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Charger les batteries hybrides

Outre le réservoir de carburant comme dans une voiture conventionnelle, la voiture est équipée de deux batteries rechargeables - ce sont des batteries hybrides de type lithium-ion.

Les batteries sont chargées à l'aide d'un câble de charge rangé dans un boîtier de rangement fixé sur le panneau latéral du coffre. Le boîtier de charge est fixé au moyen d'un fermoir magnétique et libéré en le soulevant à la verticale.

 Important

Une intensité élevée est nécessaire pour recharger une voiture hybride. Assurez-vous que le fusible de la prise murale peut supporter le courant spécifié du câble de charge avant de commencer la charge. En cas de doute, contactez un spécialiste.

Les batteries hybrides peuvent également être rechargées via des bornes de charge avec un dispositif de contrôle intégré. Les bornes de charge peuvent être équipées soit d'un câble de charge permanent, soit d'une prise permettant de raccorder un câble de charge spécial avec un connecteur adapté, appelé mode 3.

Charge rapide

En plus de la charge à l'aide d'une prise 120/240 V (courant alternatif), la voiture prend en charge une charge rapide en courant continu à l'aide de bornes de charge qui prennent en charge la norme CCS (Combined Charging System). Une puissance de charge plus élevée peut normalement être obtenue en chargeant avec du courant continu, et le temps de charge peut donc être réduit. La puissance de charge maximale est normalement atteinte lorsque le niveau de charge des batteries hybrides est de 0-80%. Lorsque le niveau de charge augmente, la puissance est réduite afin de réduire l'usure.

 Avertissement

Proposition 65 de l'État de Californie

Lorsque vous utilisez une voiture de tourisme ou y effectuez des travaux d'entretien ou de maintenance, vous pouvez être exposé à des produits chimiques, y compris les gaz d'échappement, le monoxyde de carbone, les phtalates et le plomb, qui sont connus dans l'État de la Californie pour causer le cancer, des malformations congénitales ou autres anomalies de la reproduction. Minimisez l'exposition en évitant d'inhaler les gaz d'échappement, en ne laissant pas le moteur tourner au ralenti plus qu'il n'est nécessaire, en entretenant le véhicule dans un endroit bien ventilé et en portant des gants ou en vous lavant les mains fréquemment lors de l'entretien du véhicule. Pour plus d'informations, consultez le site www.P65Warnings.ca.gov/passenger-vehicle.

 Remarque

Polestar recommande un câble de charge conforme à SAE J1772 qui prend en charge la surveillance de la température.

 Avertissement

Le système électrique hybride de votre véhicule utilise du courant électrique haute tension. Tout dommage à ce système ou à la batterie hybride peut entraîner un risque de surchauffe, d'incendie ou de blessures graves. Si la voiture est submergée, prend feu ou se trouve impliquée dans une collision, etc., communiquez avec le Polestar Customer Support. Avant cette inspection, la voiture doit être stationnée à l'extérieur, à une distance de sécurité de bâtiments ou de matériaux inflammables.

La durée de la charge des batteries hybrides dépend de la puissance de charge utilisée.

 Remarque

La capacité de la batterie hybride diminue quelque peu avec l'âge et l'utilisation, ce qui peut entraîner une utilisation accrue du moteur à essence et, par conséquent, une consommation de carburant légèrement plus élevée.

 Avertissement

Communiquez avec le Polestar Customer Support. si les batteries hybrides doivent être remplacées.

Poignée et prise de charge du câble de chargement

PS-1926-Hybrid-Charging US
Poignée et prise de charge du câble de chargement.
L'état de charge est indiqué des manières suivantes :
  • Témoin de l'unité de commande du câble de chargement.
  • Lampe indicatrice dans la prise de charge du véhicule.
  • Images et texte du tableau de bord.

La batterie de démarrage est chargée lorsque les batteries hybrides sont en charge et elle est coupée lorsque les batteries hybrides sont complètement chargées. Il n'est pas possible de conduire la voiture pendant la charge.

Si la température des batteries hybrides est inférieure à -10 ºC (14 ºF) ou au-dessus de 40 ºC (104 ºF), certaines fonctions du véhicule peuvent être réduites ou indisponibles.

Le moteur électrique ne peut être utilisé si la température des batteries est trop basse ou trop élevée. Si le mode de conduite PURE est sélectionné, le moteur essence démarre.

Charge à l'aide du moteur à essence

PS-1926-ALL hybrid-Hybrid meter charging change values
Indication à l'écran du conducteur pendant une récupération d'énergie.

L'énergie est régénérée à la batterie en cas de légère pression de la pédale de frein ou pendant un freinage moteur.

La fonction est disponible dans tous les modes de conduite lorsque la boîte de vitesses est en position D ou B.