Les détails font toute la différence : Améliorations à la conception et à la performance de la Polestar 2
Parfois, les plus petits détails peuvent avoir le plus grand effet. Un sentiment tout à fait normal pour une entreprise composée d’obsédés du détail. Depuis la création de Polestar, les détails sont au centre de nos préoccupations. Tout comme notre ambition de nous améliorer constamment.
C’est cette volonté d’amélioration constante qui nous a poussés à dévoiler nos mises à niveau de durabilité pour la Polestar 2. Et c’est cette obsession du détail qui nous a conduits à déployer les récentes améliorations à la performance et à la conception.
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En commençant par la finition extérieure, nous avons laissé Void et Moon derrière nous et nous avons trouvé deux nouvelles couleurs extérieures : Space et Jupiter. Space est un noir métallisé plus profond et Jupiter est une variation de gris et d’or, avec un relief argenté. « Une expression anodisée, nette et technique, tout en gardant une sensation de douceur, domine le caractère de cette couleur », explique l’équipe des couleurs et des matériaux. « Les appareils numériques, la technologie et la conception de produits ont été l’inspiration derrière Jupiter. Elle devient haut de gamme et élégante grâce à sa sous-teinte aux tons chauds. » Magnesium est désormais la couleur extérieure standard dans cette mise à jour de couleur extérieure entièrement métallique.
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Les jantes en alliage noires de 19 po à cinq doubles rayons de motif à taille de diamant, avec ses graphiques diamantés asymétriques et ses grandes surfaces contrastantes en noir lustré, donnent une allure dynamique à la Polestar 2 entièrement électrique.
Nos jantes en alliage noir-argenté de 20 po à cinq rayons en forme de V présentent un design noir et argenté audacieux avec un revêtement à multiples facettes. Et les triangles symétriques de la roue évoquent les formes géométriques de la voiture elle-même.
Ce ne sont pas seulement les couleurs de l’extérieure et les détails qui ont subi un changement. Notre quête à obtenir le meilleur produit de cuir nous a conduits à la fois à un nouveau fournisseur et à une nouvelle apparence intérieure. L'intérieur en cuir Nappa ventilé de couleur Zinc avec décoration en frêne clair remplace la couleur Barley et le bois reconstruit dans le Polestar 2. Ces nouvelles améliorations poursuivent l’expression minimaliste et moderne de l’extérieur, permettant des combinaisons avec toutes les couleurs, de Midnight à Magnesium.
Une autre nouveauté est un pare-soleil pour le toit vitré panoramique dont la vente dans la boutique Additionals suivra bientôt. Le pare-soleil se clipse sur le toit vitré panoramique résistant à 99,5 % aux rayons UV et à la chaleur.
La mise à niveau du logiciel de la pompe à chaleur améliore la consommation d'énergie dans une plage de températures allant de -7 °C à 25 °C. Cette mise à niveau du logiciel permettra d'améliorer l'efficacité des voitures équipées du groupe Plus.
En tant que fabricant de véhicules électriques, nous avons toujours donné la priorité à l’air ambiant, mais cela ne veut pas dire que nous laissons l’air de l’habitacle au second plan. Toutes les voitures Polestar 2 sont équipées de série de la technologie CleanZone, mais nous proposons désormais d’autres améliorations dans le groupe Plus, comme de nouveaux capteurs intérieurs, un filtre d’habitacle avancé et une application intégrée à la voiture. Ce filtre élimine le pollen, la pollution et d’autres substances nocives de l’air ambiant qui pénètre dans l’habitacle. L’application fournit des renseignements détaillés sur les substances et les quantités éliminées.
La dernière nouveauté, et non des moindres, est la mise à niveau du logiciel de performance qui est désormais incluse dans le groupe Performance. Elle confère à Polestar 2 une puissance maximale de 350 kW et un couple de 680 Nm, faisant passer la voiture de 408 à 476 chevaux.
Grâce à ces nouvelles améliorations à la conception et à la performance (sans oublier les améliorations en matière de durabilité), Polestar 2 offre une expérience de conduite en mode électrique encore plus optimisée.
La différence est en effet dans les détails. Quelle que soit la taille.
