Les gicleurs des essuie-glaces du pare-brise sont intégrés au dessus du bras d'essuie-glace. Le liquide lave-glace est éjecté lorsque le lave-glace est activé et que les balais d'essuie-glaces commencent à bouger.

Le fait que les gicleurs soient intégrés dans le bras d'essuie-glace permet d'obtenir un lavage des vitres plus efficace à différentes vitesses et dans différentes conditions météorologiques, par exemple par vent fort. Cela peut également réduire le risque d'obscurcissement de la vision du conducteur, ce qui est par ailleurs courant lorsque le pare-brise est lavé de façon traditionnelle. Ce type de gicleurs intégrés permet également une consommation plus efficace du liquide de lave-glace.

Les gicleurs de lave-glace sont chauffés* automatiquement par temps froid pour éviter le gel du liquide de lave-glace.

Une information indiquant que du liquide de lave-glace doit être rajouté apparaît sur le tableau de bord lorsqu'il reste environ 1 litre (1 qt) de liquide lave-glace.