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Notizie

Polestar 4 racing around ice track in Alps

FAT senza filtri: motori, stile e adrenalina sulla pista di ghiaccio più cool del mondo

All'inizio di questo mese, Polestar ha piantato il suo campo base nel cuore delle Alpi austriache per la FAT International Ice Race di quest'anno. Tra Hot Laps e Hot Shots, il mondo ha avuto il primo assaggio della Arctic Circle Collection, un omaggio su quattro ruote al DNA inconfondibile di Polestar con un cuore che batte per le corse.

Three white and yellow cars parked on a frozen lake

Come abbiamo realizzato la nostra collezione Arctic Circle

Lampi di giallo, grintosi cerchi bianchi da corsa e sedili avvolgenti da competizione: questo febbraio, tra le vette innevate delle Alpi austriache, scoprirai Polestar come non l'hai mai vista prima.

Two people sitting across a table talking

I cinque punti chiave da sapere sulle novità del nostro piano aziendale e strategico

Il nostro prossimo capitolo. Nel caso ti fossi perso le novità di oggi, ecco i cinque aspetti e le cinque novità più importanti del nostro piano aziendale.

De Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4 in een besneeuwd landschap

Guidare un veicolo elettrico quando fa freddo: una guida pratica

Progettate in Svezia e testate nei climi invernali più estremi, la neve e il ghiaccio sono un ambiente familiare per le nostre auto. Questo articolo offre consigli su come massimizzare l'autonomia e le prestazioni della tua Polestar durante i mesi invernali.

Tre relatori sul palco nel Polestar Space Zurigo

Future Talk 06: «La mobilità è un argomento che suscita emozioni.»

Il futuro della mobilità non è solo tecnologia e l’auto non è solo un mezzo di trasporto. Abbiamo parlato di questi aspetti della mobilità con l’influencer Carla Welti e il visionario dell’industria automobilistica Frank M. Rinderknecht durante il 6° Polestar Future Talk. Entrambi sono d’accordo: il potenziale risiede nelle emozioni.

Prospettive elettrizzanti

La mobilità elettrica è il motore del futuro: l’esperto Prof. Dott. Tobias Schmidt ne è convinto. In occasione dell’evento Globalance nel Polestar Space di Zurigo, ha dimostrato con cifre impressionanti perché questa dinamica non può più essere fermata, benché sia tuttora sottovalutata.

Future Talk 05: Veganomics

L’interazione tra società, tecnologia ed ecologia è stata al centro del quinto Future Talk. E siccome abbiamo parlato anche di un futuro senza carne, non sono mancate le emozioni. Come ospiti sono intervenuti Stephanie Nägeli, responsabile dell’innovazione di SV Group, e Joël Luc Cachelin, precursore e autore del libro «Veganomics».

Polestar 4 and Polestar 3 on stage in front of red tulips

SUV e SUV-coupé: qual è la differenza tra gli ultimi due componenti della famiglia Polestar?

In Polestar, non lasciamo nulla al caso. Un'auto con il marchio Polestar nella parte frontale è stata accuratamente concepita, disegnata e progettata per adattarsi alla vita variegata di chi la guida: dopo tutto, ognuno di noi ha priorità diverse, luoghi in cui andare e cose da fare diverse. Quindi, anche se la Polestar 3 e la Polestar 4 possono sembrare simili a prima vista, in realtà le differenze, sia sopra che sotto "pelle", sono molte.

Polestar 3 under modern structure

Grande auto, impronta ridotta: ecco perché la Polestar 3 sta cambiando il modo di vedere i SUV.

Non sorprende che i SUV siano ovunque. Essendo uno dei modelli di auto più venduti al mondo, è facile innamorarsi di questi versatili e pratici Sports Utility Vehicle. Dal trasporto dei bambini all'allenamento di calcio, fino alla scalata delle catene montuose in Asia centrale, ogni luogo, destinazione e occupazione ha bisogno di veicoli di grandi dimensioni, pratici e sicuri. Tuttavia, la loro popolarità ha un prezzo. Perché il tipo di auto più amato al mondo è anche uno dei maggiori responsabili delle emissioni di CO2.

Gareggiare in retromarcia con un ex campione di rally in con la Polestar 4

Due piloti, una pista ghiacciata, la Polestar 4 e una gara, tutta in retromarcia.

Polestar 3 under large green Nvidia screen

Polestar 3 mostra le ultime novità tecnologiche dell'auto alla GTC di NVIDIA

Dopo aver recentemente superato la valutazione di tutti i giganti tecnologici che compongono il MAMAA, NVIDIA è probabilmente una delle più grandi aziende tecnologiche di cui non hai mai sentito parlare. Eppure, è presente ovunque. Anche nella Polestar 3. Questo mese abbiamo partecipato alla loro conferenza globale degli sviluppatori per illustrare il futuro dell'intelligenza artificiale avanzata, le innovazioni nell'abitacolo e le esperienze di guida più sicure in futuro.

Rendered image of Polestar 4 interior with imagines planets outside

Il sistema solare nella Polestar 4

Il nostro sistema solare è composto dal Sole, otto pianeti, cinque pianeti nani, lune, asteroidi, comete e un assortimento di altri piccoli corpi celesti. Questa porzione di galassia ha da sempre affascinato l'immaginazione umana invitando a essere esplorata. Tuttavia, anziché portare la Polestar 4 nello spazio, abbiamo deciso di portare lo spazio nella Polestar 4.

Man putting on Polestar racing helmet

Vuoi guidare la tua Polestar come i professionisti?

Per oltre un secolo, l'arte della guida ad alte velocità è stata studiata, praticata, adattata, stravolta e fatta oggetto di dibattiti infiniti nel nome della perfezione. Ma tutto ciò è stato fatto all'insegna del motore a combustione interna. Data la specializzazione di Polestar nei veicoli elettrici ad alte prestazioni, abbiamo parlato con il nostro Head of Chassis Development Joakim Rydholm per scoprire cosa significa guidare un EV come un professionista.

Bethany Martin standing next to a Polestar 5 prototype, smiling at the camera.

Affrontare i pregiudizi di genere nel settore della progettazione automobilistica: Bethany Martin fa da apripista

Oggi è la Giornata internazionale della donna e il tema di quest'anno è "Inspire inclusion." (Ispirare l'inclusione). Bethany Martin è l'Ergonomics Attribute Lead di Polestar e lavora instancabilmente per garantire che tutti e tutte (senza alcuna distinzione) possano viaggiare comodamente in un'auto Polestar.

Two front facing Polestar 3 in Space and Snow exterior colours.

Polestar 3: impressioni della stampa dal Circolo Polare Artico

Tra i paesaggi innevati di Jokkmokk, in Svezia, abbiamo recentemente accolto un gruppo di giornalisti che non vedevano l'ora di provare Polestar 3 sul ghiaccio. Qui, dove le temperature scendono ben al di sotto dello zero e la luce del giorno è un bene prezioso, le reali capacità di Polestar 3 sono state messe alla prova. Per due settimane, su una pista di prova su misura scavata nel ghiaccio di un lago ghiacciato spesso un metro, i giornalisti si sono messi al volante per provare in prima persona il nostro primo SUV. Ecco il loro responso.