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Polestar 2

Journal 11.1

La Polestar 1 a été testée dans toutes les conditions et dans tous les environnements. Elle est optimisée pour la conduite dans la neige, la pluie, la chaleur étouffante, le froid polaire ainsi que sur tous les revêtements routiers possibles et imaginables. Le processus d'essai est conçu pour avoir la certitude que conduire une Polestar 1 sera une expérience exceptionnelle dans toutes les circonstances. Ce sera le cas.

Glossaire squib board (planche d'amorces) – une série de petits détonateurs qui sont reliés à divers systèmes dans la voiture (comme les coussins gonflables, les ceintures de sécurité, etc.) et qui sont déclenchés par leurs capteurs correspondants pendant la collision verification prototype (prototype de vérification) – série de voitures produites à des fins de tests.

Essais de collision

La Polestar 1 a été testée dans toutes les conditions et dans tous les environnements. Elle est optimisée pour la conduite dans la neige, la pluie, la chaleur étouffante, le froid polaire ainsi que sur tous les revêtements routiers possibles et imaginables. Le processus d'essai est conçu pour avoir la certitude que conduire une Polestar 1 sera une expérience exceptionnelle dans toutes les circonstances. Ce sera le cas.

Il ne faut pas seulement tester la voiture dans des situations connues et prévisibles, cependant. Il est aussi impératif de la tester pour l'imprévisible. Les accidents ne sont jamais planifiés, mais l'on peut s'y préparer. C'est pourquoi nous soumettons les prototypes de vérification à des essais de collision, en simulant des impacts dont l'angle et la vitesse varient. C'est spectaculaire. C'est palpitant. Et c'est nécessaire.

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