducteur sur le volant, l'intensité du signal sonore augmente et la fonction de pilotage est désactivée. Pilot Assist doit être réactivé à l'aide du bouton au volant.
Avertissement
- La fonction est un soutien supplémentaire au conducteur destinée à faciliter la conduite et à la rendre plus sûre – elle n'est pas en mesure de gérer toutes les situations dans toutes les conditions de circulation, météorologiques et routières.
- Il est conseillé au conducteur de lire toutes les sections du manuel au sujet de cette fonction pour connaître ces limites, dont le conducteur doit être conscient avant d'utiliser la fonction.
- Les fonctions de soutien au conducteur n'ont pas pour vocation de remplacer l'attention et le jugement du conducteur. Le conducteur est par principe toujours responsable de veiller à ce que la voiture soit conduite de manière sûre, à la vitesse appropriée, à une distance de sécurité appropriée par rapport aux véhicules qui précèdent, et conformément à la réglementation de circulation en vigueur.