Avvertimenti forniti dai vari sistemi di supporto al conducente
Cosa succede nell'auto?
L'auto è dotata di diverse funzioni che possono contribuire attivamente ad aumentare la sicurezza stradale propria e degli altri utenti della strada. Per non essere colti di sorpresa dall'attivazione di una di queste funzioni, qui c'è la possibilità di consultare un quadro riassuntivo di alcune funzioni e di come possono intervenire. Inoltre, l'attivazione di una funzione può essere segnalata mediante messaggio testuale nel display del conducente.
Nota
Avvertimento con simbolo, segnale acustico o luminoso o vibrazione
Le funzioni di sicurezza nella propria auto possono avvertire in vari modi. Per es. con vibrazioni nel volante, pulsazioni nel pedale freno, con segnali luminosi o segnali acustici oppure mediante simboli nel display del conducente.
Possono essere visualizzati avvertimenti anche sull'Head-Up Display.
City Safety™
City Safety è una funzione che può impedire o alleviare una collisione con pedoni, ciclisti, animali di grossa taglia o veicoli. In caso di rischio di collisione, il sistema fornisce avvertimenti sotto forma di segnali luminosi, acustici o pulsazioni del pedale del freno esortando il conducente a intervenire prontamente. City Safety può frenare automaticamente l'automobile se il conducente non reagisce all'avvertimento e il rischio di collisione è considerato imminente.
- Pulsazioni nel pedale freno, segnali luminosi e segnali acustici.
- In determinate circostanze l'auto frena se il conducente non reagisce entro un tempo ragionevole.
Mantenimento corsia attivo (LKA1)
Il Mantenimento corsia attivo può assistere il conducente a ridurre il rischio di uscita involontaria dell'auto dalla propria corsia di marcia. Il conducente ha la possibilità di scegliere come la funzione debba intervenire per assisterlo.
- Assistenza di sterzo: Se la funzione rileva che l'auto si avvicina a una linea di delimitazione, il conducente avvertirà una leggera forza di sterzata nel volante. Ricordare che la funzione è attiva solamente quando si tengono entrambe le mani sul volante.
- Avvertimento: Se la funzione rileva che l'auto si avvicina a una linea di delimitazione, il conducente verrà avvertito mediante vibrazioni nel volante.
- Entrambi: Il conducente viene allertato con vibrazioni e una leggera forza di sterzata nel volante.
Ausilio alla sterzata per rischio di collisione
La funzione Ausilio alla sterzata per rischio di collisione può assistere a ridurre il rischio di uscita involontaria dell'auto dalla corsia di marcia e/o di collisione con un altro veicolo o ostacolo. La funzione può assistere il conducente a sterzare l'auto per riportarla nella propria corsia di marcia e/o per schivare un veicolo/ostacolo.
Quando la funzione è avviata si attivano tre sottofunzioni che possono assistere in situazioni diverse. Il comportamento della funzione può quindi differire a seconda della sottofunzione attivata.
- Ausilio alla sterzata per rischio di uscita di strada: Se la telecamera rileva che l'auto sta per oltrepassare il ciglio stradale, il conducente potrà avvertire che la funzione sterza l'auto per cercare di riportarla nella propria corsia di marcia. Se l'intervento di sterzata viene stimato insufficiente, la funzione cercherà anche di frenare l'auto. La sterzata e la frenata non si attivano se sono inseriti gli indicatori di direzione o se la funzione ritiene che il conducente stia guidando attivamente l'automobile.
- Ausilio alla sterzata per rischio di collisione con veicoli che procedono in direzione opposta: Se l'auto sta per uscire dalla propria corsia di marcia mentre si sta avvicinando un veicolo in direzione opposta, la funzione potrà assistere il conducente a sterzare l'auto per riportarla nella propria corsia di marcia mediante intervento di sterzata. La sterzata e la frenata non si attivano se sono inseriti gli indicatori di direzione o se la funzione ritiene che il conducente stia guidando attivamente l'automobile.
- Ausilio alla sterzata per rischio di tamponamento da dietro: Se l'auto sta per uscire dalla propria corsia di marcia mentre un altro veicolo si trova nell'angolo posteriore, nell'angolo cieco o si sta avvicinando rapidamente da dietro, la funzione potrà assistere a sterzare l'auto per riportarla nella propria corsia di marcia. L'intervento di sterzata della funzione può esserci anche se è attivato l'indicatore di direzione e il conducente guida attivamente il veicolo.
Rear Collision Warning (RCW)*
RCW è un sistema che può assistere il conducente ad evitare di essere tamponato da veicoli in avvicinamento. Rilevando il rischio di tamponamento, il sistema può avvertire ed intervenire nei seguenti modi a seconda dei presupposti.
- Lampeggio intenso con gli indicatori di direzione.
- A velocità ridotte, RCW può tendere le cinture di sicurezza attivando i pretensionatori e il Whiplash Protection System.
- Con l'auto stazionaria può attivarsi il freno di servizio.
Blind Spot Information (BLIS)
BLIS è progettato per allertare il conducente della presenza di veicoli in rapido avvicinamento nonché di veicoli nell'angolo dietro la propria vettura e affiancati e fornire supporto nel traffico intenso su strade a più corsie nello stesso senso di marcia.
- Avvertimento mediante una spia di segnalazione nello specchietto laterale con luce fissa o lampeggiante.
Driver Alert Control (DAC)
DAC è progettata per richiamare l'attenzione del conducente quando il suo comportamento di guida inizia a denotare segni di distrazione, stanchezza, sonnolenza.
- Segnale acustico combinato con un simbolo nel display del conducente e il messaggio Vuoi fare una pausa?.
Avviso distanza*2
L'avviso distanza può avvertire quando la distanza temporale dal veicolo antistante si riduce troppo.
- Allarme visivo e/o un simbolo sull'Head-Up Display nel parabrezza.
Cross Traffic Alert (CTA)*
CTA è una funzione progettata per segnalare i veicoli in attraversamento quando l'auto fa retromarcia.
- Segnale acustico dall'altoparlante sinistro o destro, a seconda del lato presso cui si avvicina l'oggetto
- Icona sul display del conducente
- Icona nella videata superiore della telecamera di assistenza al parcheggio
Whiplash Protection System (WHIPS)
WHIPS è una funzione che può proteggere dai colpi di frusta. Il sistema comprende uno schienale e un cuscino capaci di assorbire energia e un poggiatesta speciale sui sedili anteriori.
Attenzione
Le funzioni descritte rappresentano degli ausili alla guida. Non sono in grado di gestire tutte le situazioni in qualsiasi condizione.
La responsabilità di una guida sicura, nel rispetto delle leggi e del codice della strada vigenti, spetta sempre al conducente.