Mode de veille de Pilot Assist*1
Pilot Assist peut être désactivé et mis en mode veille. La raison est une intervention du conducteur ou automatique.
Le mode de veille signifie que la fonction est sélectionnée à l'écran conducteur mais qu'elle n'est pas activée. Dans ce cas, Pilot Assist ne régule pas la vitesse ni la distance au véhicule qui précède et ne fournit pas d'assistance de direction.
Mise en veille en raison d'une intervention du conducteur
Pilot Assist est désactivé et mis en mode veille si l'un des événements suivants se produit.
- Le frein de route est utilisé.
- Le sélecteur de vitesses est mis en position N.
- Les clignotants sont utilisés pendant au moins 1 minute.
- Le conducteur maintient une vitesse supérieure à celle programmée plus de 1 minute.
Mode veille automatique
Attention
Avec le mode veille automatique, le conducteur est averti par un signal sonore et un message sur l'écran conducteur.
- Le conducteur doit alors réguler lui-même la vitesse de la voiture, freiner au besoin et maintenir une distance de sécurité avec les autres véhicules.
Le passage automatique en mode veille peut être dû :
- L'un de systèmes dont Pilot Assist dépend, comme le contrôle de la stabilité/antipatinage (ESC2), cesse de fonctionner.
- Les mains ne sont pas sur le volant.
- Le conducteur ouvre sa porte.
- Le conducteur détache sa ceinture de sécurité.
- Au régime moteur, trop élevé/bas.
- Au moins une des roues perd son adhérence.
- La température des freins est élevée.
- Le frein de stationnement est activé.
- L'unité caméra/radar est couverte de neige ou en cas de forte averse de pluie (les ondes du radar/la lentille de la caméra sont bloqués).
- La vitesse est inférieure à 5 km/h (3 mph) et Pilot Assist n'est pas certain de la nature de l'objet détecté : véhicule à l'arrêt ou autre (un gendarme couché par exemple).
- La vitesse est inférieure à 5 km/h (3 mph) et le véhicule qui précède change de direction et que Pilot Assist n'a plus de cible à suivre.