Preconditioning
Le pré-conditionnement est une fonctionnalité du système de climatisation qui, dans la mesure du possible, tente d'atteindre une température de confort dans l'habitacle avant le départ.
Le préconditionnement peut être lancé directement ou réglé via une minuterie, à partir de l'écran central ou à l'aide d'un téléphone portable.
La fonction utilise plusieurs systèmes du véhicule :
- Par temps froid, le système de chauffage électrique réchauffe l'habitacle à une température confortable.
- Par temps chaud, le système de climatisation rafraîchit l'habitacle à une température confortable.
- Les sièges chauffants* pour conducteur et passagers sont activés automatiquement à une température ambiante de 10 °C (50 °F) ou moins. Le chauffage de siège est activé au niveau 1, peu importe le réglage précédent.
- Le chauffage de la lunette arrière et des rétroviseurs latéraux est activé automatiquement en fonction des besoins.
Pendant le pré-conditionnement par temps chaud, la condensation de l'air peut s'écouler dans le véhicule. Cela est normal.
Chauffage de la batterie
Le chauffage est activé automatiquement si la minuterie pour le préconditionnement est activée et que le câble de charge est connecté.
Le chauffage de la batterie a lieu si la température interne de la batterie est basse. Si vous utilisez la voiture régulièrement, le chauffage de la batterie pourrait ne pas être nécessaire, même si la température ambiante est basse.
Remarque
Le préconditionnement est disponible lorsque la batterie haute tension est suffisamment chargée, mais le fait de faire fonctionner le préconditionnement sans que la voiture soit branchée à une prise électrique affecte l'autonomie de la voiture.
Remarque
Pendant le pré-conditionnement de l'habitacle, le véhicule fonctionne pour atteindre une température confortable et non la température sélectionnée dans le système de climatisation.
Remarque
La purification de l'air* démarre automatiquement lorsque le pré-conditionnement est terminé.