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Polestar 2

Le jour du 2 avec la Polestar 2

Le jour du 2. Mardi 22 février 2022. Ou encore mieux : le 22.2.2022. Considérant que le prochain jour de ce type arrivera dans 200 ans (pour information, le 22 février 2222 sera un vendredi), nous avons pensé que cette date était toute indiquée pour porter un regard sur notre propre numéro 2.

Beige Polestar 2 driving on road in a desert landscape

La Polestar 2 est à disposition de nos clients depuis bientôt deux ans. Au cours de cette période, elle a bénéficié d'améliorations constantes en matière de comportement routier, de facilité d'utilisation et de durabilité. Les mises à jour par liaison radio (Over the Air, OTA) nous permettent de la mettre à jour et à niveau aussi fréquemment qu'un smartphone. Ces améliorations peuvent être apportées sans besoin d'une révision de conception ou d'une nouvelle année-modèle. De plus, lesdites améliorations peuvent être apportées sur tous les véhicules en même temps, sans visite en atelier ou installation d'équipements.

Depuis le lancement des livraisons à la clientèle en 2020, ces mises à jour ont permis d'apporter les améliorations et les rectifications suivantes :

  • améliorations de la stabilité de la batterie 12 V
  • amélioration de la connectivité de la voiture à l'internet
  • amélioration de la vitesse de recharge à l'aide d'un chargeur à courant continu
  • ajout d'une demande des clients (oui, nous acceptons les demandes) : minuteries de climatisation préréglées
  • mise à jour de l'estimation de l'autonomie de la batterie au moyen d'un algorithme linéaire
  • rectification de la recharge sans fil des téléphones, après que certains clients ont signalé des problèmes de recharge de l'iPhone 12 avec un chargeur sans fil MagSafe
  • correction de bogue dans la version P1.5 du logiciel, qui empêchait la synchronisation des contacts favoris des utilisateurs avec la voiture
  • ajout d'une demande des clients : affichage de la vitesse de recharge en kW à l'écran du conducteur
  • ajout d'une application embarquée Range Assistant qui améliore l'efficacité et renforce la précision de l'estimation de l'autonomie
  • ajout d'un mode Eco de climatisation dans l'application susmentionnée, qui permet au conducteur de réduire la demande en électricité du système de climatisation
  • améliorations du préconditionnement de la batterie
Bird's-eye view of Polestar 2 driving in desert landscape

Le monde compte actuellement environ 29 000 Polestar 2. Presque 90 % d'entre elles ont bénéficié de la dernière mise à jour par liaison radio, ce qui signifie qu'elles utilisent un logiciel dans lequel les premiers problèmes ont été rectifiés. Elles ont également bénéficié de mises à jour qui ont ajouté de nouvelles fonctions et amélioré les fonctions existantes, pour une expérience de conduite et d'utilisation encore plus agréable.

Il y a toujours et, grâce aux mises à jour par liaison radio de la Polestar 2, il y aura toujours quelque chose à améliorer. Maintenant et jusqu'au prochain jour du 2.

Associé

Beyond the Road : Emma Olbers

Nous revoici avec un nouvel épisode de Beyond the Road, une série d'articles qui met en avant des propriétaires de Polestar du monde entier. Nous avons aujourd'hui le privilège d'entrer dans le studio d'Emma Olbers, designeuse primée, pour parler de créativité, de durabilité et de l'avenir du design.