Con i suoi aggiornamenti di maneggevolezza e potenza Polestar Engineered, la BST edition 230 offre una nuova forma di coinvolgimento del conducente ispirato alle piste.
Con i suoi aggiornamenti di maneggevolezza e potenza Polestar Engineered, la BST edition 230 offre una nuova forma di coinvolgimento del conducente ispirato alle piste.
Sviluppati per le gare automobilistiche e realizzati su misura per le auto BST edition, gli ammortizzatori anteriori regolabili a 2 vie Öhlins consentono di impostare la compressione e l'estensione tramite pochi scatti manuali. Abbinati agli ammortizzatori posteriori Öhlins Dual Flow Valve aggiornati, alle molle più rigide e a un'altezza da terra inferiore di 25 mm, migliorano il controllo dell'auto grazie alla risposta dello sterzo e al bilanciamento della pressione ottimali.
Questi cerchi in lega neri lucidi da 21" sono più resistenti e leggeri dei loro omologhi fusi, riducono il peso non sospeso dell'auto e migliorano la maneggevolezza e il contatto con la strada. Uniche nel loro genere, le auto Polestar 2 BST edition utilizzano il linguaggio di design della Polestar 1 per dare inizio a un nuovo capitolo di prestazioni completamente elettriche.
Per perfezionare l'aderenza meccanica della BST edition 230, abbiamo collaborato con gli specialisti di pneumatici Pirelli per trovare il composto e la struttura perfetti. Il risultato è un set di pneumatici 245/35R21 P Zero appositamente sviluppati, che sfruttano l'esperienza di Pirelli negli sport motoristici per ottimizzare il contatto con la strada quando si spingono i limiti delle prestazioni elettriche.
L'aggiornamento del software per le prestazioni aumenta la potenza combinata dei motori, arrivando a produrre fino a 350 kW (476 CV) di potenza e 680 Nm di coppia. È dotato di una funzione di launch control che fornisce la massima potenza fin dalla partenza.
Con decenni di esperienza nelle competizioni sportive, il produttore italiano di freni Brembo sa bene come creare la potenza di arresto necessaria per un'auto ad alte prestazioni. Già collaudati come parte del pacchetto «Performance» della Polestar 2, i freni della BST sono altamente rigidi e reattivi a qualsiasi temperatura, riducendo al contempo il peso, l'usura, il rumore e l'accumulo di polvere.
Per abbinare una potenza maggiore a un livello di controllo più elevato, la BST edition 230 è dotata di una barra di sostegno in alluminio realizzata su misura che collega i supporti delle sospensioni anteriori, migliorando la stabilità dello sterzo ad alte velocità e rendendo la maneggevolezza dell'auto ancora più affidabile.