Grâce à un ensemble d'améliorations soigneusement choisies en matière de tenue de route, de puissance et de sécurité, la Polestar 2 BST édition 270 procure chaque jour le plaisir de conduire.
Grâce à un ensemble d'améliorations soigneusement choisies en matière de tenue de route, de puissance et de sécurité, la Polestar 2 BST édition 270 procure chaque jour le plaisir de conduire.
Conçus spécifiquement pour la Polestar 2 BST edition 270, les amortisseurs avant Öhlins réglables à deux voies offrent les réglages d'une voiture de course à la fois pour la compression et pour le rebond. Combinés aux nouveaux amortisseurs arrière Dual Flow Valve d'Öhlins et aux ressorts sur mesure, ils améliorent la tenue de route en abaissant le châssis de 25 mm, en renforçant la réactivité de la direction et en optimisant l'équilibrage de la pression.
Les jantes 21” Gloss Black Diamond Cut Alloy, qui recréent la langue de design de la Polestar 1, ont été conçues exclusivement pour la Polestar 2 BST edition 270. Forgées plutôt que moulées, elles allient robustesse, réduction du poids non suspendu et amélioration de la tenue de route et de l'adhérence. De plus, les roues arrière sont légèrement plus larges que les roues avant en vue de réduire la flexibilité des pneus et de renforcer encore la stabilité et l'agilité de la voiture.
Lors de la création de la Polestar 2 BST edition 270, nous nous sommes concentrés sur le perfectionnement de l'adhérence par des moyens mécaniques plutôt qu'aérodynamiques. Nous nous sommes donc adressés aux spécialistes des pneus Pirelli, qui nous ont aidés à trouver le bon matériau et la bonne structure au vu de nos objectifs de réactivité et d'adhérence. Le résultat est un pneu 245/35R21 P-Zero sur mesure, qui s'appuie sur l'expérience de la compétition de Pirelli et assure une adhérence et une stabilité optimales dans toutes les conditions.
Plus d'accélération, plus de couple et plus de puissance. Disponible de série sur la Polestar 2 BST edition, la mise à niveau du logiciel de performance renforce les performances du groupe motopropulseur.
Une puissance impressionnante exige un freinage encore plus impressionnant. C'est pourquoi Polestar a demandé au fabricant italien de renom Brembo de concevoir les freins de la Polestar 2 BST edition 270. Issus de décennies d'expérience de la compétition, les disques, les étriers et les plaquettes offrent une plus grande rigidité et une plus grande réactivité quelle que soit la température, tout en réduisant le poids, l'usure, le bruit et l'accumulation de poussière.
Une puissance plus élevée du groupe motopropulseur exige une plus grande maîtrise. Pour veiller à ce que les performances de haut niveau de la BST edition 270 aillent de pair avec une tenue de route prévisible, les fixations de la suspension avant sont reliées par une barre anti-rapprochement spéciale en aluminium qui renforce la rigidité générale ainsi que la stabilité de la trajectoire à vitesse élevée.