Nous travaillons à l’amélioration de l’efficacité de nos batteries, tout en prenant des mesures pour aborder les problèmes environnementaux, sociaux et liés aux droits de la personne.
Nous travaillons à l’amélioration de l’efficacité de nos batteries, tout en prenant des mesures pour aborder les problèmes environnementaux, sociaux et liés aux droits de la personne.
Avec chaque mise à niveau apportée à nos batteries, nous visons à améliorer la chimie des cellules et l’efficacité énergétique. Les domaines sur lesquels nous nous concentrons incluent, une plus grande autonomie et un temps de charge plus court. De plus, nous poussons continuellement nos fournisseurs à réduire l’empreinte carbone des modules de batterie qu’ils produisent.
Les conditions entourant l’extraction et le raffinement des minéraux peuvent être à la fois dangereuses et abusives. Nous travaillons à mitiger les risques associés aux minéraux en fixant des standards stricts à nos fournisseurs et en améliorant la transparence de la chaîne d’approvisionnement.
En plus de réduire les émissions de carbone dans notre chaîne d’approvisionnement et de rallonger la durée de vie de nos batteries, nous travaillons également à réduire l’extraction de minéraux bruts et de matières premières, favorisant plutôt l’utilisation de matériaux recyclés, comme des pièces d’aluminium, lorsque cela est possible.
Nous explorons continuellement de nouvelles façons d’améliorer la durabilité et la circularité de toutes les étapes du cycle de vie des batteries.
De la conception à la production, et à travers tout l’écosystème, il existe différents domaines dans lesquels la durabilité peut être améliorée.
De la conception à la production, et à travers tout l’écosystème, il existe différents domaines dans lesquels la durabilité peut être améliorée.
Les batteries au lithium-ion sont présentement une source d’énergie à la pointe de la technologie pour les véhicules électriques. Nous sommes activement à la recherche de nouvelles technologies pouvant améliorer l’efficacité et la puissance des batteries, le tout, avec une empreinte carbone réduite. Les piles à électrolyte solides, par exemple, ont le potentiel de fournir des avancées significatives en matière de durabilité et de performance.
L’étude de référence sur la Polestar 2 réalisée par Stena Recycling en 2022 souligne certains des défis de la gestion de la fin de vie de nos voitures. L’étude identifie une occasion claire pour améliorer la circularité de la batterie; en emballant les composants électroniques pour qu’ils soient faciles à accéder et démontés, tout en utilisant des matières plastiques ayant moins de matières de remplissage et d’additifs pour appuyer l’étape de tri du recyclage.
Une source importante d’émissions de CO2 des VÉ provient de l’électricité utilisée pour charger les batteries au quotidien. On prévoit que la majorité de la croissance du réseau mondial de bornes de recharge sera alimentée par des sources d’énergie renouvelables d’ici 2025, ce qui devrait alors entraîner une réduction constante des émissions de CO2 par véhicule.
À la fin de 2022, l’UE est parvenue à un accord sur un nouveau cadre réglementaire concernant le cycle de vie des batteries. Un élément clé de cet accord est la création d’un passeport batterie numérique, renfermant un dossier électronique contenant toutes les informations sur la batterie tout au long de son cycle de vie. Nous nous préparons à nous conformer à cette directive et au passeport batterie.
Plus d’initiatives en matière de développement durable
Projet Polestar 0
Notre mission est de créer une production carboneutre de voiture, en éliminant toutes les émissions de carbone de la chaîne d’approvisionnement, de la production et de la fin de vie du produit.
En savoir plusMatières
Nous traçons plus de matières et utilisons plus de matériaux recyclés et de déchet de consommation pour réduire notre impact.
En savoir plusApprovisionnement responsable
Comment utilisons-nous des outils, des audits et des collaborations avec des partenaires pour aborder les défis liés à l’approvisionnement à travers la chaîne logistique?
En savoir plus