Concours de design de Polestar 2020 : les gagnants
Après des mois de délibération, les lauréats du concours de design de Polestar 2020 ont été annoncés. Une foule de candidatures extraordinaires ont été déposées, rendant la tâche du jury quasiment impossible, mais deux designs se sont distingués.
On dit souvent que tout est bon à prendre, tant que c’est cool. Ici, il n’était pas seulement question de concepts incroyables (même s’ils l’étaient). Les créations devaient avoir une raison d’être. Elles devaient apporter une solution à un problème de société ou offrir un point de vue unique sur la mobilité durable. Le tout dans le respect ducahier des charges.
« Nous avons attiré l’attention de designers inspirés du monde entier », explique Juan-Pablo Bernal, Senior Design Manager de Polestar, curateur du compte Instagram @polestardesigncommunity et initiateur du concours. « Les designers ont produit des créations de très haute qualité et nous ont livré une expression cohérente du langage conceptuel de Polestar. »
Le gagnant dans la catégorie professionnelle est le Polonais Konrad Cholewka. Son concept, baptisé « Polestar MMXL », est une voiture électrique autonome dotée d’une ouverture arrière et d’une plateforme mobile qui la rendent accessible à tous. « J’ai ajouté cette caractéristique parce que je crois en un avenir durable pour tous », explique Konrad Cholewka à propos de l’objectif de son produit, qui met la mobilité durable à la disposition de chacun, tout en respectant les éléments de design de Polestar.
La catégorie des étudiants a couronné Siddhesh Bhogale. Cet étudiant indien en design a donné un nouveau souffle à un moyen de transport désuet avec son zeppelin électrique « Polestar 40 », conçu pour permettre aux chercheurs de l’Arctique de se rendre dans des zones reculées en utilisant moins d’énergie. Ce produit est « un zeppelin futuriste basé sur la technologie avant-gardiste et le langage formel épuré de Polestar », a-t-il déclaré.
Un troisième concept a reçu une mention spéciale : le « Spänning », un yacht électrique imaginé par Arthur Martins. « La pureté est l’absence totale de superflu », explique le designer brésilien. « Ma création... condense tout sous une forme si simple que même un jeune enfant pourrait la reproduire par lui-même. »
« C’était à la fois inspirant et stimulant d’interagir avec autant de talents émergents et expérimentés. Les dessins que nous avons vus évoluer (de croquis créatifs à des modèles en 3D) montrent que le monde du design est un concentré d’individus exceptionnels. Nous sommes impatients de voir ces designers réaliser de grandes choses au cours de leurs carrières prometteuses », a commenté Maximilian Missoni, Head of Design de Polestar.
Cf. ci-dessus pour une rétrospective du concours. Pour de plus amples informations, surfez sur lapage du concours.
Ces designs n'étaient pas seulement extraordinaires (la « règle du cool » n'avait pas cours ici), ils proposaient également des produits dotés d'une finalité ainsi qu'une solution à l'un des problèmes de notre société ou une démarche unique en matière de mobilité durable, tout cela en respectant les conditions du cahier des charges.
« Nous avons été submergés par l'intérêt que nous ont manifesté, dans le monde entier, des designers inspirés », explique Juan Pablo Bernal, directeur principal du design de Polestar, responsable du compte Instagram @polestardesigncommunity et créateur du concours. « Ils ont proposé des projets de très haute qualité qui utilisaient avec beaucoup de constance la langue de design de Polestar. »
Le Polonais Konrad Cholewka a remporté le concours dans la catégorie des professionnels. Son design, intitulé « Polestar MMXL », est une voiture électrique autonome avec une porte et une plateforme mobile à l'arrière, qui permettent à tous de monter à bord. « J'ai ajouté cette caractéristique car je crois à un avenir durable pour tous », explique M. Cholewka au sujet de son produit, qui vise à donner accès à tous à la mobilité durable tout en respectant les critères de design de Polestar.
Dans la catégorie des étudiants, le lauréat est un étudiant de design indien, Siddhesh Bhogale, qui a donné une nouvelle jeunesse à une forme obsolète de transport avec son dirigeable électrique « Polestar 40 » conçu pour permettre aux chercheurs de se rendre dans des lieux difficiles d'accès, tels que l'Arctique, en consommant moins d'énergie. Selon lui, ce produit est « un zeppelin futuriste s'appuyant sur la technologie d'avant-garde et la pureté du langage des formes de Polestar ».
Un troisième design a reçu une mention honorable : le yacht électrique « Spänning » d'Arthur Martins. « La pureté, c'est l'absence complète de l'inutile. Mon design... condense tout dans une forme si simple que même un jeune enfant pourrait la reproduire », estime ce designer brésilien.
« L'interaction avec tant de gens talentueux, émergents ou établis, a été source à la fois d'inspiration et d'humilité. Les designs que nous avons vus évoluer d'esquisses exploratoires en modèles 3D montrent que le monde du design est un creuset d'individus exceptionnels. Nous sommes impatients de voir ces designers accomplir de grandes choses au cours de leurs prometteuses carrières », estime le chef du design de Polestar, Maximilian Missoni.
Voyez ci-dessus pour une rétrospective du concours et consultez la page du concours pour plus d'informations.
