Un Oslo plus vert : arborant une mode responsable et un système de transport public entièrement électrique
Parsemée de montagnes, de chutes d’eau et de fjords, la Norvège figure en haut des listes des destinations de rêve de beaucoup d’amoureux de la nature. Ce pays est également à la tête des listes en matière de durabilité, comme celle pour la contribution mondiale à la planète et au climat de Good County.
![Oslo fjord from a distance.](https://www.polestar.com/dato-assets/11286/1698333812-hero-oslo.jpg?q=60&dpr=1&w=1248)
La durabilité occupe une grande partie de la culture norvégienne. Qu’il s’agisse de préserver les milieux uniques ou de profiter de la nature exceptionnelle du pays (ainsi que de tirer profit de ses forces pour fournir de l’énergie verte), ou encore de magasiner ou de se déplacer grâce au transport électrique, l’environnement est au cœur des priorités.
L’engagement pour l’environnement de la Norvège est souvent démontré par son taux élevé d’adoption de VE. Présentement, près de 80 % des nouvelles voitures vendues sont électriques.
La transition du pays vers l’ère électrique s’entend encore plus loin, avec la prochaine électrification de tout le système de transport public d’Oslo. C’est également ici, dans la capitale de la Norvège, où un grand nombre d’idées vertes émergent. C’est pourquoi nous avons décidé de partir à la recherche des nouveaux joueurs sur le plan de la durabilité et des pionniers verts d’Oslo.
![Oslo's public library.](https://www.polestar.com/dato-assets/11286/1698333974-hero-part-1-final-2.jpg?q=60&dpr=1&w=706)
![Oslo's harbour by ferry.](https://www.polestar.com/dato-assets/11286/1698334067-hero-part-1-final.jpg?q=60&dpr=1&w=706)
Recyclez, reconcevez et réutilisez avec ILAG
Une bonne part des problèmes de l’industrie de la mode – et de sa critique subséquente – sont attribués au concept de mode éphémère. Il y a quelques décennies, les vêtements sont devenus plus abordables, les cycles de tendances se sont accélérés et le magasinage est devenu une activité hebdomadaire. La qualité s’est fait remplacer par la quantité. Après peu, nous sommes entrés dans l’ère de la mode éphémère.
Mais ce n’était pas toujours ainsi. Avant que la mode ne devienne éphémère, magasiner des vêtements était une activité occasionnelle, saisonnière et sélective. Elle était lente.
Il y a quelques années, Renate Nipe, alors créatrice de mode, est entrée dans une chaîne de magasins de mode éphémère. Comme bien des fois auparavant, elle a été confrontée à une multitude de présentoirs remplis de vêtements du même style. Seulement cette fois, quelque chose dans son esprit a changé. Cela faisait longtemps qu’elle avait voulu créer quelque chose de bien à elle. Ce moment était le sien.
En 2019, Renate a décidé de créer une autre option aux styles infinis et aux cycles de tendances rapides qui caractérisent la mode éphémère, et qui est toujours prévalente dans la plupart des magasins de vêtements. Son idée était nouvelle, différente et innovante, et Renate a persuadé l’organisme gouvernemental norvégien Innovasjon Norge de lui donner une subvention pour lancer sa nouvelle entreprise durable.
![Renate Nipe photographed standing agains a white brick wall, with a quote next to the photo.](https://www.polestar.com/dato-assets/11286/1698334148-oslo-ilga-final-1.jpg?q=60&dpr=1&w=1248)
Son idée était de créer des designs intemporels, quoiqu’amusants et colorés, que les consommateurs pourraient chérir pendant plus longtemps. Et s’ils se fatiguaient des styles, ils pourraient retourner leurs vêtements qui seraient ensuite nettoyés, reconçus et réutilisés.
« Pour moi, la durabilité est évidente. Créer des vêtements à notre époque doit être fait d’une manière responsable et éthique. C’est la seule façon de le faire », dit Renate, fondatrice et directrice créative chez ILAG ».
Les designs d’ILAG sont maintenant offerts dans plus de 20 magasins à travers la Norvège et le mécanisme des retours est en état de marche, avec des instructions détaillées sur le site Web de la marque. Tous les vêtements sont fabriqués de fibres naturelles, de surplus de matériaux et de matières recyclées certifiées. Il y a peu de collections et leur sortie est éloignée l’une de l’autre, avec seulement 2 collections par année, comparativement à la norme qui se trouve plutôt autour de 4 à 6 pour la même période.
« Nous devons ralentir la mode. Chez ILAG, nous y arrivons en diminuant le rythme de sortie des nouvelles collections et en cultivant ce que nous avons déjà, en le transformant en quelque chose de nouveau et de mieux. »
Pour la prochaine collection PE24, ILAG proposera une sélection plus petite que les offres précédentes, se concentrant principalement sur les vêtements d’extérieur et les tricots. Elle inclura également des morceaux reconçus venant des collections passées de la marque.
Les designs d’ILAG seront également offerts dans sa nouvelle boutique éphémère à Sandvika en Norvège, dès novembre 2023.
Les photos sont prises à Borti à Oslo, une petite boutique de design détenue par des femmes qui ont une passion pour la qualité. Cela se voit par leur sélection de meubles, de pièces de design d’intérieur et de vêtements rétro.
![Selection of ILAG's garments.](https://www.polestar.com/dato-assets/11286/1698334355-oslo-ilga-part-2-fina.jpg?q=60&dpr=1&w=1248)
Suivre le mouvement avec Oslo Runway
La mode est l’une des industries les plus polluantes sur la planète, de même que le secteur du transport. Mais comme ce dernier, il existe des marques de mode innovantes qui travaillent en faveur de l’environnement.
Vous devez simplement savoir où regarder.
À Oslo Runway, la semaine de la mode annuelle de la Norvège, vous serez certain de consommer des marques ayant un éthos environnemental très fort. Depuis 2023, toutes les marques qui souhaitent participer à l’événement doivent remplir les critères de durabilité développés par leur homologue danois, la Copenhagen Fashion Week (CPHFW)..
La liste d’exigences de la CPHFW inclut 18 points d’actions que toutes les marques doivent rencontrer avant d’être prises en considération pour l’événement. De plus, les compagnies devront répondre à des questions relatives à leurs efforts en matière de durabilité.
Comparé à la CPHFW, Oslo Runway est encore un nouveau joueur dans l’univers des semaines de la mode mondiales. Mais au niveau national, cet événement est considéré comme l’une des exhibitions les plus influentes pour la mode et le design.
Cela semble être un cas d’effet de retombés tant apprécié des pratiques durables. Oslo Runway suit le mouvement, tout en espérant inspirer d’autres à faire de même.
![The city of Oslo in three pictures.](https://www.polestar.com/dato-assets/11286/1698334567-oslo-final-part-2.jpg?q=60&dpr=1&w=1248)
Je pense que ce n’est que le début d’un Oslo encore plus vert et propre.
Premier système de transport public entièrement électrique
Qu’est-ce que la mode responsable et les trains à grande vitesse ont en commun? Ils sont tous les deux verts. Du moins à Oslo.
À la fin de 2023, les utilisateurs du transport public pourront être aussi certains que les visiteurs d’Oslo Runway que tout le système de transport public sera durable. En effet, les tramways, les trains, les autobus et les traversiers sont tous prêts à être électrifiés d’ici la fin de l’année.
La ville est sur la bonne voie pour atteindre son objectif. En octobre 2022, le gouvernement a sécurisé l’une des dernières pièces du casse-tête, annonçant un accord pour remplacer les derniers autobus au diesel de la ville par leurs équivalents électriques. La pression en faveur des bus électriques vient du fait qu’ils sont mieux pour l’environnement et qu’ils nécessitent un budget moins élevé.
« La facture d’entretien est moins élevée et celle des opérateurs des bus électriques l’est également. En fin de comte, c’est une situation gagnant-gagnant », a récemment déclaré à la presse Sirin Stav, vice-maire de l’environnement et du transport d’Oslo.
Dans l’ensemble, la ville a une vision climatique ambitieuse. Couper les émissions du système de transport public fait partie du plan audacieux d’Oslo pour devenir la première ville au monde sans émissions de carbone, d’ici 2030. Mais au-delà du transport public, la ville se concentrera aussi sur l’amélioration des voies piétonnières et cyclables, l’agrandissement des parcs et des zones vertes, la préservation des arbres et l’implantation de toits verts sur les bâtiments.
Kristin Fjeld, responsable des RP de Polestar Norvège et résidente d’Oslo, est emballée par la trajectoire verte de sa ville.
« À Oslo, nous sommes plutôt fiers de la réputation environnementale de notre ville. Et travaillant dans l’industrie du transport, je suis particulièrement enthousiaste de savoir que nous deviendrons bientôt la première capitale à posséder un système de transport public entièrement électrique. Je pense qu’il ne s’agit que du début pour un Oslo encore plus vert et propre, » conclut-elle.