Sicurezza
Condividendo l'esperienza di Volvo Cars, la Polestar 3 si basa su quasi 100 anni di sviluppo di sicurezza all'avanguardia. Progettata con le più recenti innovazioni strutturali e gli avanzati sistemi di assistenza alla guida, è all'avanguardia nella tecnologia di protezione e prevenzione.
LiDAR di Luminar
Il sistema LiDAR scansiona l'ambiente per creare una comprensione 3D dell'ambiente circostante l'auto, migliorando ulteriormente le sue capacità di assistenza alla guida. Utilizza la tecnologia laser per identificare oggetti fino a 250 metri di distanza, anche al buio e in condizioni atmosferiche avverse.
Disponibile per l'ordine a metà del 2025.
Computer NVIDIA
L'aggiornamento del LiDAR include un computer centrale NVIDIA DRIVE Orin™ aggiuntivo. In grado di gestire 254 trilioni di operazioni al secondo, è più che capace di elaborare gli input visivi e sensoriali necessari per le funzioni avanzate di assistenza alla guida.
Telecamere aggiuntive
Oltre all'unità LiDAR, questo aggiornamento include altre tre telecamere ad alta risoluzione. Due sono posizionate nei bracci degli specchietti retrovisori, a complemento delle telecamere surround standard per migliorare la visione posteriore. Una terza telecamera viene aggiunta alla SmartZone, ampliando la visione in avanti dell'auto.
Pulizia delle telecamere
Tutte e tre le telecamere aggiuntive includono una funzione di pulizia automatica che garantisce una visione ottimale indipendentemente dalle condizioni atmosferiche o stradali.
SmartZone
Poiché la Polestar 3 non ha bisogno di una griglia, questa viene sostituita dalla SmartZone, che contiene telecamere, sensori e un radar. Questo sistema permette all'auto di vedere cose che il conducente a volte non vede e di rilevare situazioni potenzialmente pericolose.
Radar e telecamere interni
Due telecamere a infrarossi monitorano gli occhi del conducente e quattro radar di rilevamento del movimento controllano l'interno dell'auto. Le telecamere sono in grado di rilevare i segni di stanchezza o sonnolenza, anche attraverso gli occhiali. I radar aiutano a garantire che bambini o animali domestici non vengano lasciati in auto involontariamente. Entrambe le funzioni funzionano senza memorizzare informazioni.
Sistema di monitoraggio del conducente
Per evitare collisioni dovute a distrazione, stanchezza o malessere, il sistema di monitoraggio del conducente monitora le palpebre, lo sguardo e i movimenti della testa del conducente. Una volta rilevate eventuali anomalie, il sistema emette un avviso acustico e visibile, pronto ad avviare una procedura di arresto di emergenza in assenza di una risposta significativa.
Sistema di rilevamento degli occupanti
Quando si lascia l'auto, quattro radar di rilevamento del movimento scansionano l'abitacolo. Il più piccolo movimento impedirà alle portiere di bloccarsi e farà scattare un avviso che segnala la presenza di un bambino o di un animale domestico all'interno dell'abitacolo. Se questo è intenzionale, la Polestar 3 può essere bloccata mentre il sistema di climatizzazione rimane attivo.
Blind Spot Information System (sistema di monitoraggio degli angoli ciechi)
Se un veicolo sta per sorpassare la Polestar 3, il Blind Spot Information System avvisa il conducente con una spia luminosa integrata negli specchietti senza cornice. Se il sistema rileva che il conducente intende cambiare corsia, la funzione di assistenza allo sterzo guida la Polestar 3 facendola rientrare nella propria corsia.
Assistenza uscita
Il sistema informativo angolo cieco di Polestar 3 rileva e avvisa gli occupanti quando oggetti, come pedoni, biciclette e altri veicoli, si stanno avvicinando da dietro. Per evitare di uscire, lo specchietto senza cornice più vicino al movimento rilevato lampeggerà con un indicatore LED. Un ulteriore segnale acustico verrà emesso nel caso in cui qualche portiera venga aperta in quel determinato momento.
Assistenza per rischio di collisione frontale
Sia di giorno che di notte, in qualsiasi condizione, la Polestar 3 monitora l'ambiente circostante grazie a una serie di sensori e tecnologie avanzate. Quando rileva pedoni, ciclisti o anomalie del traffico agli incroci, l'auto avvisa il conducente. Se il conducente non frena in tempo, l'auto interviene automaticamente sull'impianto frenante per evitare o attenuare il potenziale impatto.
Assistenza per il mantenimento corsia
Lane Keeping Aid (Sistema di mantenimento della corsia)
Se il Lane Keeping Aid rileva che l'auto sta per superare una linea di demarcazione della corsia, senza utilizzare gli indicatori di direzione, sterzerà delicatamente per evitare che ciò accada. Se non dovesse riuscire a risolvere il problema, il sistema avviserà il conducente facendo vibrare il volante.
Assistenza per il mantenimento corsia
Run-off Road Mitigation
Rimani sulla corsia. Se la Polestar 3 si allontana dalla carreggiata, la funzione Run-off Road Mitigation interviene aiutando l'auto a tornare indietro. Se l'auto inizia a uscire dalla corsia, i freni vengono azionati e le cinture di sicurezza vengono preparate a un potenziale impatto.
Assistenza al parcheggio
La Polestar 3 utilizza telecamere e sensori a ultrasuoni per orientarsi nei parcheggi. Le telecamere di parcheggio grandangolari facilitano le manovre nelle strade strette e nelle curve strette. L'auto avverte il conducente dei potenziali pericoli e può anche intervenire preventivamente se necessario.
Telecamera a 360° e vista 3D
In fase di manovra a basse velocità, la Polestar 3 mostra una visione a volo d'uccello dell'ambiente circostante. La funzione Park Assist utilizza sensori a ultrasuoni a 360° e telecamere grandangolari per misurare la distanza dagli ostacoli anteriori e posteriori e avvisa il conducente visivamente e acusticamente per evitare collisioni.
Disponibile come upgrade.
Cross Traffic Alert con frenata automatica
Quando si esce in retromarcia da un vialetto, da un parcheggio o da una curva, la funzione Cross Traffic Alert utilizza i radar posteriori di Polestar 3 per individuare auto, ciclisti e pedoni in avvicinamento. In seguito ad avvisi visivi e sonori, la frenata automatica viene attivata per arrestare il veicolo se sussiste il rischio di collisione.
Adaptive Cruise Control
L'Adaptive Cruise Control regola la velocità dell'auto in base al ritmo del traffico, monitorando costantemente il veicolo che precede per mantenere una distanza di sicurezza. Questa funzione è attiva a velocità fino a 180 km/h, ove consentito dalla legge.
Pilot Assist
Utilizzando la stessa telecamera e lo stesso radar dell'Adaptive Cruise Control, questa funzione è in grado di rilevare se la Polestar 3 si avvicina troppo alle linee di demarcazione della corsia. Funzionando a velocità fino a 150 km/h (dove consentito), mantiene l'auto al centro della corsia di marcia apportando lievi modifiche allo sterzo all'occorrenza.
Disponibile come upgrade.
Lane change assist
Estendendo le funzionalità del Pilot Assist, Lane change assist permette alla Polestar 3 di guidare autonomamente nella corsia di marcia adiacente. Il conducente non deve fare altro che spostare la levetta degli indicatori di direzione completamente verso l'alto o verso il basso e l'auto procederà solo se la telecamera e i radar del sistema indicano che è sicuro.
Disponibile come upgrade.
Informazioni sui segnali stradali
Un'auto che vede i segnali, anche quando il conducente non li vede. Il sistema Road Sign Information rileva e mostra i limiti di velocità e altri segnali stradali nel riquadro strumenti.
Illuminazione intelligente
Fornendo un'illuminazione ottimale in qualsiasi situazione, la tecnologia di illuminazione adattiva della Polestar 3 migliora il livello di sicurezza e l'esperienza di guida.
LED HD da 1,3 megapixel
Questi fari opzionali adattano automaticamente l'intensità, la diffusione e il livello del fascio luminoso all'ambiente intorno all'auto grazie a 1,3 milioni di piccoli specchietti regolabili. I moduli a specchio possono anche oscurare i veicoli in arrivo, concentrando il fascio luminoso sulle parti più scure della strada per ridurre l'abbagliamento.
Disponibile come upgrade.
Abbaglianti attivi
L'avanzato sistema di abbaglianti attivi rileva il traffico in arrivo e le auto che precedono la Polestar 3, passando automaticamente agli anabbaglianti per evitare di abbagliare gli altri automobilisti.
Sequenza di avvertimento con luci posteriori
La Polestar 3 migliora attivamente la sicurezza di tutti i conducenti, in ogni momento. Se il pedale del freno viene premuto molto velocemente, i sistemi di bordo rilevano una possibile emergenza e le luci posteriori mostrano automaticamente una sequenza di avvertimento.
Acoustic Vehicle Alert System
Un modo discreto per indicare a pedoni e ciclisti che la Polestar 3 si sta avvicinando o sta facendo retromarcia. Mediante tre altoparlanti esterni, l'Acoustic Vehicle Alert System (AVAS) genera suoni unici e distintivi che aiutano l'auto a farsi sentire, aumentando la sicurezza per gli utenti della strada più vulnerabili.
01/02
Protezione post-impatto
Una struttura della carrozzeria ben progettata è fondamentale quando si parla di sicurezza. L'abitacolo della Polestar 3 è dotato di 9 airbag e costruito con acciaio ad altissima resistenza. Le zone di contrazione anteriori e posteriori dell'auto sono composte da un mix di materiali per assorbire e dissipare l'energia, proteggendo gli occupanti in situazioni di impatto.
Frenata post-impatto
La frenata post-impatto riduce il rischio di lesioni gravi o danni al veicolo, nonché la gravità di una potenziale collisione secondaria. Quando gli airbag e i pretensionatori delle cinture di sicurezza si attivano durante un impatto, i sensori di bordo segnalano ai freni di arrestare l'auto in modo controllato, riducendo gli effetti successivi all'impatto.
Assistenza diretta
La console comprende due pulsanti che consentono di effettuare chiamate dirette in caso di guasto o incidente. Il pulsante Connect serve per contattare l'Assistenza Polestar in caso di eventi come batteria scarica o foratura. Il pulsante SOS è destinato a situazioni di emergenza come gli incidenti. In caso di incidente grave, la Polestar 3 chiama automaticamente i soccorsi.
Maggiori informazioni sulla Polestar 3
- Le immagini sono solo a scopo illustrativo.