Porte-charge*
Introduction
Les caractéristiques techniques, les données de construction et les illustrations contenues dans cette publication ne sont pas contraignantes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications sans préavis
Suivre les directives soigneusement pour installer les porte-charges.
Remarque
Numéro de clé
Veuillez prendre en note le numéro de la clé dans la boîte ci-dessus. En cas de perte de clé, il est possible d'en commander une nouvelle.
Installation des porte-charges
Contenu de la trousse
Préparatifs
S'il s'agit de la première installation, la garniture doit être coupée à la bonne longueur.
Il faut ensuite séparer la garniture T-Track.
Appliquer la garniture sur le porte-charge. Les flèches qui figurent sur la garniture indiquent le sens d'installation. Les flèches doivent être orientées vers l'avant de la voiture.
Positionnement des porte-charges
Remarque
Desserrer les couvercles des porte-charges en tournant la clé de verrouillage de 90° dans le sens antihoraire, puis desserrer soigneusement le couvercle.
Pour installer le porte-charge droit au bon endroit, consulter l'autocollant situé sous le porte-charge.
Placer un des pieds du porte-charge au bout du toit, de manière à aligner les tiges du renfort de fixation avec les écrous-rivets du cadre de porte.
Remarque
Déposer le renfort de fixation contre le bord de toit.
Remarque
Vérifier que le pied du porte-charge est en contact avec le bord du toit.
Reposer les couvercles sur les faces d'extrémité des porte-charges, puis tourner la clé de 90° dans le sens horaire.
En cas d'utilisation de la trousse pour rainure en T
Directives de sécurité
Remarque
- La charge de toit maximale permise et le poids total de la voiture ne doivent pas être dépassés (consulter le manuel de conduite et d'entretien de la voiture). La charge de toit maximale est la somme du poids à vide du porte-charge, des accessoires et de la charge.
- Répartir uniformément la charge sur la surface de chargement en s'assurant que le centre de gravité est aussi bas que possible, puis fixer la charge de manière qu'elle ne puisse pas se desserrer.
- Vérifier la position et l'assujettissement de la charge à intervalles réguliers.
- Vérifier les joints boulonnés et les supports après une courte distance de conduite. Au besoin, serrer au couple prescrit. Effectuer une vérification à intervalles réguliers.
- Les caractéristiques de conduite et la sensibilité aux vents transversaux de la voiture sont modifiés par une charge sur le toit. Adapter la vitesse en fonction de la charge du véhicule (max. 130 km/h [80 mi/h). Toujours respecter les limites de vitesse en vigueur et les autres règles de circulation.
- Pour la sécurité des autres usagers de la route, de même que pour économiser de l'énergie, il est préférable de retirer les porte-charges s'ils ne sont pas utilisés.