Contrôle électronique de la stabilité
Ce symbole s'affiche dans l'écran du conducteur lorsque le système intervient.
Lorsque est intervenu pour appliquer les freins, une impulsion sonore peut s'entendre et le véhicule peut accélérer plus lentement que prévu lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée.
- Contrôle de stabilité2
- Antipatinage et contrôle actif du lacet
- Contrôle de la traînée du moteur électrique
- Aide à la stabilité de remorque
Avertissement
- La fonction est un soutien supplémentaire au conducteur destinée à faciliter la conduite et à la rendre plus sûre – elle n'est pas en mesure de gérer toutes les situations dans toutes les conditions de circulation, météorologiques et routières.
- Il est conseillé au conducteur de lire toutes les sections du manuel au sujet de cette fonction pour connaître ces limites, dont le conducteur doit être conscient avant d'utiliser la fonction.
- Les fonctions de soutien au conducteur n'ont pas pour vocation de remplacer l'attention et le jugement du conducteur. Le conducteur est par principe toujours responsable de veiller à ce que la voiture soit conduite de manière sûre, à la vitesse appropriée, à une distance de sécurité appropriée par rapport aux véhicules qui précèdent, et conformément à la réglementation de circulation en vigueur.
Contrôle de stabilité2
Cette fonction contribue à contrôler la force d'entraînement et de freinage de chaque roue individuelle afin de stabiliser le véhicule.
Antipatinage et contrôle actif du lacet
Le contrôle de la rotation est activé à toutes les vitesses. Il empêche les roues de glisser contre la surface de la route pendant l'accélération.
Le système antipatinage est actif à basse vitesse et il est en mesure de freiner une roue qui patine afin d'augmenter la traction sur la roue du côté opposé.
Contrôle de la traînée du moteur électrique
La commande de traînée du moteur électrique (EDC3) peut empêcher le blocage involontaire des roues, par exemple pendant le freinage électrique du moteur sur des surfaces glissantes.
Un blocage accidentel des roues en roulant peut réduire la capacité du conducteur à diriger le véhicule.
Aide à la stabilité de remorque*4
L'aide à la stabilité de la remorque (TSA5) stabilise une voiture avec une remorque connectée dans les situations où la combinaison commence à se déplacer.