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Polestar 2

Répondre aux interrogations : les batteries des véhicules électriques

Les véhicules électriques se popularisent, et nous en sommes bien entendu ravis.

Néanmoins, des obstacles à leur plus grande diffusion demeurent. Parmi les principaux figurent les mythes, les idées fausses et les incompréhensions qui entourent les batteries qui alimentent ces voitures électriques. Dans l'objectif de clarifier les choses, nous nous sommes entretenus avec Camilla M∅ller, ingénieure en chef de Polestar.Découvrez-en davantage dans cette vidéo.

Associé

De Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4 in een besneeuwd landschap

Conduire un VE par temps froid : comment faire ?

En tant que véhicule de conception suédoise, il est normal que la Polestar soit testée dans les conditions hivernales les plus rudes, dans la neige et sur la glace. Cet article vous expliquera comment optimiser l'autonomie et les performances de votre véhicule pendant les mois d'hiver.

Une course en marche arrière dans la Polestar 4

Deux conducteurs, une piste de glace, une Polestar 4 et une course en marche arrière.

Man putting on Polestar racing helmet

Ainsi, vous voulez conduire votre Polestar comme un pro ?

Depuis plus d'un siècle, la conduite rapide fait l'objet de toutes les attentions dans une quête permanente de perfection. Cet art est étudié, pratiqué, adapté, détourné et âprement débattu, mais toujours sous l'angle du moteur à combustion interne. Puisque Polestar se spécialise dans les véhicules électriques à hautes performances, nous avons voulu approfondir les techniques à adopter pour conduire un véhicule électrique comme un pro. Éclairages sur la question avec Joakim Rydholm, responsable du développement de nos châssis.