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Limiti del mantenimento corsia attivo

In situazioni particolarmente complesse, il mantenimento corsia attivo (LKA1) potrebbe avere difficoltà a guidare correttamente il conducente. In questi casi, si raccomanda di disattivare la funzione.
Esempi di queste situazioni:
  • lavori stradali
  • fondo stradale ghiacciato o innevato
  • fondo stradale dissestato
  • stile di guida molto sportivo
  • condizioni atmosferiche avverse con visibilità ridotta
  • strade con strisce di delimitazione scolorite o assenti
  • bordi o altre linee oltre alle strisce di delimitazione della corsia di marcia
  • quando il servosterzo (in caso di sensibilità dello sterzo dipendente dalla velocità) funziona con potenza ridotta, ad esempio in caso di raffreddamento a seguito di surriscaldamento.

La funzione non è in grado di rilevare barriere, guardrail o ostacoli simili a lato della corsia di marcia.

 Nota

La funzione utilizza l'unità telecamera e/o radar dell'automobile, che presenta alcuni limiti generali.
  1. 1 Lane Keeping Aid

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