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Lever la voiture

Pour le levage de la voiture, il est important de placer correctement le cric selon les points indiqués sur le soubassement de la voiture.
PS-1926-Hoisting points
Les triangles du cache en plastique sont orientés vers l'emplacement des fixations du cric/points de levage (en rouge).

 Note

Polestar recommande de n'utiliser que le cric fourni avec la voiture. Si un autre cric que celui recommandé par Polestar est utilisé, veuillez suivre les instructions de cet équipement.

Le cric normal de la voiture n'est destiné à être utilisé que de manière sporadique et chaque fois pour une courte durée, comme par exemple pour changer de roue à la suite d'une crevaison. S'il est nécessaire de procéder à des levages plus fréquents ou de plus longue durée que pour changer de roue, il est alors recommandé d'utiliser un cric d'atelier. Auquel cas il convient de suivre les instructions concernant cet équipement.

 Attention

  • Vérifiez que le cric n'est pas endommagé, que les filets sont correctement graissés et qu'il n'y a pas de poussière.
  • Vérifiez que le cric se trouve sur une surface ferme, plane, non glissante et non inclinée.
  • Ne placez jamais aucun élément entre le sol et le cric ni entre la fixation du cric et le cric lui-même.
  • Ne laissez jamais de passagers dans la voiture lorsque celle-ci est placée sur un cric.
  • Si par exemple, vous devez remplacer une roue dans un lieu exposé à la circulation, les passagers doivent se tenir dans un lieu sécurisé.
  • Pour changer une roue, utilisez le cric conçu pour la voiture. Utilisez une chandelle pour sécuriser la voiture (quel que soit l'opération).
  • Ne rampez jamais et ne passez jamais aucune partie du corps sous la voiture lorsqu'elle est soulevée avec le cric.

 Attention

Si vous soulevez la voiture à l'aide d'un cric d'atelier, celui-ci doit être placé sous l'un des quatre points de levage. Veillez à placer correctement le cric d'atelier, de manière à éviter que la voiture ne glisse. Veillez à équiper le plateau du cric d'une protection en caoutchouc pour favoriser la stabilité de la voiture et ne pas l'endommager. Utilisez toujours des chandelles ou des dispositifs similaires.
Lisez l'intégralité des instructions ci-dessous avant de commencer. Sortez les outils dont vous avez besoin avant de lever la voiture.

Placez le triangle de présignalisation et allumez les feux de détresse si vous devez, par exemple, remplacer une roue dans un lieu exposé à la circulation.

Serrez le frein de stationnement et passer le rapport P.
Bloquez les roues (devant et derrière) qui restent au contact du sol. Utilisez par exemple de grosses cales en bois ou des pierres.

Placez le cric ou les bras de levage aux endroits prévus sur le soubassement de la voiture. Les marquages du triangle du cache en plastique sont orientés vers l'emplacement des fixations du cric/points de levage. Il existe deux fixations pour cric de chaque côté de la voiture. Il y a une encoche près de chaque fixation pour le cric.

PS-1926-Jack fitting in chassi
Placez le cric sur une surface plane, ferme et non glissante, et sous le point de fixation à utiliser.
Montez le cric avec la manivelle jusqu'à ce qu'il entre en contact avec la fixation sur le voiture. Vérifiez que la tête du cric (ou les bras de levage en atelier) se trouve bien dans la fixation, de manière à ce que la protubérance au centre de la tête passe dans le trou de celle-ci et que le pied du cric est placé à la verticale de la fixation.
Orientez le cric de manière à ce que la manivelle soit le plus loin possible du côté de la voiture afin de placer les bras du cric perpendiculairement au sens de la voiture.
Soulevez la voiture à une hauteur adéquate, convenable pour l'opération à exécuter.

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