L'autonomie certifiée peut être difficile à réaliser en conditions normales. Découvrez ce qui différencie l'autonomie certifiée WLTP de l'autonomie réelle et comment accroître cette dernière.
L'autonomie certifiée peut être difficile à réaliser en conditions normales. Découvrez ce qui différencie l'autonomie certifiée WLTP de l'autonomie réelle et comment accroître cette dernière.
- 01.L'autonomie certifiée WLTP expliquée
En Europe, l'autonomie de tous les véhicules électriques est évaluée selon une norme spécifique. La procédure d'essai harmonisée au niveau mondial pour les véhicules légers (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure, ou WLTP) mesure l'autonomie d'une voiture se déplaçant à une vitesse moyenne de 46.5 km/h, à une température estivale, entre 100 % et 0 % de charge. Bien que l'autonomie certifiée WLTP ne puisse pas toujours être réalisée en conditions réelles, elle facilite la comparaison entre différentes marques et différents modèles.
- 02.L'autonomie réelle expliquée
De nombreux facteurs internes et externes influent sur l'autonomie réelle d'une voiture électrique, par exemple le poids, la météorologie, l'état de la chaussée et le style de conduite. Ces facteurs varient selon les circonstances, ce qui implique que l'autonomie réelle variera également. Par ailleurs, un véhicule électrique est rarement utilisé jusqu'à ce que sa batterie soit vide. Il en résulte que l'autonomie réelle semble inférieure à l'autonomie WLTP.
Facteurs de l'autonomie - 03.Maximiser l'autonomie réelle
L'autonomie réelle d'un véhicule électrique peut facilement être allongée. Pour extraire davantage de kilomètres d'une recharge complète, voyez les sept conseils suivants pour améliorer l'endurance de votre voiture.
Comment allonger l'autonomie